Poster de la serie Mécanos Express

Mécanos Express

Non notée

Année : 2014

Nombre de saisons : 11

Durée moyenne d'un épisode : 45 minutes

Genre(s) : Documentaire, Télé-réalité

Des passionnés d'acier construisent ou restaurent toutes sortes d'engins.

Saisons

Mécanos Express saison 1

Saison 1

Mécanos Express saison 2

Saison 2

Mécanos Express saison 3

Saison 3

Mécanos Express saison 4

Saison 4

Mécanos Express saison 5

Saison 5

Mécanos Express saison 6

Saison 6

Mécanos Express saison 7

Saison 7

Mécanos Express saison 8

Saison 8

Mécanos Express saison 9

Saison 9

Mécanos Express saison 10

Saison 10

Mécanos Express saison 11

Saison 11

Épisodes

Choisissez votre saison au dessus et découvrez les épisodes qui vous attendent !

Épisode 1 - Immer diese Pausen

22 septembre 2014 - 3.5/5

Millionnaire et star des night-clubs, Klaus est dans la place ! Il souhaite agrandir sa flotte automobile - déjà impressionnante - avec un Hummer Cabriolet. Chez Michael Manousakis, il est pile là où il faut ! Dans l´'entrepôt, des milliers de camions, fourgonnettes, pick-ups... et Hummers de l´'armée américaine attendent leur futur propriétaire. Le concessionnaire automobile le plus dingue d'´Allemagne est prêt à trouver l´introuvable pour faire plaisir à Klaus ! Il s´'en va visiter le dépôt de l´'armée américaine de Neustadt. Là, une douzaine de camions et des centaines de conteneurs n´attendent que lui. Dans quel état seront les camions et quels trésors se cachent dans les conteneurs ?

Épisode 2 - Rüben in den Tank

29 septembre 2014

Dans cet épisode, Michael Manousakis et ses complices doivent faire la preuve de leurs talents de mécaniciens. Le chantier de la caravane Airstream de Ertem - un truck à burgers de 11 mètres de long - piétine, coûtant 1000EUR par jour à son propriétaire. Et le pick-up Chevrolet de Johannes n´est pas au mieux de sa forme. Mais Michael et les garçons le réparent, le bricolent et le rénovent encore et encore pour redonner du bonheur à un certain amoureux des voitures...

Épisode 3 - Ein Army-Truck für Mutti

6 octobre 2014

Ça chauffe dans le Westerwald ! La police est venue visiter l´entrepôt de nos amis et Michael Manousakis doit se battre pour que sa société reste en vie en tapant du poing sur la table ! Il se calme en se consacrant à la restauration intégrale d´un concept-car. Et voilà que l´un de ses clients réguliers lui demande de métamorphoser un monster truck en voiture familiale ! Heureusement, voilà de quoi soulager un peu la pression : la prochaine livraison de l´armée américaine s´annonce et il se pourrait bien que ce soit Noël en plein été !

Épisode 4 - Panzer-Alarm im Westerwald

13 octobre 2014

Dans cet épisode, Michael Manousakis et son équipe ne disposent que de deux semaines pour remettre à neuf un vieux char d´assaut. Un nouveau moteur fera-t-il l´affaire ? Aïe... les choses traînent en longueur et ce chantier pourrait bien se conclure par une défaite cuisante.... À moins que nos gaillards réussissent à endiguer les fuites et à remettre ce monstre d´acier sur le macadam ?

Épisode 1 - Des Wahnsinns fette Beute

21 septembre 2015

L´équipe de Mecanos Express reçoit la visite d'une vieille dame à quatre roues. Il s´agit d´une Corvette-Pace-Car de 1978, une édition spéciale qui voudrait bien pouvoir ronronner à nouveau, même si les précédentes tentatives de restauration ont échoué dans d´autres ateliers. Le chantier n´est pas facile car l´équipe doit aussi gérer une nouvelle livraison de l´armée américaine : des anciens véhicules, du matériel, du mobilier. De son côté Michael fait un voyage en Autriche où vit Günter Ctortnik. Sa ferme est aussi pleine de chars, de jeeps et d´autres véhicules.

Épisode 2 - Undercover Tank Guerilla

28 septembre 2015

Nos amis sont confrontés à un défi majeur. Michael Manousakis veut traverser l'Atlantique et se rendre aux Etats-Unis à bord de son vieil avion militaire l´Antonov. Dans l'Oklahoma, Michael est tombé en admiration devant un Cessna O2 et il troquerait bien son Antonov contre cette machine bimoteur. En attendant, Michael peine à faire la route avec cet avion : il n´a pas été construit pour effectuer de longues distances et n'a pas assez de carburant. Michael et son équipe vont donc devoir construire des réservoirs et des hélices supplémentaires pour les installer sur le véhicule. Son ami pilote Martin viendra le tester. Mais en plus de ces nouveaux défis, les affaires courantes doivent continuer à l´atelier de Peterslahr. Des camions pleins de fournitures de l´armée américaine ont été livrés. Ce nouveau chargement contient des broches à vis, des climatiseurs et du matériel de l´armée américaine.

Épisode 3 - Wat MUTT dat MUTT!

5 octobre 2015

Michael Manousakis , le patron de Steel Budies a conclu un deal important il y a quelques années! Il a acheté, en Arabie Saoudite, 500 Ford Mutts. Il n´en existe plus aucun exemplaire dans toute l´Europe. Son équipe s´attèle à la restauration des Ford Mutts M 151. Et la tâche est extrêmement complexe car le chantier doit être achevé en six semaines. S´ajoutent à cela les idées folles de Michael, qui a décidé de survoler l´Atlantique à bord de son vieil avion militaire, le Antonov- AN2..Mais avant de mettre ce plan a exécution, il a besoin d´un nouveau moteur TÜV. Parviendra t-il à survoler l´Atlantique ?

Épisode 4 - Burgertruck-Alarm

12 octobre 2015

L´équipe de Mecanos Express recoit la visite d´un client régulier. Constructeur de camion alimentaire, Peter Raabe leur commande régulièrement des pièces auto et des véhicules. Steel, un ami d´Alex, se met immédiatement à la recherche du véhicule idéal pour l'entrepreneur. Michael, quant à lui, se lance dans les démarches pour avoir son visa américain. Il veut voler avec son avion Antonov AN2 à travers l'Atlantique, jusqu´aux États-Unis. Mais il a besoin d´une autorisation spéciale pour entrer sur le seul américain.En attendant, l´équipe poursuit ses activités quotidiennes: au programme, vis, peinture et nouveau chargement de l´armée américaine.

Épisode 5 - Viva Mallorca!

19 octobre 2015

L´équipe de Mecanos express est confrontée à un défi majeur. Leur patron Michael Manousakis veut survoler l´Atlantique à bord de son avion Antonov, vieux de 41 ans. Dans l'Oklahoma, Michael a flashé sur un Cessna O2 et il voudrait bien remplacer son Antonov contre cette machine. La route en haute mer à bord de son vieil avion est loin d´être simple. Par conséquent, Michael va s´entrainer en planifiant un vol à destination de l'île de Majorque sur une distance de 400 kilomètres. Son ami et pilote spécialiste de 747, Martin, sera à ses côtés pour ce vol. En attendant, les tâches quotidiennes se poursuivent et un client est livré pour sa Chevrolet.

Épisode 6 - Nur die Harten kommen in den Garten

26 octobre 2015

La traversée de l'Atlantique se rapproche! Michael Manousakis veut toujours troquer son viel Antonov AN-2 , l´avion géant russe contre un Cessna O2. Mais le vol est risqué. Michael doit se préparer à l´éventualité d´un accident. Et pour cela, il s´entraine à un amerrissage forcé. En plus de ce défi, Michael doit s´occuper d´un évènement: Le Championnat d'Europe de tirs longue distance. En 2011, il a remporté avec son équipe "Rheinland" le précédent championnat en Pologne. Cette année, Michael et son équipe espèrent avoir de la chance car leur pistolet "Fort Meier 416", a été conçu spécialement en fonction de leur demande par les fabricants d'armes.Un grossiste en ligne est à la recherche d'un ancien Chevy et Günther a développé une toute nouvelle technique pour repeindre les véhicules militaires.

Épisode 7 - Flug über den Atlantik

1 janvier 2016

Quel pilote n'a pas rêvé de traverser l'Atlantique à bord de son propre avion ? Tous n'ont cependant pas le courage de se lancer dans ce périple. Michael Manousakis va relever ce défi à bord de son fidèle Antonov. Il part de Mendig dans la région allemande de Rhénanie-Palatinat puis vole vers l'Écosse, le Groenland et le Canada en direction des États-Unis.

Épisode 3 - Eine Landung im Stoppelfeld

8 mai 2016

Michael et Tony sont parvenus à traverser l'Atlantique à bord de leur Antonov. Mais une fois arrivés aux États-Unis, ils doivent s'envoler pour une nouvelle destination. Tous deux vont devoir présenter leur avion biplan à un show d'avions situé dans le Lancaster, avant de s'envoler pour la Virginie. Et c'est un atterrissage forcé qui attendra nos deux hommes.

Épisode 4 - Ein Abschied für immer?

9 mai 2016

Michael Manousakis a beau être est attaché à son Antonov, il va tout de même devoir s'en séparer et l'échanger contre un nouvel avion : un Cessna qui se trouve dans l'Oklahoma. Mais une tempête contraint les pilotes à un atterrissage forcé. Le lendemain, l'équipe a une mauvaise surprise en découvrant cet appareil.

Épisode 5 - Das ist der Hummer!

23 mai 2016

Michael Manousakis s'attaque à un nouveau projet : Sascha, un client fidèle, rêve depuis sa jeunesse d'un Humvee, un véhicule militaire qui fut produit pour la première fois en 1985. Mais où trouver un tel véhicule ? Dans l'atelier de Michael Manousakis ! Mais entre les pièces détachées à récupérer et les imprévus à gérer, notre équipe n'est pas au bout de ses surprises !

Épisode 6 - Alles aus für Morlock Motors?

30 mai 2016

Un contrôle inattendu a lieu dans la cour de l´atelier. Une douzaine de fonctionnaires de l'office d'inspection du travail, de la protection de l'environnement débarque sur le terrain. Il semblerait en effet que les véhicules soient stockés beaucoup trop près des arbres avoisinants. Toute l'équipe est anxieuse car les portes de l'atelier resteront peut-être fermées pour toujours !

Épisode 1 - Ausflug nach Moldawien

26 octobre 2016

Morlock Motor's, la concession de Michael Manousakis spécialisée dans les véhicules et matériels militaires d'occasion venus du monde entier, rassemble aujourd'hui plus de 900 pièces. Beaucoup trop selon les autorités locales : Michael négocie avec le propriétaire d'un musée privé pour lui revendre un certain nombre de véhicules d´'exception ou insolites. Parmi ceux-ci, un chargeur d'avion de 13 mètres de long. L'équipe de Michael doit assurer transfert par la route de cette machine hors-normes, mais les freins lâchent juste avant le départ du convoi. L'équipe doit trouver une solution sans l'aide de son patron : Michael Manousakis est en tournée en Moldavie pour le compte d´'un ami désireux d'acheter un Antonov, avion de fabrication ukrainienne. Le spécimen qui lui est proposé à 100.000 euros est une vraie rareté en même temps qu'une excellente affaire, en espérant qu'il n'y ait pas de mauvaise surprise au bout du contrat.

Épisode 2 - Panzer zum Schnäppchenpreis

1 novembre 2016

Michael Manousakis est le propriétaire de Morlock Motors, une concession spécialisée dans la revente de véhicules militaires souvent hors-normes. Dans cet épisode, l'équipe doit pouvoir répondre à des demandes qui sortent elles aussi complètement de l'ordinaire : un client souhaite un emplacement de garage pour sa maquette de vaisseau spatial XXL ; un autre ¿ pour les besoins d'un show ¿ recherche un van... coupé en deux, aux couleurs de la fourgonnette de L'Agence tous risques, la série des années 1980, et pour cela, l'équipe ne dispose que de cinq jours. Michael décide d'acheter trois chars d'assaut et de s'essayer au pilotage d'un ZIL 131 : le camion militaire de cinq tonnes s'enlise, 13 tonnes de chaînes sont nécessaires pour faire contrepoids et le sortir du bourbier.

Épisode 3 - Der Endzeit Bolide

15 novembre 2016

Morlock Motors, concession spécialisée dans les véhicules militaires d'occasion venus du monde entier, est laissée aux mains des employés car son propriétaire, Michael Manousakis, est parti en Floride pour passer son permis de pilote d'avions bimoteur. Pendant ce temps, l'équipe restée en Allemagne doit répondre aux exigences de la clientèle et accepte exceptionnellement de louer ses véhicules les plus originaux pour les besoins d'un tournage. Dans cet épisode également, Morlock Motors revend un pick-up Chevrolet K30, un quatre-quatre gigantesque qui réclame une véritable maîtrise de la conduite.

Épisode 4 - Die schwerste Prüfung

22 novembre 2016

Michael Manousakis, propriétaire de la concession Morlock Motors spécialisée dans les véhicules et le matériel militaires, est en tournée aux États-Unis et espère y faire de bonnes affaires : il mise sur un T-28, un avion d'entraînement de la Marine américaine, qui lui est proposé pour 130.000 dollars... une belle affaire à condition que l'avion soit en état de voler. Michael se rend ensuite à un meeting aérien rassemblant environ 600 appareils et a des vues sur l'Albatros, un avion gigantesque. Pendant ce temps, son équipe organise un convoyage compliqué : elle doit assurer le transport de deux escaliers d'avion et d'un semi-remorque REO de fabrication américaine.

Épisode 5 - Verrückt nach Fliegern

29 novembre 2016

Dans cet épisode, Michael Manousakis, propriétaire de la concession Morlock Motors spécialisée dans les véhicules militaires, et son équipe ont l'opportunité de mettre la main sur des véhicules d'exception : une Oldsmobile F-28 avec des rayons de roues en bois ! Mais aussi une Thunderbird décapotable et une voiture qui aurait pu appartenir à Elvis Presley. Cerise sur le gâteau : Michael déniche également un Panzer Centurion 1958 ¿ le char d'assaut britannique de l'après-guerre, un monstre de 50 tonnes d'acier qui ne fonctionne pas : comment le convoyer jusqu'à la concession ?

Épisode 6 - Der Scheunenfund

6 décembre 2016

Dans cet épisode, toute l'équipe de Morlock Motors tente de répondre aux besoins de Stefano, propriétaire d'un bus scolaire américain ¿ le célèbre modèle International 3700 jaune : le problème est qu'il faut commander une multitude de pièces aux États-Unis et que l'addition s'allonge de jour en jour. L'Amérique est au centre des préoccupations de Michael Manousakis, le propriétaire : sa concession Morlock Motors est sous contrat avec l'armée américaine et achète régulièrement des véhicules et du matériel dont l'armée cherche à se débarrasser dans l'Europe entière. Plusieurs véhicules lui sont livrés : où va-t-il bien pouvoir les mettre ?

Épisode 7 - Schuss ins Schwarze

13 décembre 2016

Dans cet épisode, Michael Manousakis et son équipe doivent métamorphoser un pick-up Chevrolet en véhicule de type Mad Max pour un show de présentation de jeu vidéo : un rêve pour tous les designers de voiture, mais les délais sont serrés et les mécaniciens de Morlock Motors ne disposent que de six semaines pour mener à bien cette transformation. Nous assistons également au chantier de réparation d'une Opel Corsa vieille de 17 ans et gravement accidentée.

Épisode 1 - Ein Panzer für den Garten

9 mai 2017

En Allemagne, les clients affluent dans le garage Morlock Motors de Michael Manousakis, le concessionnaire automobile le plus dingue du pays, pour dénicher de véritables raretés et bénéficier d'un service exceptionnel. Michael et son équipe négocient à peu près tout ce qu'ils veulent en matière de véhicules militaires d'occasion venus du monde entier. Dans ce premier épisode, un Britannique fait l'acquisition du char « Centurion » auprès de Michael. Mais, un problème d'embrayage empêche le tank de quitter le chantier. L'aide d'un remorqueur d'avions suffira-t-il à déplacer le char ? Pour enrichir sa concession, Michael part faire du « shopping » en Bavière où le concessionnaire Hans Kiemele possède une collection extraordinaire de véhicules militaires. Il met la main sur un avion de ligne de la Lufhansa. Parviendront-ils à se mettre d'accord sur le prix ?

Épisode 2 - Voll zerlegt

16 mai 2017

Michael, le concessionnaire automobile, reçoit des véhicules uniques de l'Armée britannique. Leur valeur : un quart de million de dollars ! L'Armée américaine en aurait également reçu quelques exemplaires. Pour répondre aux exigences de l'un de leurs clients, Michael et son équipe partent en Bavière dénicher un ancien véhicule amphibie auprès du collectionneur Siggi Zellner.

Épisode 3 - Eine Hummer Gelegenheit

23 mai 2017

L'équipe de Morlock Motors reçoit une livraison XXL de l'Armée américaine mais malgré les 22 000 mètres de surface de leur garage, Michael et son équipe ont toujours un problème d'espace. Cette livraison hors normes de trois camions de marchandises dont le montant s'élève à 6 chiffres sera-t-elle payante ? Pendant ce temps, Peter postule pour travailler au garage de nos mécanos. Convaincra-t-il Michael Manousakis de ses qualités lors du test d'aptitude?

Épisode 4 - Roadtrip USA

30 mai 2017 - 5/5

Alors que la concession Morlock Motors attend une grue spéciale de 60 tonnes, son patron, Michael Manousakis, part faire du « shopping » en Amérique. Il part en quête de Humvees, véhicules de l'US Army, pour les expédier en Allemagne dans sa concession. Survivront-ils au voyage ?

Épisode 5 - Der Blindflug

6 juin 2017 - 5/5

Michael Manousakis, concessionnaire automobile, est enfin autorisé à transférer légalement ses véhicules de l'US Army, les Humvees, des États-Unis vers l'Allemagne mais la traversée ne se passe pas comme prévu. L'exportation doit-elle être arrêtée à mi-chemin ?

Épisode 6 - Schräger Wasservogel

13 juin 2017 - 5/5

Dans cet épisode, Michael Manousakis, le patron de la concession automobile Morlock Motors, est enfin autorisé à importer légalement un véhicule culte de l'armée américaine en Allemagne. Mais les douanes contrarient ses projets à la dernière minute... Pas question de baisser les bras pour autant, Michael part ensuite en direction de la Floride où il déniche un hydravion XXL utilisé par l'armée de l'air. Le problème : il n'a pas volé depuis six ans et des semaines de réparations sont nécessaires pour que le colosse voyage de nouveau dans les airs. Michael l'achètera-t-il ?

Épisode 7 - Die Blaumacher

20 juin 2017 - 5/5

Michael Manousakis, notre concessionnaire automobile de Morlock Motors, est au septième ciel. Juste à temps pour son anniversaire, il réalise son rêve : piloter L'Albatross, un avion de l'armée américaine. Du côté de Morlock Motors, cinq autobus scolaires américains font une entrée fracassante au garage...

Épisode 8 - Oldie but Goldie

27 juin 2017 - 5/5

Le propriétaire de Morlock Motors, Michael Manousakis, veut se lancer dans le commerce des avions. Aux États-Unis, un bombardier unique est à la vente un avion de luxe à l'état pur des années 1940. Débuter le commerce des avions avec ce bijou des airs est l'opportunité rêvée pour Michael. Pendant ce temps, à Morlock Motors, deux modèles de Ford suscitent l'intérêt d'un client.

Épisode 9 - Der Rosinenbomber

4 juillet 2017 - 5/5

Michael Manousakis, patron de la concession Morlock Motors, est face à un dilemme de taille. Le bombardier qu'il veut acquérir a déjà changé son moteur 69 fois. Cet appareil est-il un top deal ou total flop pour commencer le commerce de l'aviation ? À Morlock Motors, arrive le plus grand véhicule amphibie que Michael n'ait jamais acheté. Avant de le livrer à son client, un barbecue sur l'eau s'organise.

Épisode 10 - Der grüne Gigant

14 novembre 2017 - 5/5

Michael Manousakis prévoit de conquérir le Rhin avec un véhicule amphibie de 50 ans. Une aventure audacieuse, car la rivière est l'une des voies navigables les plus fréquentées au monde. Et comme si ce n'était pas déjà assez difficile, le véhicule amphibie est dans un état désolant. Pour les mécanos, la réparation est sous haute pression car chaque minute coûte de l'argent.

Épisode 11 - Die Rheinfahrt

21 novembre 2017 - 5/5

Michael Manousakis, concessionnaire automobile et les mécanos de Morlock Motors, avaient par le passé, réparé L'Alligator, véhicule militaire géant, mis hors service pendant 20 ans. Sera-t-il de nouveau en état de naviguer ?

Épisode 12 - Die Mutt-Macher

28 novembre 2017 - 5/5

Morlock Motors est un paradis pour tous les fans de véhicules américains - et le lieu de repos privilégié de nombreux véhicules militaires abandonnés. 500 épaves rouillent dans la cour de Michael Manousakis, le patron du garage. Dans cet épisode, Michael et Marian, sa collègue polonaise, s'attachent à redonner aux véhicules leur éclat d'antan.

Épisode 13 - Oh Reo!

5 décembre 2017

Les affaires vont bon train chez Morlock Motors, la concession automobile de Michael Manousakis. Lui et son équipe font tout leur possible pour rendre les véhicules qu'ils dénichent les plus robustes. La plupart ont un faible kilométrage, ont été entretenus au plus haut niveau jusqu'à leur mise hors service et disposent d'une technologie à bord qui ne fait pratiquement jamais défaut. Du moins en théorie... Un des moteurs diesel a un énorme problème, l'équipe de mécanos font leur maximum pour le remettre en état le plus vite possible afin de satisfaire leur client car sinon l'affaire est annulée !

Épisode 14 - Achtung Alligator!

12 décembre 2017

Michael Manousakis, patron de Morlock Motors, cherche l'hydravion Grumman depuis plus d'un an jusqu'à présent sans succès. Néanmoins, il veut faire sa licence pour les hydravions. Le plus grand défi : atterrir dans l'eau et ne pas couler ! À Morlock Motors, un ancien soldat de l'armée allemande souhaite ajouter à sa collection automobile personnelle, un des célèbres véhicule tout-terrain américain, que les mécanos viennent de recevoir.

Épisode 15 - King of the Road!

19 décembre 2017

Michael Manousakis, concessionnaire automobile de Morlock Motors doit créer, pour l'un de ses clients, un bus très spécial : un Flxible VL100 Vistaliner. Celui que le roi du Rock'n Roll, Elvis Presley conduisait lors de sa tournée.

Épisode 16 - Alte Schätzchen

2 janvier 2018

Véhicules militaires, accessoires de l'armée et voitures de collection rares : le dénicheur professionnel de la concession Morlock Motors, Michael Manousakis a le nez pour les affaires les plus lucratives. Dans cet épisode il a mis la main sur de rares voitures américaines qui peuvent lui rapporter gros, notamment un pick-up Ford T, élu voiture du siècle à Las Vegas en 1999. Mais les véhicules dénichés ont beaucoup souffert pendant le transport. Julie, une des employés, essaie de trouver des pièces de rechange bon marché dans l'un des plus grands parcs à ferraille d'Amérique. Un projet presque sans espoir.

Épisode 17 - Die Katze im Sack

9 janvier 2018

Dans cet épisode, Michael Manousakis, concessionnaire automobile de Morlock Motors, s'envole pour les USA pour réapprovisionner le garage en pièces de rechange et répondre aux commandes au plus vite. Malheureusement, elles sont maintenant difficiles à trouver, même aux États-Unis. Il se met alors en quête de l'impossible...

Épisode 18 - School's Out

16 janvier 2018

Dans ce dernier épisode, Michael Manousakis, patron de la concession Morlock Motors, achève sa tournée à travers les États-Unis. Dernier arrêt : Nashville ! C'est ici que le chef de Morlock Motors a acheté trois autobus scolaires il y a deux mois. Mais sans jamais les avoir vus. Sont-ils encore en état de fonctionner ? Il va maintenant falloir les expédier : ils doivent parcourir 870 kilomètres jusqu'au port de Savannah. Et Michael ne dispose que de 24 heures! Une affaire perdue d'avance ?

Épisode 1 - Alles Plaste?

28 août 2018

Michael Manousakis a acheté en ligne une Willys MB, une jeep de la Seconde guerre mondiale extrêmement populaire auprès des collectionneurs.

Épisode 2 - Bella Italia

4 septembre 2018

Michael Manousakis a acheté un lot important de véhicules à l'armée américaine sauf qu'il doit se rendre en Italie pour aller le récupérer.

Épisode 3 - Der feuerrote Party-Truck

11 septembre 2018

Michael Manousakis lance un défi à son équipe : donner une seconde vie à un camion de pompier qu'il souhaite transformer en scène mobile.

Épisode 4 - Schlimme Finger!

18 septembre 2018

La concession Morlock Motors reçoit la visite de Marian, un mécanicien polonais. Il travaille pour le compte de Michael Manousakis sur la restauration d'anciens 4x4 militaires américains les premiers clients attendent impatientent leur livraison. Marian en profite pour travailler également sur la rénovation d'un Jackal 2, un véhicule de combat de l'armée britannique. Et ce n'est pas tout ! Marian a repéré dans l'immense cour de la concession environ 50 exemplaires de l'Humvee, un 4x4 de l'armée américaine. Pendant ce temps, Michael conclut des affaires, et achète une énorme rampe hydraulique flambant neuve.

Épisode 5 - Die absolute Höhe!

25 septembre 2018

Le concessionnaire automobile Michael Manousakis a passé un contrat avec l'armée américaine : il récupère tout ce que l'armée de ne veut plus sur ses bases européennes, que Michael ait la place ou non pour les stocker. Dans l'immense cour de la concession, plus de 1000 véhicules patientent, dont un camion de pompiers KMZ de 30 tonnes équipé d'une échelle de 31 mètres. Si le circuit électrique du camion ne fonctionne pas, Michael aura fait une mauvaise affaire. Il y a six mois, Morlock Motors a repeint en bleu deux camions américains REO, destinés à partir en Indonésie. Michael n'a jamais été payé et aujourd'hui, le négociateur indonésien se présente en personne à la concession...

Épisode 6 - Ganz großes Kino

2 octobre 2018

La concession Morlock Motors rassemble toujours des milliers de véhicules automobiles surprenants. Cette fois, il s'agit d'un camion AM General à six roues, le M942, que l'équipe de Michael Manousakis envisage de transformer en salle de cinéma mobile. La M151, véhicule militaire développé par Ford, fait gagner beaucoup d'argent à la concession. Pour répondre à la demande, Michael soustraite la restauration de ces véhicules en Pologne. Mais le rythme ralentit et cela fait des mois qu'aucune M151 n'est revenue de Pologne. Chaque jour, Michael perd de l'argent...

Épisode 7 - Frohe Kunde(n)

9 octobre 2018

Le GMC Express Van est pour le moment l'un des véhicules les plus demandé chez Morlock Motors : Nina veut transformer ce camion Chevrolet en camping-car, mais son budget est limité. Les Steel Buddies vont l'aider à trouver le moyen de réaliser son rêve malgré tout. Comment faire, lorsque l'on mesure 1,95m, pour se glisser derrière le volant d'un petit Humvee ? Pour cela, les mécaniciens de Morlock Motors ont plus d'un tour dans leur caisse à outils ! Ému, Michael retrouve après 8 ans son premier hélicoptère, un MI2, dans un état pitoyable. Pourra-t-il voler à nouveau ?

Épisode 8 - Was für ein Vogel!

16 octobre 2018

Sur Internet, Michael Manousakis est tombé amoureux d'un Beriev, un hydravion russe qui n'est malheureusement plus en état de voler. Michael se rend en Russie pour apprendre, une fois sur place, que cette merveille n'est pas à vendre. Pendant ce temps, à la concession, plus de 1000 véhicules attendent de trouver preneur, et arrivent 10 camionnettes supplémentaires ! Chaque jour d'immobilisation d'un seul de ces véhicules, c'est de l'argent perdu pour Michael.

Épisode 9 - Fieser Fehlgriff

23 octobre 2018

Michael Manousakis effectue sa tournée d'achat aux États-Unis. Cette fois, il a acheté un véhicule amphibie qu'il n'a vu comme souvent qu'en photo. Un client allemand est déjà sur le coup, mais malheureusement ce qui devait arriver arriva : le véhicule est bon pour la poubelle. Michael espère faire une meilleure affaire en visitant les casses pour récupérer des pièces détachées pour l'un de ses best-sellers, le K30, une Chevrolet utilitaire, mais c'est pire que de chercher une aiguille dans une botte de foin ! Si Michael ne trouve aucune de ces pièces, la chaîne de production de sa concession allemande sera bloquée : une véritable catastrophe.

Épisode 10 - Unsichtbare Gegner

30 octobre 2018

Michael Manousakis revient de sa tournée d'achat aux États-Unis avec un avion Beechcraft Model 18 datant de 1959 et 127 Humvees délabrés. Mais les problèmes sur les documents nécessaires à l'exportation s'enchaînent et les Humvees, déjà identifiés au nom de Morlock Motors, ont été repeints et affublés d'un nom différent : le deal est-il en danger ? Michael est bien décidé à réaliser un vieux rêve : acheter un hydravion. Il est déjà tombé amoureux d'un Beriev russe, mais le prix est complètement déraisonnable. Un Grumman HU-16 américain serait une bonne alternative ; Michael en a inspecté une dizaine aux États-Unis, mais tous en mauvais état ou beaucoup trop chers. Il en a repéré un en bon état en Floride, propriété d'un milliardaire russe qui en demande 1,2 million de dollars : bien trop cher pour le concessionnaire. Parviendra-t-il a faire baisser le prix ?

Épisode 11 - Die Käfer-Plage

6 novembre 2018

Toujours en tournée d'achat aux États-Unis, Michael Manousakis envisage d'élargir ses activités en proposant à la vente d'autres véhicules que ceux de l'armée américaine. On lui propose des Coccinelles, la fameuse petite classique allemande. Pourquoi ne pas les restaurer pour les revendre et dégager un bon bénéfice ? Ou tout au moins en retirer les pièces détachées les plus recherchées ? Mais comment s'assurer du bon état des voitures et des pièces ?

Épisode 12 - Der E-Panzer

13 novembre 2018

Au cœur de l'Allemagne, Gary Blackburn a construit sur son terrain un petit musée britannique, avec statue grandeur nature de la reine, une cabine téléphonique et une boîte aux lettres rouges. La vedette de sa collection est un char d'assaut britannique Centurion de 52 tonnes que Morlock Motors a démilitarisé. Problème : le char a été classé comme « bâtiment », pour qu'il reste en place, il faut qu'il soit à nouveau fonctionnel et donc équipé d'un moteur Rolls Royce de 650 chevaux... Michael a eu une idée : et si l'on équipait plutôt le char d'un moteur électrique ?

Épisode 13 - Das Erbe des Tuners

20 novembre 2018

Patron de Morlock Motors, Michael Manousakis est spécialiste de véhicules américains depuis plus de 20 ans. Il se voit proposer une collection fantastique de voitures anciennes : une Buick de 1946, une Mercury Monterey de 1962, une Ford Fairlane 59... Michael part les inspecter avec Günther, le plus ancien salarié de la concession. Au premier coup d'œil, Michael veut tout acheter ! Mais aucune de ces voitures n'est dans son état d'origine. Les anciens cabriolets ont été transformés en limousines, les familiales ont désormais un look futuriste et des têtes de serpent sur le levier de vitesses. La question est de savoir si ces véhicules doivent retrouver l'asphalte où s'il faut les considérer comme des œuvres d'art à part entière.

Épisode 14 - Geile Kiste!

27 novembre 2018

Tout le monde le sait : Michael Manousakis n'est pas un petit joueur. Julie, sa spécialiste import-export basée aux États-Unis lui propose ce défi : construire le SUV le plus gigantesque ! Le vainqueur remportera le véhicule conçu par le perdant ! Julie mise sur un Humvee et sur la technologie, tandis que Michael parie sur la taille et la puissance. Il veut écraser la « petite voiture » de Julie avec un camion Stewart & Stevenson, complètement réaménagé et entièrement cuirassé.

Épisode 15 - Die Auktion

1 janvier 2019

Michael Manousakis hat einen Vertrag mit der United States Army. Der Profihändler kauft alles, was die amerikanischen Streitkräfte europaweit aussondern. Die Transporte aus den Depots erreichen den Westerwald für gewöhnlich im Zweiwochentakt, doch dieses Mal ist alles anders. Nachdem sechs Monate keine neue Ware geliefert wurde, sind nun 30 Lkw-Ladungen Material angekündigt. Daraufhin bricht in Peterslahr der Notstand aus. Das Betriebsgelände platzt aus allen Nähten und auch zusätzliche Lagerplätze können das Problem nicht lösen. Deshalb plant das Team vom „Morlock Motors“ eine spektakuläre Auktion. Dort wird alles versteigert, was das Sortiment hergibt – von der Werkzeugkiste über die Feldküche bis zum Amphibienfahrzeug. Den Mechanik-Experten steht ein gewaltiger logistischer Kraftakt bevor. Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten – verkauft! Dieses Special begleitet die „Steel Buddies“ mit der Kamera, bis der letzte Hammer fällt.

Épisode 16 - Das geheime Archiv

10 juin 2019

Am 22. September 2014 wurde auf DMAX die erste Folge „Steel Buddies“ ausgestrahlt. Und die „stahlharten Geschäfte“ kamen bei den Zuschauern gut an. Mit ihrer lockeren Art und coolen Sprüchen haben sich Michael Manousakis und seine Profi-Schrauber auf dem TV-Bildschirm eine treue Fangemeinde erobert. Bei den Dreharbeiten wurden auf dem Firmenhof in Peterslahr im Laufe der Jahre unzählige Stunden Filmmaterial aufgezeichnet. Aber nicht alle Highlights haben es auch in die Sendung geschafft. Denn manche Szenen passten thematisch nicht in den Kontext der einzelnen Episoden. Für den Papierkorb sind diese „Schnipsel“ viel zu schade. Deshalb öffnen die Macher der Serie in dieser Spezialausgabe ihr geheimes Archiv und zeigen bis dato unveröffentlichte Rohdiamante

Épisode 1 - Hop oder top?

27 août 2019

Michael Manousakis met la main sur une Dodge W200 super rare aux États-Unis ! La Dogde a été la première voiture de l'armée américaine à être restaurée par Michael.

Épisode 2 - Bulli do Brasil

3 septembre 2019 - 5/5

Pour Michael Manousakis, peu importe où il achète les véhicules, ce qui compte c'est le profit. Aujourd'hui, il part au Brésil pour trouver de nouvelles affaires.

Épisode 3 - Voll Panne!

10 septembre 2019

Michael Manousakis a trouvé une vingtaine de Volkswagen T1 Bullis au Brésil. Ce véhicule est un classique de l'histoire de l'automobile que l'on ne trouve plus qu'en Amérique du Sud. Mais malheureusement, ils ne sont plus en parfait état. Après une inspection minutieuse, seuls 6 des 20 véhicules qu'il a repérés sont exploitables. Six véhicules pour lesquels il espère trouver des acheteurs en Allemagne.

Épisode 4 - Günthers Goldstücke

17 septembre 2019

Michael Manousakis élargi son secteur d'activité. Il a acheté 6 Volkswagen T1 Bullis au Brésil. Un investissement qui doit encore porter ses fruits. Il veut amener personnellement trois bus au port de Vitoria avec son ami d'école Volker.

Épisode 5 - Der russische Riese

24 septembre 2019

Michael rêve depuis des années de se payer un Beriev Be-200, cet hydravion géant de 25 tonnes fabriqué en Russie. Auparavant inabordable pour lui, il semblerait qu'il puisse cette fois convenir d'un prix abordable avec le PDG de la société.

Épisode 6 - URO-Logie

1 octobre 2019

Les mécanos express trouvent la version espagnole du Hummer, l'URO. Arriver à mettre ce véhicule blindé en conformité avec les routes allemandes s'avère être un véritable défi

Épisode 7 - Traumschiff?

8 octobre 2019

Michael rachète un yacht en mauvais état a un prix très intéressant. Il espère y faire les travaux nécessaires lorsqu'il aura trouvé un lieu peu coûteux pour l'entreposer.

Épisode 8 - Abgesoffen!

15 octobre 2019

1500 euros par jour pour garder son yacht acheté en Italie, c'est trop cher pour Michael qui tente de remorquer son bateau vers un autre port ; pendant ce temps en Allemagne, un autre problème attend le concessionnaire. Si les combis T1 achetés au Brésil ne trouvent pas rapidement preneurs, l'entreprise courra droit à la catastrophe.

Épisode 9 - Kurz und knapp!

22 octobre 2019

Il y a quelques années, Michael a vendu le premier Hummer raccourci au monde. Fort de cette expérience, il se lance dans la construction du deuxième. Mais ce n'est pas chose facile !

Épisode 10 - Vier Achsen für ein Halleluja!

29 octobre 2019

Dans cet épisode, les mécanos express tentent de réparer la boîte de vitesse d'un camion benne de 20 tonnes et de mettre en place une cuisine de l'armée américaine capable de nourrir 550 ventres affamés ; que du lourd !

Épisode 11 - Geschweißt und zugenäht

5 novembre 2019

Michael se lance dans un audacieux pari ; ressouder les deux parties d'un Jackal démilitarisé, c'est-à-dire coupé en 2 ! Peu importe le résultat de la course, s'il y arrive, ce véhicule sera à coup sûr une des plus belles pièces du garage.

Épisode 12 - Ein Bund für’s Leben

12 novembre 2019

C'est difficile à croire mais Michael Manousakis est en... vacances !Le patron de Morlock Motors rend visite à un vieil ami amiral, déterminé à l’impressionner

Épisode 13 - Das Boot

19 novembre 2019

Michael réalise un vieux rêve : plonger à bord d'un sous-marin de la marine allemande.

Épisode 14 - Unboxing: Michael packt aus! (1)

26 novembre 2019

Seit 25 Jahren kauft Michael Manousakis alles, was die US-Armee europaweit aussondert. Das Angebot reicht vom Amphibienfahrzeug über die Feldküche bis zum Zahnarztstuhl. Die „Steel Buddies“ wissen vorher nie, was kommt. Überraschungen sind die Schrauber also gewohnt. Aber DMAX legt in diesem Special noch eine Schippe drauf. Die ganz besondere Lieferung ist gespickt mit verrückten Gadgets. Und der Auftrag lautet: auspacken, ausprobieren und bewerten. Findet Günter Gefallen an einer neu entwickelten Wasserrakete? Tauscht Bogdan seinen Stapler gegen eine aufgemotzte Schubkarre aus und welcher Fund eignet sich perfekt als Last-Minute-Weihnachtsgeschenk? Der „Morlock Motors“-Produkttest wird es zeigen.

Épisode 15 - Unboxing: Michael packt aus! (2)

3 décembre 2019

Épisode 16 - Sonderschicht XXL

9 avril 2020

Langeweile? Kommt bei Morlock Motors nie auf. Die Auftragsbücher sind prall gefüllt, die Geschäfte laufen auf Hochtouren - und das nicht nur mit Panzer, Humvee & Co. Besonders medizinisches Gerät ist gefragter denn je. „Steel Buddies: Sonderschicht XXL“ liefert exklusive Einblicke in die Situation auf dem Hof in Peterslahr und präsentiert den Alltag bei Morlock Motors so nah und ungefiltert wie nie zuvor. Die Kamera folgt Michael Manousakis auf Schritt und Tritt – irgendwo zwischen Werkstattgrube, Chaos-Lager, aberwitzigen Deals im Büro und Spiegelei in reichlich kretischem Olivenöl.

Épisode 17 - Magic Moments

2 mai 2020

Michael Manousakis und seine Steel Buddies blicken zurück auf die besten Momente der letzten Staffeln.

Épisode 1 - Abgewrackt

15 septembre 2020

Die Beute liegt auf dem Meeresgrund: Michael Manousakis startet in der Nordsee ein neues Projekt. Dort findet man weder Gold noch Edelsteine. Stattdessen nimmt der Ober-"Steel Buddy" - wie es sich für einen Schrotthändler gehört - ein rustikaleres Element ins Visier. Der ehemalige Bergungstaucher hat es auf 160 Tonnen Kupfer im Wert von rund 700 000 Euro abgesehen. Michael Manousakis investiert Geld in ein Wasserfahrzeug, um den Schatz zu heben. Eine Kaufentscheidung, die der Firmenboss sehr bald bereut, denn das ausrangierte Lotsenboot hat mehr als nur eine Macke.

Épisode 2 - Nicht ganz dicht!

22 septembre 2020

War das vermeintliche Schnäppchen eine Fehlinvestition? Michael Manousakis hat ein ausgemustertes Lotsenboot gekauft, um damit einen Kupfer-Schatz in der Nordsee zu heben. Aber bevor die "Steel Buddies" mit dem Wasserfahrzeug in See stechen, müssen sie das Schiff auf Vordermann bringen. Und mit kleineren Reparaturen ist es in diesem Fall nicht getan. Daheim in Peterslahr haben Michaels Mechaniker ebenfalls mit technischen Problemen zu kämpfen. Der neue XXL-Stapler springt nicht an. Gleich vier "Steel Buddies" versuchen, die Maschine in Gang zu setzen.

Épisode 3 - Volle Fahrt voraus!

29 septembre 2020 - 5/5

Wasser im Motoröl und Qualm wie bei einem Kohledampfer: Seit drei Wochen schraubt Michael Manousakis jetzt schon an seinem Lotsenboot. Aber noch sind nicht alle Probleme behoben. Der Firmenboss will mit dem Schiff in Kürze von Dünkirchen nach Büsum übersetzen - in Richtung Kupferschatz. Kann die Crew rechtzeitig alle Löcher stopfen? Auf dem Hof von "Morlock Motors" in Peterslahr sucht Baumaschinist Mike unterdessen nach einem neuen fahrbaren Untersatz für die Arbeit. Ein K30 mit Werkstattaufbau hat es ihm angetan, doch das Fahrzeug sprengt Mikes Budget.

Épisode 4 - Der Leucht-Truck

6 octobre 2020 - 5/5

Kann Michael Manousakis seinem alten Jugendfreund einen ganz besonderen Wunsch erfüllen? Der Leuchtreklamehersteller gibt bei den "Steel Buddies" ein in Deutschland noch nie dagewesenes Einzelstück in Auftrag. Die Mechanik-Experten sollen für ihn ein spektakuläres Werbefahrzeug bauen. Und Julie hat in Übersee zwei seltene Schmuckstücke aufgetan. Auftritte in der Safari-Serie "Daktari" machten den Kaiser Jeep M715 in der ganzen Welt bekannt. Werden die Vehikel zu Verkaufsschlagern oder fallen sie bei der Kundschaft von "Morlock Motors" eiskalt durch?

Épisode 5 - Richtig übel!

13 octobre 2020 - 5/5

Ein beschädigter Motor, marode Leitungen und eine unerfahrene Mannschaft: Das Schatzsucher-Projekt in der Nordsee ist ein riskantes Unterfangen. Denn das ausgemusterte Lotsenboot der französischen Hafenbehörde, mit dem Michael Manousakis auf dem Meeresgrund 160 Tonnen Kupfer heben will, hat schon 40 Jahre auf dem Buckel. Der betagte Kutter taugt eigentlich nur für Kurzstrecken in Küstennähe. Wenn Michael und seine Mitstreiter auf hoher See Schiffbruch erleiden, droht ihnen Ungemach. Trotzdem will der Ober-"Steel Buddy" die Sache durchziehen.

Épisode 6 - Der Durch-Hänger

20 octobre 2020

Michael Manousakis hat in den USA einen Spartan Trailer eingekauft. In den Fünfzigerjahren genügte der Kult-Wohnwagen allerhöchsten Luxusansprüchen, aber der Zahn der Zeit hat an dem Vehikel deutliche Spuren hinterlassen. Der Ober-“Steel Buddy“ will den Oldtimer gemeinsam mit der morlokschen Entourage an die amerikanische Ostküste überführen. 2500 Meilen quer durch die Vereinigten Staaten – ohne Probefahrt und ohne einen Plan B: Das klingt nach einem Abenteuertrip à la Manousakis. Haben Michael und seine Begleiter genug Werkzeug eingepackt?

Épisode 7 - Alle auf Achse

27 octobre 2020

Shopping-Fieber in den USA: Michael Manousakis hat auf seiner Einkaufstour Nachschub für den Hof in Peterlahr ausfindig gemacht. Um die Speditionskosten einzusparen, will der Ober-“Steel Buddy“ den alten Trailer und die gelben Schulbusse eigenhändig an die Ostküste überführen. In einem Flugzeugmuseum lockt zudem eine HU 16. Dieses Modell hat der flugaffine Fahrzeughändler schon seit Jahren auf seiner Liste. Stephan und Karl gönnen sich ebenfalls eine Auszeit vom Schrauberalltag. Das Duo brettert beim „Werner-Rennen“ über eine buckelige Matschpiste.

Épisode 8 - Riskante Mission

3 novembre 2020

Fahrzeughändler Michael Manousakis hält mit seiner Truppe in den USA Ausschau nach preisgünstigen Schrottplatzschnäppchen. Auf dem Roadtrip bekommen es die „Steel Buddies“ mit Klapperschlangen, Feuerameisen und Killerbienen zu tun. Aber mit einem lukrativen Deal vor Augen fürchtet der Chef von „Morlock Motors“ weder Tod noch Teufel – und erst recht keine Insekten. Auf dem Firmenhof im Westerwald steht derweil eine Lkw-Rochade auf der To-do-Liste. Ein 35-jähriges Oshkosh Feuerwehr-Vehikel muss seinen Platz für einen KME Kovatch Firetruck räumen.

Épisode 9 - Die Tortour

10 novembre 2020

Die Uhr tickt! Fünf Tage sind die Schrauber von „Morlock Motors“ bereits auf Tour – bislang ohne nennenswerte Pannen und Probleme. Aber die letzten Kilometer sorgen für reichlich Frust. Löchrige Wasserpumpen, defekte Batterien und abfallende Anbauteile bringen Michael Manousakis und seine Mitstreiter in den USA an den Rand der Verzweiflung. Die „Steel Buddies“ müssen mit den gelben Schulbussen und dem betagten Luxuswohnwagen pünktlich das Containerschiff im Hafen von Galveston erreichen, ansonsten fallen für die Fracht zusätzliche Überführungskosten an.

Épisode 10 - Bye Bye Bullis

17 novembre 2020

Kein Samba im Westerwald! Michael Manousakis hat vor einem Jahr in Südamerika zwanzig VW-Bullis eingekauft. Die Oldtimer sollten jede Menge Geld in die Kasse spülen, aber der erhoffte Kundenandrang blieb aus. Kann der Fahrzeughändler bei einer Online-Auktion zumindest die Unkosten wieder reinholen? Die Schatzsuche in der Nordsee verlief ebenfalls nicht nach Plan. Das ausgemusterte Lotsenboot der „Steel Buddies“ erwies sich als wenig seetauglich. Jetzt will der Firmenboss den gestrandeten Kutter auf dem Landweg nach Thorn schaffen und versteigern.

Épisode 11 - Die General-Sanierung

24 novembre 2020

So gut wie neu? Die „Steel Buddies“ bringen in dieser Folge ausgemusterte Militärfahrzeuge der amerikanischen Streitkräfte auf Vordermann. Einige Trucks der AM General Corporation kamen bei der US-Armee nie zum Einsatz. Die lange Standzeit hat den tonnenschweren Vehikeln nicht gutgetan. Das ganze Team von „Morlock Motors“ muss beim Aufmöbeln mit anpacken und Lackierer Günther plant im Westerwald Sonderschichten ein. Und wie geht es weiter in Sachen Kupfer-Schatz? Michael Manousakis und Andi Peters bereiten sich auf den ersten Tauchgang in der Nordsee vor.

Épisode 12 - Das große Packen

1 décembre 2020

Startschuss für die Operation „Lahme Ente“: Die „Morlock Motors“-Schrauber wollen im Westerwald eine betagte T-28 auf Vordermann bringen, die Michael Manousakis in den USA eingekauft hat. Vor dem Transport über den Großen Teich müssen die „Steel Buddies“ den Flieger in seine Einzelteile zerlegen, damit der einmotorige Jäger mit zwölf Metern Spannweite in einen Container passt. Der Firmenboss sucht zudem einen versierten Verkäufer, der mit Verhandlungsgeschick Waren und Fahrzeuge an den Mann bringt. Denn der Hof in Peterslahr platzt aus allen Nähten.

Épisode 13 - Die Generalprobe

8 décembre 2020

160 Tonnen Kupfer im Wert von 700 000 Euro: Michael Manousakis und seine Mitstreiter treffen letzte Vorbereitungen für den geplanten Tauchgang in 40 Meter Tiefe. Vom Sonar bis zum Kompressor, der die Schatzsucher mit Luft versorgt: Das Equipment der Truppe wird vor der Generalprobe in der Nordsee auf Herz und Nieren gecheckt. Um das Wrack vom Sand zu befreien, haben die „Steel Buddies“ zudem einen Unterwassersauger entwickelt. Auf dem Firmenhof im Westerwald bringt der Rest des Teams unterdessen ausrangierte Militär-Humvees der US-Armee auf Vordermann.

Épisode 14 - Unter Kollegen

15 décembre 2020

Das Geschäft brummt! K30-Pick-ups und K5-Blazer-SUVs sind bei der Kundschaft besonders beliebt. Deshalb muss Firmenboss Michael Manousakis Nachschub beschaffen. Im Hanfbachtal macht der Chef von „Morlock Motors“ Jagd auf Gebrauchtfahrzeuge und Ersatzteile. In Peterslahr wird derweil das Können eines neuen Mitarbeiters auf die Probe gestellt. Dort rüsten die Mechanik-Cracks ein Vehikel der US-Armee um. Heavy-Metal-Fan Markus ist auf den Rollstuhl angewiesen. Deshalb bauen die „Steel Buddies“ in seinen Festival-Wagen Spezialsitze und eine Hebebühne ein.

Épisode 15 - Unter dem Meer

22 décembre 2020

Endlich ist es so weit: Michael Manousakis und Andi Peters stechen nach monatelanger Vorbereitung in See, um in der Nordsee einen Kupfer-Schatz zu heben. Die Aktion wird kein Selbstläufer, denn unter Wasser herrscht extrem schlechte Sicht. Und starke Strömungen stellen beim Tauchen ebenfalls eine Gefahr dar. 60 Seemeilen vor der Küste erwartet die Abenteurer obendrein eine unangenehme Überraschung: An der Stelle, an der die Männer das gesunkene Wrack vermuten, liegt bereits ein anderes Schiff vor Anker. Macht dort jemand dem Team die Beute streitig?

Épisode 16 - Neues aus dem geheimen Archiv

25 décembre 2020

Eine 1000 PS starke Antonow An-2 tritt gegen 25 Türsteher an: Wer gewinnt das Kräftemessen? Die Experten für stahlharte Geschäfte machen es sich im Westerwald in der Werkstatt bequem, um unveröffentlichtes Filmmaterial zu sichten. Denn nicht jede Szene, die bei den Dreharbeiten mit der Kamera aufgezeichnet wird, schafft es am Ende auch in die Sendung. Aber sehenswert sind die Rohdiamanten allemal. Die Macher der Serie präsentieren in dieser Spezialausgabe „Neues aus dem geheimen Archiv“ – kommentiert von Michael Manousakis und seinem Schrauber-Team.

Épisode 1 - Rosinenpicker

7 septembre 2021

In der 9. Staffel will Firmenboss Michael Manousakis mit einer Douglas DC-3 in die Luft abheben. Schafft es der betagte „Rosinenbomber“ bis nach Griechenland? In den neuen Folgen wird dem abenteuerlustigen Draufgänger zudem ein komplettes Museum zum Kauf angeboten. Das klingt nach einem Jahrhundertdeal.

Épisode 2 - Sammlerstücke

14 septembre 2021

Raritäten aus dem Zweiten Weltkrieg: Michael Manousakis werden neun amerikanische Militärfahrzeuge zum Kauf angeboten. Solche Gelegenheiten lässt sich der erfahrene Geschäftsmann normalerweise nicht entgehen. Aber noch ist der Deal nicht in trockenen Tüchern. Und wie schlägt sich der „Rosinenbomber“? Die „Steel Buddies“ checken jede Schraube, jedes Kabel und jede Leitung des betagten Fliegers, damit die Douglas DC-3 bald in die Luft abheben kann. Aber die Ablagerungen an den Treibstofftanks stellen bei der Wartung eine echte Herausforderung dar.

Épisode 3 - Der Chaos-Konvoi

21 septembre 2021

Im Konvoi in den Westerwald: Die „Steel Buddies“ wollen neun US-Militärfahrzeuge nach Peterslahr überführen. Das ambitionierte Vorhaben ruft in dieser Folge die gesamte Belegschaft von „Morlock Motors“ auf den Plan. Und Probleme sind auf der rund 200 Kilometer langen Strecke vorprogrammiert. Denn die bis zu 70 Jahre alten Oldtimer wurden zwar exzellent gepflegt, aber nach mehreren Dekaden Standzeit müssen die Mechanik-Experten unterwegs mit Verschleißerscheinungen rechnen. Die Profi-Schrauber stürzen sich auf der Landstraße in ein gewagtes Abenteuer.

Épisode 4 - Der Growler

28 septembre 2021

Mit Militärfahrzeugen kennen sich die „Steel Buddies“ bestens aus. Die Vollblutschrauber haben im Westerwald schon viele unterschiedliche Modelle flottgemacht. Aber in dieser Folge rollt ein ganz besonderes Exemplar auf den Hof in Peterslahr. Einen Growler M1161 mit Allrad-Lenkung sieht man dort nicht alle Tage. Michael Manousakis verfolgt mit dem Vehikel große Pläne. Und in Memphis trifft sich der Firmenboss mit Julie, die in den USA das Exportgeschäft von „Morlock Motors“ organisiert. Das Duo will auf einem Schrottplatz in Tennessee Ersatzteile einkaufen.

Épisode 5 - Aufgebockt

5 octobre 2021

Kabel und Treibstofftanks checken: Das klingt nach einer Routineaufgabe für die Vollblutschrauber im Westerwald. Vorausgesetzt, es handelt sich um ein Vehikel mit vier Rädern. Denn bei einem betagten Flugzeug mit fast 30 Metern Spannweite stellt sich das Ganze komplizierter dar. Das beginnt schon bei der Auswahl des richtigen Werkzeugs. Um das Fahrwerk des „Rosinenbombers“ unter die Lupe nehmen zu können, müssen die „Steel Buddies“ ihre Douglas DC-3 obendrein aufbocken. Und mit einem gewöhnlichen Wagenheber lässt sich dieser Plan nicht in die Tat umsetzen.

Épisode 6 - Alles oder nichts

12 octobre 2021

Firmenboss Michael Manousakis will mit Julie an seiner Seite in einer Beechcraft Model 18 Richtung Osten abheben. Aber der Flieger springt nicht an. Streikt auf dem Flugplatz Mendig nur die Batterie? Und in Merseburg geht es anschließend ans Eingemachte. Flugzeuge, Feuerwehrautos, Motorräder und Ostalgie auf Rädern: In Sachsen-Anhalt wird dem Ober-“Steel Buddy“ ein komplettes Museum zum Kauf angeboten. Das klingt nach einem Jahrhundert-Deal. Aber bevor der Chef von „Morlock Motors“ das Scheckbuch zückt, will er die Exponate erst mal unter die Lupe nehmen.

Épisode 7 - Angepackt

19 octobre 2021

Julie hält für die „Steel Buddies“ in ihrer Heimat nach vielversprechenden Fahrzeugen Ausschau und sie versorgt die Mechanik-Cracks zudem mit Ersatzteilen. Aber wo stöbert sie die Raritäten auf und wie gelangen die Vehikel in den Westerwald? „Miss Morlock USA“ plaudert in dieser Folge aus dem Nähkästchen. Ein Freund und Geschäftspartner liefert der Truppe in Peterslahr obendrein einen Willys Jeep M38 A1 vor die Haustür. Und Joachim hat noch mehr zu bieten. Beim Anblick von 45 Tonnen Stahl und schweren Laufketten juckt es Michael Manousakis in den Schrauberfingern.

Épisode 8 - Grünes Gold

26 octobre 2021

Michael Manousakis und sein Team sollen für einen Militärfahrzeug-Enthusiasten Ersatzteile für einen 74 Jahre alten Panzerkampfwagen auftreiben. Zwischen dem Sammler und den Mechanik-Experten von „Morlock Motors“ bahnt sich möglicherweise eine lukrative Partnerschaft an. Und auf dem Firmenhof in Peterslahr interessiert sich ein potenzieller Käufer für einen restaurierten Ford M151 MUTT. Der Kunde möchte das amerikanische Gelände-Vehikel als Aushängeschild für seine Werbeagentur nutzen. Aber dann springt der aufpolierte Oldtimer plötzlich nicht mehr an.

Épisode 9 - Rad ab!

2 novembre 2021

So sehr sie sich auch abmühen, der Reifenwechsel bei einem 70 Jahre alten Douglas DC-3 will den Schraubern aus dem Westerwald einfach nicht gelingen. Und rohe Gewalt hilft in diesem Fall auch nicht weiter. Da Ersatzteile für Oldtimer in der Regek selten und dadurch sehr teuer sind, darf bei dem Fahrzeug nichts kaputt gehen. Auf dem dem Firmengelände in Peterslahr hat die Truppe derweil viel Freude mit einem neuen Spielzeug, das mehrere Tonnen wiegt.

Épisode 10 - Miss Machbar

9 novembre 2021

„Miss Morlock USA“ besucht den Westerwald. Und die Experten für stahlharte Geschäfte nehmen Julie in Peterslahr gebührend in Empfang. Bei der letzten Stippvisite ist die redegewandte Amerikanerin bei einem Museumsbesuch dem Charme osteuropäischer Oldtimer verfallen. Deshalb organisiert Michael Manousakis in dieser Folge einen besonderen Limousinen-Service. Julie soll dem Firmenboss bei einem Schrauber-Projekt mit Rat und Tat zur Seite stehen. Denn niemand kann in den USA so gut Ersatzteile auftreiben, wie die Problemlöserin aus dem Bundesstaat Tennessee.

Épisode 11 - Alles startklar?

16 novembre 2021

Die Tanks sind überholt, die letzten Abdeckungen wurden verschraubt und die Räder rollen. Bei den „Steel Buddies“ wächst die Hoffnung, dass der „Rosinenbomber“ tatsächlich wieder in die Luft abhebt. Aber wie ist es um die Motoren der DC-3 bestellt? Michael Manousakis will die Maschinen aus Sicherheitsgründen unter freiem Himmel testen. Aber dazu muss das Team den Flieger mit 30 Meter Spannweite am Haken eines Humvees erst mal aus dem vollgestopften Hangar ziehen. Und auf dem Rollfeld stehen für alle Fälle Löschzüge der Flughafenfeuerwehr bereit.

Épisode 12 - Dachschaden

15 février 2022

Bei „Morlock Motors“ stehen die Zeichen auf Sturm. Die Experten für stahlharte Geschäfte müssen auf dem Firmengelände in Peterslahr nach einem Unwetter bei Schneeregen und Eiseskälte einen Dachschaden reparieren. Und in Zweibrücken sorgen massive Achtkantmuttern für Probleme. Dort will Fahrzeughändler Michael Manousakis die 280 Kilo schweren Rotoren seiner betagten Douglas DC-3 abmontieren. Aber mit einer Knarre aus dem Standardsortiment lässt sich dieses Vorhaben nicht bewerkstelligen. Der Ober-“Steel Buddy“ benötigt für den Job Spezialwerkzeug.

Épisode 13 - Halbe Sachen

23 février 2022

Michael Manousakis hat auf seinen Beutezügen in den USA ein geländegängiges Rettungsfahrzeug der Air Force ergattert. Das Grundgerüst des „Rescue All Terrain Transport“ (RATT) besteht aus einer Vielzahl zusammenlaufender Rohre und der Wagen wurde vom Militär zweigeteilt. Können die „Steel Buddies“ das Vehikel wieder zusammensetzen? Und Sebastian interessiert sich für einen Lkw. Der Kunde hat auf dem Firmenhof im Westerwald die Qual der Wahl. Ein Reo M35 oder ein doppelt so schwerer Reo M818: Für welches Modell wird sich der Hobby-Schrauber entscheiden?

Épisode 14 - Immer auf die Kleinen

1 mars 2022

Ein Kunde interessiert sich in Peterslahr für einen gekürzten Humvee. Das Vehikel hatte „Steel Buddy“ Michael Manousakis eigentlich für seine Tochter Karla modifiziert. Gibt der Fahrzeughändler den Wagen trotzdem her? Und im US-Bundesstaat Idaho will sich der Firmenboss von „Morlock Motors“ einen lang gehegten Traum erfüllen. Dort steht eine Grumman HU-16 Albatross zum Verkauf. Diesem zweimotorigen Wasserflugzeug jagt Michael schon lange hinterher, das Modell steht auf seiner Wunschliste ganz weit oben. Die Maschine befindet sich angeblich in gutem Zustand.

Épisode 15 - Olé Olé Ojemine!

8 mars 2022

Auf nach Sevilla! Die US-Armee hat in Spanien einen tonnenschweren Kran ausgemustert. Und Michael Manousakis soll das Vehikel in Andalusien abholen. Aber passt das riesige Monstrum auf seinen Tieflader? In Peterslahr will ein Pärchen unterdessen seinen restaurierten Ford Mutt abholen. Aber dann macht plötzlich die Benzinpumpe des Verkaufsschlagers schlapp. Die Kunden mussten lange auf ihr Fahrzeug warten, da sollte bei der Übergabe alles passen. Ingo und Olaf fühlen sich bei der Ehre gepackt. Bringen die Schrauber den Geländewagen rechtzeitig in Schwung?

Épisode 16 - Little Brexit

15 mars 2022

Gary Blackburn hat sich im Siebengebirge sein „Little Britain“ geschaffen – mit lebensgroßen Statuen der Queen, Doppeldeckerbussen, Mr. Beans Mini, Robin Hoods Hütte und einem 52 Tonnen schweren britischen Panzer. Den E-Motor des demilitarisierten Stahlungetüms aus den Fünfzigerjahren haben die „Steel Buddies“ entwickelt. Und jetzt sollen die Exponate umziehen. Aber das ist leichter gesagt als getan, denn der Antrieb des Panzers streikt. Das Vehikel schafft es nicht auf den Tieflader. Finden Michael Manousakis und seine Truppe für das Problem eine Lösung?

Épisode 17 - Der Teppichklopfer

22 mars 2022

So nah und doch so fern: In der letzten Folge haben die „Steel Buddies“ damit begonnen, den Elektromotor in Gary Blackburns Panzer zu reparieren. Jetzt soll das Militärfahrzeug seine Reise zum 600 Meter entfernten „Little Britain Inn“ antreten. Aber 52 Tonnen Stahl lassen sich nicht so leicht vom Fleck bewegen und die Rangiermöglichkeiten am neuen Standort sind begrenzt. Michael Manousakis und Julie treffen sich in Österreich zudem mit einem Sammler von Bell-UH-1D-Hubschraubern. Die widerstandsfähigen Alleskönner sind genau nach Michaels Geschmack.

Épisode 1 - Voll verhagelt

20 septembre 2022

Michael Manousakis und das Team von „Morlock Motors“ krempeln im Westerwald wieder die Ärmel hoch. In der zehnten Staffel kann sich die Truppe vor Arbeit kaum retten. Deshalb hat der Firmenboss neues Personal zum Vorstellungsgespräch eingeladen. Aber was muss ein waschechter „Steel Buddy“ eigentlich können? Und aus Griechenland erreicht Michael ein Anruf seines Onkels. Die Olivenernte ist in Gefahr. Die Vollblutschrauber sollen nach Kreta reisen, um die defekte Mühle zu reparieren. Ansonsten droht dem familieneigenen Betrieb der wirtschaftliche Ruin.

Épisode 2 - Kalimera!

27 septembre 2022

Echte Typen in ölverschmierten Overalls und seltene Sammlerstücke, die man nicht beim Händler um die Ecke kaufen kann: Michael Manousakis und sein Team bringen im Westerwald tonnenschwere Vehikel auf Vordermann, um die ausrangierten Kolosse mit Profit weiterzuverkaufen. Mit stahlharten Geschäften kennt sich die Truppe bestens aus. In der 10. Staffel können sich die Mechanik-Experten von „Morlock Motors“ vor Arbeit kaum retten. Deshalb lädt der Firmenboss neues Personal zum Vorstellungsgespräch ein. Aber was muss ein „Steel Buddy“ eigentlich können? Und in Griechenland ist die Olivenernte von Michaels Onkel in Gefahr. Können die Vollblutschrauber die defekte Mühle reparieren?

Épisode 3 - Sauber verladen

4 octobre 2022

Michael Manousakis hat einen russischen Helikopter verkauft. Sein Kumpel Roland möchte den Hubschrauber als Blickfang auf dem Garagendach seiner Firma platzieren. Die „Steel Buddies“ sollen das Vehikel auf die richtige Position hieven. Ingo hat sich ebenfalls einen Traum erfüllt. Aber bevor er mit seinem Amphibienfahrzeug losfahren kann, gilt es noch einige Hürden zu meistern. Der Abtransport des stählernen Monstrums stellt eine echte Herausforderung dar. Und Jessica erwartet auf dem Firmenhof von „Morlock Motors“ in Peterslahr ihren ersten Kunden.

Épisode 4 - Auf der Kippe

11 octobre 2022

Michael Manousakis und „Miss Morlock USA“ besuchen in Sizilien einen Geschäftspartner der „Steel Buddies“. Das Duo will auf dessen Autohof diverse Fahrzeuge unter die Lupe nehmen. Aber was nach einem entspannten Urlaubsausflug klingt, entwickelt sich zu einem echten Härtetest. Von Dolce Vita ist in Bella Italia keine Rede, stattdessen liegen auf der Mittelmeerinsel die Nerven blank. Und Ingo kämpft mit seiner Amphibie. Dabei hatte er sich so auf das Vehikel gefreut. Das Monstrum hängt auf dem Tieflader fest und stellt sich beim Abladen quer.

Épisode 5 - Spurensuche

18 octobre 2022

Die „Steel Buddies“ schrauben auf dem Flughafen in Zweibrücken noch immer am Kipper und am Radlader. Dabei gilt nach alter „Morlock Motors“-Manier die Devise: Was nicht passt, wird passend gemacht. Denn wer braucht schon einen Hammer, wenn sich die Angelegenheit auch mit einem ordentlichen Fußtritt erledigen lässt? Im Westerwald ist ebenfalls technisches Know-how gefragt. Dort sollen die Mechanik-Experten Günthers geliebten Ford Fiesta retten. Und in Italien wird es in dieser Folge emotional. Julie sucht in Südeuropa nach ihren familiären Wurzeln.

Épisode 6 - Unter Druck

25 octobre 2022

In Zweibrücken verfahren die „Steel Buddies“ nach dem Motto: Die Hoffnung stirbt zuletzt. Das Team von „Morlock Motors“ will dort einen Kipper auf Vordermann bringen. Aber die Arbeiten ziehen sich in die Länge. Könnten die Profi-Schrauber das Vehikel auf dem Firmenhof in Peterslahr schneller reparieren? Für Günthers alten Ford Fiesta sieht die Zukunft noch düsterer aus. Der Wagen ist wohl nicht mehr zu retten. Das geht dem alten Brummbär nah. Und wie steht es um die Douglas DC-3? Auch bei diesem Projekt gibt es, wie könnte es anders sein, Probleme. (Text: DMAX)

Épisode 7 - Ganz schön eng

1 novembre 2022

Wiedersehen macht Freude? Das gilt nur bedingt für den AM General M917. Vor Jahren haben die „Steel Buddies“ das Vehikel als Lastesel an einen Flugplatzbetreiber in Zweibrücken verkauft. Aber jetzt lassen sich die Achsen nicht mehr aus eigener Kraft bewegen. Und ein Vor-Ort-Service blieb erfolglos. Bringen die Profi-Schrauber das Fahrzeug in Peterslahr wieder in Schwung? Für einen befreundeten Autohändler soll das Team zudem einen Oldtimer-Nachbau aufmöbeln. Doch die Reparatur der Lenkung ist kein Kinderspiel. Das Cabrio benötigt sehr viel Zuwendung. (Text: DMAX)

Épisode 8 - Lichtblicke

8 novembre 2022

Werkstattleiter Ingo nutzt die Mittagspause auf dem Firmenhof in Peterslahr, um an seinem Mercedes die Außenhülle der Scheinwerfer auszuwechseln. Doch wie fast immer, wenn es bei den „Steel Buddies“ einfach und schnell gehen soll, ist irgendwo der Wurm drin. Ein Kunde möchte im Westerwald zudem eine Corvette C3 Probe fahren. Und in Zweibrücken steht die Douglas DC-3 kurz vor der Fertigstellung. Vor der finalen Abnahme durch einen zertifizierten Flugzeugprüfer steht eine Runduminspektion auf der Agenda. Damit auf den letzten Metern nichts schief läuft. (Text: DMAX)

Épisode 9 - Reifeprüfung

15 novembre 2022

Die Douglas DC-3 der „Steel Buddies“ soll durch den technischen Inspektor, der extra aus den USA angereist ist, ihr Prüfsiegel erhalten. Aber im entscheidenden Moment springen die Motoren nicht an. Wird der „Rosinenbomber“ jemals wieder in die Luft abheben? Gerhard schraubt unterdessen in Peterslahr an einer 40 Jahre alten Corvette C3. Der Wagen bringt 435 PS auf die Straße. Aber ohne funktionierende Scheibenwischer nützen auch die Pferdestärken nichts. Der Mechanik-Experte benötigt ein bestimmtes Ersatzteil, um bei dem US-Klassiker für freie Sicht zu sorgen.

Épisode 10 - Unter Spannung

22 novembre 2022

Blackout in der Lackierbude: An Günthers Arbeitsplatz in Peterslahr ist die Sicherung durchgebrannt. Und ohne Licht kann der Kraftfahrzeugexperte nicht arbeiten. Ober-“Steel Buddy“ Michael Manousakis will unterdessen in Österreich einen Helikopter verladen. Dafür hat der Firmenboss von „Morlock Motors“ extra einen Hänger angemietet. Ob das „Skateboard“, wie Julie es nennt, allerdings ausreicht, um einen US-Militärhubschrauber vom Typ Bell UH-1 in den Westerwald zu transportieren, ist fraglich. Denn das Fluggerät ist 17 Meter lang und wiegt zweieinhalb Tonnen.

Épisode 11 - Goldene Zeiten?

29 novembre 2022

Der rund zweieinhalb Tonnen schwere Bell UH-1-Militärhubschrauber, den Michael Manousakis in Österreich eingekauft hat, ist auf dem Flughafen in Mendig angekommen. Jetzt müssen die Mechanik-Experten von „Morlock Motors“ das 17 Meter lange Fluggerät nur noch in den Hangar verfrachten. Das klingt eigentlich ganz einfach. In Peterslahr winkt unterdessen ein lukratives Geschäft. Ein Kunde der „Steel Buddies“ plant einen Großeinkauf, denn er verfolgt ehrgeizige Pläne. Robert will in Afrika Gold schürfen. Dafür braucht er Fahrzeuge und jede Menge Ausrüstung.

Épisode 12 - Hoch hinaus

6 décembre 2022

Es war ein langer, steiniger Weg. Bei dem Versuch, eine DC-3 instand zu setzen, wurden Michael Manousakis und sein Team in den letzten zwei Jahren immer wieder von Rückschlägen ausgebremst. Aber jetzt sieht es so aus, als könnte der große Traum doch noch in Erfüllung gehen. Fliegt der Firmenboss mit dem „Rosinenbomber“ bald nach Griechenland? Roberts Goldsucher-Projekt nimmt ebenfalls Fahrt auf. In einem Außenlager wartet eine Wasseraufbereitungsanlage auf den Abtransport nach Afrika. Und die „Steel Buddies“ machen weitere Container reisefertig.

Épisode 13 - Der Olivenbomber

13 décembre 2022

Beharrlichkeit zahlt sich aus! Für Michael Manousakis geht beim Finale der 10. Staffel ein Traum in Erfüllung. Der Militärfahrzeughändler aus dem Westerwald hebt mit seiner restaurierten DC-3 in Richtung Griechenland ab. Der passionierte Hobby-Pilot umrundet mit dem betagten Flieger der Douglas Aircraft Company die Akropolis. Danach besucht Michael seine Familie und eine alte Olivenmühle. Den Hinflug hat der „Rosinenbomber“ also geschafft. Aber bringt die voll beladene Propellermaschine den Ober-“Steel Buddy“ auch wieder heil zurück nach Deutschland?

Épisode 1 - Der bockige Brite

10 octobre 2023

Die „Steel Buddies“ wollen aus einem Militär-Lkw Profit schlagen. Der Foden soll nach einer schnellen Wartung auf dem Firmengelände direkt zum neuen Besitzer weiterwandern. Aber das Vehikel macht bereits auf der Fahrt nach Peterslahr Probleme. Die Mechanik-Experten müssen den Gaszug austauschen. Das klingt nach einer Routineaufgabe, entpuppt sich aber als knifflige Herausforderung. Und die Warnlampen und die Bremsen funktionieren auch nicht so, wie sie sollten. Macht der bockige Brite Michael Manousakis im Westerwald einen Strich durch die Rechnung?

Épisode 2 - Das Riesending

17 octobre 2023

Michael Manousakis hat ein Faible für historische Flugmaschinen. Und die Grumman HU-16 Albatross hat es dem Militärfahrzeug-Händler besonders angetan. Das in den 1940er-Jahren entwickelte Amphibienflugzeug kam bei der Air Force, bei der Navy und bei der Küstenwache zum Einsatz. Der Firmenboss von „Morlock Motors“ hat sich diverse Grummans angeschaut, doch keine entsprach seinen Vorstellungen. Am Ende scheint der große Traum aber doch noch in Erfüllung zu gehen. Michael Manousakis reist mit seiner Crew in die USA, wo Julie die „Steel Buddies“ schon erwartet.

Épisode 3 - Auf nach Arizona

24 octobre 2023

Michael Manousakis fliegt mit der Grumman HU-16 Albatross nach Arizona. Denn dort hat der Firmenboss von „Morlock Motors“ einen besseren Standort für das Amphibienflugzeug ausgemacht. Während der Ober-“Steel Buddy“ über den Wolken schwebt, treten Julie und Volker die lange Reise in einem typisch amerikanischen Umzugswagen an. „Lost in Translation“ wäre ein passender Titel für den Roadtrip. Das Duo kämpft unterwegs mit Verständigungsproblemen. Und Rüdiger und Lucas bauen auf dem Hof in Peterslahr eine Hebebühne auf. Dabei läuft nicht alles nach Plan.

Épisode 4 - Die Aus-Fahrt

31 octobre 2023

Bei Michael Manousakis dreht sich alles um sein neues Spielzeug. An der Grumman HU 16 Albatross wird weiter eifrig geschraubt. Der Ober-„Steel Buddy“ hat außerdem einen nahezu farbgleichen Ford als Crew-Mobil eingekauft. Im Westerwald wird unterdessen eine Sammlung Willys angeliefert. Ingo und Günther sollen die Fahrzeuge für den Weiterverkauf vorbereiten. Aber das ist leichter gesagt als getan. Denn in einem Vehikel haben sich Wespen eingenistet und ein anderer Jeep springt nicht an. Bei der Reparatur des Wagens ist in dieser Folge Erfindungsreichtum gefragt.

Épisode 5 - Freundschaft Plus

7 novembre 2023

Willys Jeeps sind auf dem Markt sehr begehrt. Es dürfte kein Problem darstellen, für die Vehikel zahlungskräftige Abnehmer zu finden. Rüdiger, der die „Steel Buddies“ in seiner Freizeit bei Karosseriearbeiten unterstützt, hat ebenfalls ein Auge auf einen der Willys geworfen. Er will den Wagen aber erst kaufen, wenn dieser tatsächlich fährt. Michael Manousakis hat unterdessen in Italien ausgemusterte Militärfahrzeuge im Auge. Der Firmenboss von „Morlock Motors“ bucht aber keinen Linienflug, sondern fliegt zusammen mit Sebastian in seiner Navion über die Alpen.

Épisode 6 - Feuerprobe(n)

14 novembre 2023

Michael Manousakis schickt zwei seiner Mitarbeiter nach Crossville. Jorgo und Tim sollen Julie beim Renovieren unter die Arme greifen, damit „Miss Morlock USA“ sich anschließend wieder mit voller Kraft den Ersatzteillieferungen widmen kann. Doch bei der Arbeit fackelt das Trio die halbe Hausfassade ab. Der Ober-„Steel Buddy“ trifft sich derweil mit einem Kunden. Robert sucht im afrikanischen Sierra Leone nach Gold und hat bei Michael Equipment eingekauft. Jetzt stehen weitere Maschinen und Fahrzeuge auf der Shopping-Liste, wie zum Beispiel ein Helikopter.

Épisode 7 - Dickes Fell

21 novembre 2023

Julie, Tim und Jorgo sind in Crossville noch immer mit Umbaumaßnahmen beschäftigt. Beim Entrümpeln des Kellers und des Schuppens kommen skelettierte Säugetiere zum Vorschein, die niemand eindeutig zuordnen kann. Danach versucht das Trio mehr schlecht als recht Julies Schlafzimmer zu dämmen. Robert musste sich unterdessen in Serbien von dem Gedanken verabschieden, sich einen Heli zuzulegen. Aber dort stehen zwei ausgemusterte Kampfjets der Armee zum Verkauf. Auf dem Flugplatz bleibt Michael Manousakis und Robert genug Zeit, um sich die Maschinen anzuschauen. (Text: DMAX)

Épisode 8 - Vogelwild

28 novembre 2023

Das neunte Flugzeug in seiner Sammlung: Vor zwei Monaten hat Michael Manousakis seine HU-16 erfolgreich nach Arizona überführt. Jetzt wollen die „Steel Buddies“ den Flieger flott machen für die „Mission Nordpol“. Doch das ist leichter gesagt als getan, denn in der Maschine hat sich Wasser angesammelt. Die Instandsetzung des Oldtimers entwickelt sich zu einem Albtraum. Da fallen andere Probleme wie nistende Vögel in den Motoren oder die fast zu Kohle verbrannten Steaks, die Julie nur mit Wasser aus dem Swimmingpool löschen kann, kaum mehr ins Gewicht. (Text: DMAX)

Épisode 9 - Verzwickte Sache

5 décembre 2023

Michael Manousakis ist ein waschechter Draufgänger. Nach seiner Atlantiküberquerung verfolgt der Chef von „Morlock Motors“ jetzt ein neues Ziel. Er will mit seiner Grumman HU-16 Albatross bis zum Nordpol fliegen. Aber noch ist das Amphibienflugzeug nicht einsatzbereit. Julie kümmert sich um die Stoffbespannung der Querruder, während die „Steel Buddies“ versuchen, die Maschine zu entschlacken. Die Mechanik-Experten entsorgen zudem veraltete Technik und kilometerweise Kabel. Das größte Problem sind aber die Korrosionsschäden an den Tragflächen. (Text: DMAX)

Épisode 10 - Zurechtgestutzt

12 décembre 2023

Ist die „Mission Nordpol“ zum Scheitern verurteilt? Die „Steel Buddies“ hatten gehofft, nur ein Flügel der Grumman HU-16 Albatross sei von Korrosionsschäden betroffen. Aber diese Annahme erweist sich als Irrtum. Das stellt die Truppe vor große Probleme. Wenn die Mechanik-Experten die Baustelle nicht in den Griff bekommen, kann das Amphibienflugzeug nicht in die Luft abheben. Und die Tücken des Alltags sorgen beim Team für zusätzlichen Frust. Aufgeben ist für Michael Manousakis und die „Morlocks“ trotzdem keine Option. Stattdessen müssen Lösungen her. (Text: DMAX)

Épisode 11 - Der Gold-Kunde

19 décembre 2023

Die „Steel Buddies“ bringen für einen Kunden, der in Afrika nach Gold schürft, einen „Reo“ auf Vordermann. Das Vehikel ist zwar fahrtüchtig, aber eine der beiden Seilwinden verweigert die Arbeit. Die Auslieferung ist für den nächsten Tag geplant, deshalb soll die Reparatur möglichst schnell über die Bühne gehen. Doch der Auftrag entpuppt sich als echte Herausforderung. Die Arbeit artet in Stress aus, denn auf dem Firmenhof von „Morlock Motors“ in Peterslahr kommen immer mehr defekte Zahnkränze zum Vorschein. Wird der „Reo“ trotzdem rechtzeitig fertig? (Text: DMAX)

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avatar de du commentaire : Série géniale, Michael est un fou mais un fou qui s'amuse !

27/05/2021 - Aucune note

Série géniale, Michael est un fou mais un fou qui s'amuse !