Le Convoi de l'extrême : La route de l'Himalaya / Les routes des Andes
3/5
Année : 2010
Nombre de saisons : 2
Durée moyenne d'un épisode : 45 minutes
Genre(s) : Télé-réalité
Un groupe de chauffeurs aguerris sur les routes glacées et enneigées de l'Alaska risquent maintenant leur vie dans les hauteurs de l'Himalaya. Ils doivent emprunter des routes dangereuses et sinueuses à flanc de montagne souvent encombrée et parfois mortelle. Faites le voyage et vivez l'expérience des hauteurs de l'Himalaya avec eux; vous découvrirez des personnages plus grands que nature!
Saisons
Saison 1
Saison 2
Épisodes
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Épisode 1 - Freefall Freeway
3 octobre 2010
Les routes de l'Himalaya sont réputées comme les plus dangereuses du monde et les meilleurs routiers s'y donnent rendez-vous pour s'y mesurer. Les meilleurs routiers du monde se donnent rendez-vous pour s'attaquer aux routes de l'Himalaya, réputées comme les plus dangereuses du monde. Pendant deux mois, ils doivent effectuer un maximum de chargements et de livraisons au coeur de l'Himalaya. Alex, Rick et Lisa conduisent là où personne n'ose s'aventurer : la route des Glaces, au Canada, mais les routes de l'Himalaya leur réservent des difficultés inattendues.
Épisode 2 - Pushed to the Ledge
10 octobre 2010 - 5/5
Après quelques jours seulement, Alex décide de quitter l'aventure alors que Rick et Lisa continuent malgré les difficultés qu'ils rencontrent. Pourtant habitués à rouler sur la route des Glaces au Canada, réputée très difficile, Alex, Rick et Lisa ne s'attendaient pas aux difficultés qu'ils rencontrent sur les routes de l'Himalaya. Découragé après seulement quelques jours passés en Inde, Alex décide d'abandonner l'aventure. En revanche, malgré la complexité de la tâche, Rick et Lisa ne s'avouent pas vaincus et choisissent de continuer leur périple
Épisode 3 - Facing Fears
17 octobre 2010
Dave, un convoyeur de l'Alabama, se frotte à son tour à la terrible route du Chaos mais il est forcé de s'arrêter lorsque son camion tombe en panne. Dave Redmon est un convoyeur qui vient de l'Alabama aux Etats-Unis. Il doit à son tour affronter la terrible route du Chaos. Mais son camion nécessite quelques réparations et Dave est obligé de s'arrêter.
Épisode 4 - Death is a Blind Corner Away
24 octobre 2010
Sur les routes de l'Himalaya, les risques d'éboulement guettent Lisa à tous les instants tandis que Dave n'est pas dans une position beaucoup plus enviable. Lisa est en danger. La jeune femme transporte une cargaison de plus de neuf tonnes en remorque alors que la route de montagne qu'elle emprunte est menacée par les éboulements. Rick craint le pire pour Lisa. Il prend des nouvelles de sa famille, ce qui pourrait bien entraîner un retour prématuré. De son côté, Dave n'est pas non plus dans un position des plus faciles.
Épisode 5 - Crumbling Roads
31 octobre 2010
Au coeur de l'Himalaya, Rick et Lisa transportent des statues hindoues tandis que Dave affronte la dangereuse route de la Corniche pour la première fois. Rick s'est posé beaucoup de questions. Finalement, rassuré par les nouvelles venues d'Amérique, le routier décide de poursuivre l'aventure. Lisa et lui s'engouffrent donc toujours un peu plus dans le coeur de l'Himalaya. Ils ont pour mission de transporter des statues très fragiles qui représentent une déesse hindoue. De son côté, Dave emprunte la dangereuse route de la Corniche.
Épisode 6 - Thin Air
7 novembre 2010
Les conditions de voyage se détériorent pour les trois routiers qui doivent maintenant affronter la fonte des neiges qui rend certaines routes impraticables. Les trois routiers ont déjà affronté les terribles routes du Chaos, les sentiers perdus et la dangereuse route de la Corniche. Ils continuent leur ascension de l'Himalaya et ne sont pas à l'abri de rencontrer de nouvelles surprises et de nouveaux dangers. La neige fondue fait monter le niveau des rivières et forme alors des chutes d'eau qui rendent impraticables certaines routes.
Épisode 7 - Cut Off!
14 novembre 2010
Les convoyeurs doivent faire face à des conditions climatiques qui se dégradent d'instant en instant et doivent tenter l'impossible pour s'en sortir. Les conditions climatiques ne cessent d'empirer sur les routes de montagne de l'Himalaya. Les convoyeurs sont contraints de modifier leur itinéraire et de changer de route lorsqu'une tempête surgit. Les routiers quittent donc le Keylong. Rick a décidé de ne pas se laisser abattre et tente l'impossible. Pendant ce temps, Dave et Rick se laissent surprendre par un glissement de terrain.
Épisode 8 - Overloaded!
21 novembre 2010
Des tensions commencent à apparaître et Lisa pense à se séparer de son guetteur alors que Dave est forcé de s'arrêter en plein milieu de sa course. Les routiers commencent à sentir la fatigue et à ressentir les conséquences du stress intense qui s'est emparé d'eux depuis le début de l'aventure. Des tensions apparaissent entre les participants notamment entre Lisa et son guetteur, Tashi. La jeune femme envisage même de se séparer de lui quitte à continuer la route toute seule. Rick est en proie à d'autres ennuis, tout aussi handicapants.
Épisode 9 - Pile of Corpses
28 novembre 2010
Les difficultés s'accumulent et ralentissent fortement la progression des convois alors que la nuit va finir par surprendre les routiers épuisés. Les routiers s'apprêtent à arriver en haut du col de Rohtang mais une tempête de neige menace leur avancée. A partir de ce moment, les difficultés vont s'accumuler. Le guetteur de Rick décide de quitter le convoi et le routier est désormais seul pour finir son périlleux parcours. De leur côté, Dave et Lisa conduisent le plus vite possible pour tenter de braver la tempête.
Épisode 10 - Explosive Cargo
5 décembre 2010
Une toute dernière mission, certainement la plus périlleuse et la plus importante attend les convoyeurs avant que la saison ne touche à sa fin. La saison touche à sa fin. Avant, les convoyeurs doivent mener à bien une toute dernière mission, certainement la plus importante mais aussi la plus dangereuse : ils doivent livrer des barils de pétrole à des hélicoptères de secours. Dave est à nouveau coincé dans un accident alors que Rick et Lisa doivent progresser sans l'aide de leur guide.
Épisode 1 - The Death Road
25 septembre 2011
Les meilleurs conducteurs de poids lourds du monde reprennent du service. Après les routes de l'Himalaya, ils partent à l'assaut des montagnes d'Amérique du Sud. Les vétérans de l'Alaska, Lisa, Rick et l'ours polaire Hugh, accompagnés de nouvelles recrues, se lancent sur la route de la mort, une piste qui relie la capitale administrative de la Bolivie, La Paz, aux plaines amazoniennes. Chaussées étroites, ravins vertigineux, cascades à franchir : chaque année, des centaines de personnes y perdent la vie. Trois équipes de camionneurs vont découvrir ce trajet dangereux qui serpente dans une nature magnifique.
Épisode 2 - Rise of the Rookies
2 octobre 2011
Chaque jour qui passe accentue la pression sur les conducteurs, qui découvrent les dangers de la route de la mort bolivienne. Dave et Lisa doivent composer avec leur camion qui pose des problèmes pendant que Hugh et Rick se heurtent à la barrière de la langue quand ils se retrouvent pris dans des ornières boueuses. Tim et Tino, les nouveaux, font de mauvais choix par manque d'expérience.
Épisode 3 - Lisa vs. The Devil's Bridge
9 octobre 2011
Une équipe renonce face aux difficultés et choisit de rentrer aux Etats-Unis. Hugh et Lisa, eux, poursuivent leur trajet. Lisa prend un itinéraire différent et découvre les pires difficultés de sa carrière. Pendant ce temps, Tim et Tino, les débutants, roulent le long de falaises traîtres et s'engagent dans des villes aux rues trop étroites. Ils restent décidés à apporter leur chargement à bon port.
Épisode 4 - The Replacement Trucker
16 octobre 2011
Lisa Kelly fait la connaissance de son nouveau partenaire, un conducteur vétéran venu du Texas, G.W. Boles. Lui, à son tour, fait la connaissance des terribles routes des Andes en servant d'éclaireur pour Lisa. Hugh Rowland, qui continue de rouler seul, fait de son mieux pour ne pas saccager un marché local qu'il traverse avec son camion géant. Les manoeuvres sont délicates et risquées. Tim Zickuhr et son camarade Tino Rodriguez se font des frayeurs. Leur équipe tente d'empêcher leur chargement de tomber du camion et, plus inquiétant, d'éviter que leur camion ne chute dans l'abîme qui borde la route.
Épisode 5 - Death Race
23 octobre 2011
Tim et Tino, les nouveaux, ont pris confiance en eux et estiment qu'il est temps de se frotter aux anciens. Ils s'engagent dans une course sur la route de la mort contre Hugh. Le vétéran n'abdique pas et tient à conserver son titre d'homme le plus rapide. Pendant ce temps, Lisa et G.W. poursuivent leur trajet, essayant d'arriver à temps pour livrer les agriculteurs qui attendent leurs produits.
Épisode 6 - The Flattest Place on Earth
30 octobre 2011
Après les routes de haute montagne, Lisa et G.W. s'aventurent, avec leur chargement de bétail, sur l'un des plus grands déserts de sel du monde. S'ils ne doivent plus craindre une chute dans un ravin, d'autres dangers les guettent. Tim et Tino découvrent un moyen inédit de se faire peur pendant que Hugh se rend compte qu'aller vite est une chose et que préserver sa sécurité en est une autre.
Épisode 7 - Oxygen Required
6 novembre 2011
Les trois équipages se divertissent un peu en assistant à un combat de catch local. De retour sur la piste, les équipes ont une nouvelle occasion de montrer qu'elles maîtrisent la route de la mort. Lisa charge une fois de plus G.W. de tenir le rôle d'éclaireur, faisant peu confiance à ses compétences de chauffeur. Tino et Tim, pendant ce temps, partent ravitailler un observatoire installé à plus de 5000 mètres d'altitude. Ils vont découvrir les effets du mal des montagne et devoir sauver leur peau ainsi que leur cargaison. A l'issue de cette épreuve, tous se retrouvent pour un dîner qui leur permet de partager leurs expériences.
Épisode 8 - Desert Disaster
13 novembre 2011
Les trois équipes de camionneurs quittent la Bolivie et prennent la direction du Pérou, où les routes sont à peine moins dangereuses. Lisa laisse enfin G.W. prendre le volant et voit que son compagnon est très motivé. Hugh fait la course avec Tim et Tino, une compétition qui s'achève quand les deux concurrents ont des ennuis mécaniques. Mais Hugh prend l'avantage en réparant avant Tim et Tino.
Épisode 9 - The Hangover
20 novembre 2011
Les missions que doivent mener à bien les routiers de l'extrême comportent des risques réels. Pourtant, aucun défi ne semble en mesure de les dissuader de prendre la route pour acheminer leur cargaison. Au Pérou, la deuxième mission consiste à acheminer des tuyaux de taille gigantesque, à livrer plusieurs tonnes d'argile pour un chantier et à convoyer des animaux vivants au-delà des montagnes. Les trois équipes doivent faire face à de nombreuses nouvelles difficultés. Pour Lisa et GW, la route à emprunter nécessite de franchir un col situé à 5000 mètres d'altitude. Leur chargement qui pèse plus de 12 tonnes ne leur facilite guère le travail. Unanimement, les routiers conviennent que ce parcours est le plus dangereux qu'ils aient jamais emprunté.
Épisode 10 - Dead Man's Canyon
27 novembre 2011
Le périple des camionneurs se poursuit maintenant dans les Andes péruviennes. Jusqu'à présent, deux profils de participants ont pu être observés : les vétérans comme Hugh et Lisa et les novices comme Toni et Tim. L'expérience de chacun mais aussi une forte capacité à conserver son sang-froid lorsque la situation se complique ont fait la différence. Hugh et Lisa ont rempli leur mission avec brio. Tim et Toni n'ont guère progressé sur la route qu'ils devaient emprunter. Il faut pourtant cheminer à l'intérieur d'un vaste canyon et franchir les tunnels qui permettent d'avancer malgré le relief accidenté. Les camions peuvent tout juste passer, vu la largeur de ces infrastructures relativement désuètes. Les risques d'éboulement sont réels.
Épisode 11 - King of the Road
4 décembre 2011
Les routiers vont devoir faire preuve de la plus extrême des délicatesses. En effet, malgré les routes cahoteuses qu'ils empruntent à nouveau, leur cargaison exige de prendre maintes précautions. Les trois équipes transportent cette fois des objets très fragiles destinés à une importante exposition. Hugh a chargé des poteries dans sa remorque, tandis que Lisa et les autres acheminent des dinosaures en fibre de verre.
Épisode 12 - Landslide!
11 décembre 2011
Les éboulements sont fréquents sur la route que Tim et Tino empruntent. Le risque est d'autant plus à prendre au sérieux qu'ils ont accepté une mission qui n'est pas exempte de risques. Ils doivent en effet acheminer une trentaine de barils de carburant. Ce produit combustible doit être bien calé dans la remorque, car les éboulements sont fréquents sur la route qu'ils empruntent, l'une des plus accidentées de la cordillère des Andes. Pendant ce temps, Hugh doit transporter trois tonnes de poissons frais. Cette cargaison alimentaire le contraint à ne pas perdre la moindre minute.
Épisode 13 - Bull Run
18 décembre 2011
Après trois longs mois passés sur les routes de la cordillère des Andes, les routiers de l'extrême se préparent à relever un nouveau défi. Quelles missions vont leur être maintenant confiées ? Ils apprennent qu'ils doivent tous converger en direction du même village. Là, se déroulera la fête annuelle du taureau, un événement d'ampleur attendu par tous les habitants de la région. Les routiers se mettent donc en route et traversent la cordillère blanche dont les sommets figurent parmi les plus impressionnants de la dorsale sud-américaine. Les villageois les attendent impatiemment car leur cargaison est précieuse. En effet, Hugh transporte le feu d'artifice qui sera tiré pour la fête. Tim, Tino, GW et Lisa convoient les taureaux.
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