Grip - The Motor Magazine

Non notée

Année : 2009

Nombre de saisons : 16

Durée moyenne d'un épisode : 50 minutes

Genre(s) : Documentaire, Actualité

Thrills, adrenaline, passion, speed, adventure - all this can be described in just four letters: GRIP! This superlative automotive magazine is always about one thing: Fun! The team around presenter and racing driver Matthias Malmedie has pure petrol in their blood and checks everything that has an engine for fun factor and power formula.

Saisons

Saison 2009

Saison 2010

Saison 2011

Saison 2012

Saison 2013

Saison 2014

Saison 2015

Saison 2016

Saison 2017

Saison 2018

Saison 2019

Saison 2020

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Épisodes

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Épisode 185 - Erstkontakt - Audi 1 Quattro - Service - Chiptuning - Wissen - Punktetipps - Aus zweiter Hand - Det

11 mars 2012

Der neue Audi A1 Quattro soll Maßstäbe setzen. Denn der Kleinste aus Ingolstadt erhält nun die Power, um gegen andere Kraftzwerge anzutreten. Mit seinem Namen tritt er in die großen Fußstapfen des legendären Audi Ur-Quattro. "GRIP - Das Motormagazin" reist nach Schweden und findet am kalten Polarkreis heraus, ob der Audi seinem Namen gerecht wird. Viel Leistung für wenig Geld. Davon träumen die meisten Tuning-Fans. Die Lösung liegt für viele "Hobbyschrauber" im Chiptuning, denn diese Technologie verspricht mehr Leistung bei niedrigerem Kraftstoffverbrauch. Doch was bringt diese spezielle Tuning-Methode wirklich? GRIP-Testfahrer Helge Thomsen erklärt im zweiten Beitrag, worauf man als Laie achten muss und wie man Motorschäden verhindert. Audi A1 Quattro GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie freut sich auf die exklusive Testfahrt im schwedischen Östersund, denn mit 256 Pferden unter der Haube verspricht der Audi A1 Quattro Spaß pur. Damit nicht genug. Das auf 333 Stück limitierte Sondermodell hat, wie der Name schon vermuten lässt, Allradantrieb und einen 2.0-Liter-Turbobenzinmotor. Mit so viel Power schafft er es in 5,7 Sekunden auf Tempo 100. In der schwedischen Schneelandschaft wird Matthias alles aus dem "Kleinen" herausholen. Außerdem will Matthias wissen: Trägt der Power-A1 seinen Namen Quattro zu Recht und ist er ein legitimer Nachkomme des Ur-Quattro? Chiptuning Beim Chiptuning werden die Informationen, die das Motorsteuergerät aussendet, durch eine Modifizierung an der Software verändert. So kann man zusätzliche Leistung aus seinem Auto herausholen, ohne bauliche Veränderungen am Motor vorzunehmen. Doch die zahlreichen Chiptuning-Möglichkeiten sind sehr vielfältig und nicht alle sind zu empfehlen. GRIP-Testfahrer Helge Thomsen nimmt die unterschiedlichen Arten des Chiptunings unter die Lupe und erklärt, wie viel Geld man investieren muss und auf was man als Laie unbedingt achten sollte. Der weitere Be

Épisode 272 - Matthias Malmedie und der Maserati MC 12

27 avril 2014

Der VW Golf GTI ist ein echtes Kultauto in der mittlerweile siebten Generation. Doch die Konkurrenz schläft nicht und auch der Kia Ceed GT ist stark im Antritt. Miriam Höller und Niki Schelle vergleichen die beiden Rennkisten. Der VW GTI ist in echter Klassiker, mittlerweile ist die siebte Generation auf dem Markt. Doch die Konkurrenz schläft nicht und auch der Kia cee?d GT Track ist stark im Antritt. Miriam Höller und Niki Schelle vergleichen die beiden Kompaktsportler: Knappe fünfeinhalbtausend Euro trennen beide in der Grundausstattung, ist dieser saftige Preisunterschied gerechtfertigt? Die GRIP-Testfahrer checken die beiden Rennkisten auf Alltagstauglichkeit, laufende Kosten und natürlich Sportlichkeit. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller präsentiert drei Sportwagenlegenden: Der 356er begründete in den 50er Jahren den Mythos Porsche. Schnell, laut, schön stolze 175 km/h Spitze zeigt die Nadel. Aus England stammt die AC Cobra. Diese Giftspritze beeindruckt: Der V8-Motor macht 300 Sachen Spitze, die Cobra war in den 60er Jahren der schnellste Straßenwagen der Welt. Der letzte im Bunde ist der Lancia Stratos. Der Sportler aus den 70er Jahren ist agil, leicht und schnell perfekt für den Rallyesport. "GRIP - Das Motormagazin" zeigt, welche Maschine Det zu seiner ultimativen Sportwagenlegende kürt. Matthias Malmedie begibt sich in den Wüstenstaat Ajman in den Arabischen Emiraten und trifft sich mit Mathia Bellussi. Der Edeltuner betreut ausschließlich VIPs, seine Kunden sind die mächtigen Scheichs. In der Werkstatt steht zum Beispiel ein Maserati MC 12, davon gibt es genau zwölf Stück. Doch der Eigentümer von diesem Boliden, ein Scheich, hat noch viel mehr zu bieten: Für ?GRIP ? Das Motormagazin? darf Matthias Malmedie einen Blick in dessen Garage werfen. Die Krönung: Ein paar Runden auf des Scheichs privater Rennstrecke in einem von Mathia getunten SLS.

Épisode 317 - Wüstenkönig reloaded

3 mai 2015

Aller guten Dinge sind Drei: Ein Jahr ist seit Matthias' letztem legendären Auftritt auf dem berühmt-berüchtigten Dragstrip in Abu Dhabi vergangen. Jetzt stellt er sich mit dem Porsche 991 erneut. In der aktuellen Episode im XXL-Format wird es rasant: Matthias Malmedie tritt zum dritten Mal beim Dragstrip in Abu Dhabi an. Am Start: PS-strotzende Rennwagen der Extraklasse, die ordentlich den Wüstensand aufwirbeln sollen. Det Müller hingegen darf exklusiv einen Blick in die "Heiligen Hallen" von Audi werfen. Aller guten Dinge sind Drei: Ein Jahr ist seit Matthias' letztem legendären Auftritt auf dem berühmt-berüchtigten Dragstrip in Abu Dhabi vergangen. Jetzt stellt sich der GRIP-Moderator mit dem extrem spurtstarken Porsche 991 und einem BMW M5 mit knapp 800 PS dem Rennen erneut. Danach geht es auf dem Driftstrip für Matthias ums Ganze: Mit einem über 800 PS-starken Boliden aus dem Hause PP-Performance stellt er sich der Herausforderung. Für Det Müller öffnet Audi seine ?Heiligen Hallen? und gewährt dem Gebrauchtwagen-Experten exklusive Einblicke. Dort kann er auch einen Blick auf ein Horch 850 Pullman-Cabriolet werfen. Natürlich hofft Autoliebhaber Det darauf, mit dem einen oder anderen Schmuckstück fahren zu dürfen. Niki Schelle und Stephanie Friedemann testen heute zwei absolute Traumwagen: Den Porsche 911 Carrera S und den Corvette C7 Stingray. Ist es gerechtfertigt, dass der Porsche über 50.000 Euro teurer ist als die Corvette? In vier Disziplinen, von Fahrdynamik bis hin zum Handling auf einer gesperrten Passstraße prüfen die beiden die Boliden auf Herz und Nieren. Ebenfalls im knallharten GRIP-Test sind dieses Mal Luxus-Limousinen: Der Mercedes 560 SEL mit großem V8-Motor und das britische Gegenstück von Jaguar XJ 12, der Daimler Double Six, werden auf Luxus und Leistung geprüft. Außerdem macht sich das GRIP-Team auf den Weg in ein Pfandleihhaus, wo Schnäppchenjäger auf billige Autos spekulieren.

Épisode 318 - Die GRIP-Weltmeisterschaft

10 mai 2015

Heute treten die vier großen Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA bei der GRIP-Weltmeisterschaft an und schicken ihre stärksten Vertreter in das Turnier. Kann Matthias Malmedie den Titel für Deutschland holen? In der aktuellen XXL-Ausgabe treten die vier großen Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA bei der GRIP-Weltmeisterschaft an und schicken ihre stärksten Vertreter in das Turnier. Kann Matthias Malmedie den Titel für Deutschland holen? Det Müller bestimmt seine Top 3 der coolsten Ermittler-Autos aus deutschen TV-Krimis und das GRIP-Team besucht eine Oldtimer-Auktion mit wahren Karosserie-Schätzen. Über 5.000 PS versammeln sich zur großen GRIP-Weltmeisterschaft, bei der die vier Autonationen Deutschland, Italien, Japan und die USA ihre vielversprechendsten Fahrzeuge ins Rennen schicken. Spannende PS-Duelle mit Traumautos, GT3-Rennern und Superbikes warten auf die Zuschauer. Es treten an: Autoexperte Matthias Malmedie für Deutschland, Autohändler Gennaro Luzzi für Italien, Rennfahrer Philip Geipel für Japan und Dragrace-Profi Michael Vogt für die USA. Welche Nation sichert sich am Ende den Titel bei der "GRIP-WM"? Moderator Det Müller beschäftigt sich in dieser Ausgabe mit Oldtimern und begibt sich auf Spurensuche nach den coolsten Ermittler-Autos deutscher TV-Kommissare aus den 70er- und 80er-Jahren. Er macht den 7er BMW der Baureihe E23 von Kult-Ermittler Derrick, den Alfa Giulia Nova von ?Ein Fall für Zwei?-Privatdetektiv Matula und den Citroen CX von Tatort-Kommissar Schimanski ausfindig. Welcher der drei TV-Dienstwagen ist Dets Favorit? Das renommierte britische Auktionshaus Bonhams und Mercedes-Benz versteigern in Stuttgart eine prestigeträchtige Auswahl an seltenen Fahrzeugen, die jedem Autofan Tränen der Begeisterung in die Augen treiben. So erreichte das Modell 500K/540K aus dem Jahr 1934 im letzten Jahr einen Rekordpreis von unglaublichen drei Millionen Euro. Auch in diesem Jahr strömen wieder viele

Épisode 325 - Goodwood - Festival of Speed

19 juillet 2015

Jedes Jahr versammelt sich in südenglischen Goodwood das "Who is Who" aus dem Motorsport um das "Festival of Speed" zu besuchen, oder den legendären "Hill Climb" selbst zu fahren. Das GRIP-Team macht sich vor Ort selbst ein Bild. Rennfahrerin Cyndie Allemann besucht in der aktuellen Folge das "Goodwood - Festival of Speed" und geht beim legendären "Hill Climb"-Race selbst an den Start. Wie wird sich die GRIP-Moderatorin bei dem fordernden Bergrennen schlagen? Der russische Straßenverkehr ist für seine Aggressivität und Hemmungslosigkeit berühmt. Das GRIP-Team macht sich vor Ort selbst ein Bild. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller sucht einen Oldie für gerade einmal 3.000 Euro Budget. Ist das überhaupt möglich? Jedes Jahr versammeln sich im südenglischen Goodwood Renn- und Sportwagen bis hin zu Formel-1-Boliden, um dem "Festival of Speed" beizuwohnen. Die Rennstrecke ist laut Aussagen des ehemaligen Formel-1-Fahrers Juan Pablo Montoya die engste und buckligste, die er je gefahren sei. Und genau das macht ihren Reiz aus. Jetzt will auch GRIP-Moderatorin und Rennfahrerin Cyndie Allemann in diesen Genuss kommen und fährt als Teil des BMW Classic-Teams beim "Hill Climb", dem legendären Bergrennen, mit. Schafft es die schnelle Schweizerin, in der Klasse der "Modern GT Racers" tatsächlich ganz vorne mitzufahren? Wilde Prügeleien mit Baseballschlägern, Schießereien und Amokfahrten - Die Gefühlsausbrüche russischer Autofahrer werden durch Staus und Stress provoziert. Die Polizei ist komplett überfordert und schaut meistens weg, so dass viele Rowdys ungestraft davonkommen. Das Chaos auf russischen Straßen nutzen einige selbsternannte Polizeireporter schamlos aus und machen aus Handyvideos und Mitschnitten von Überwachungskameras einen Quotenrenner für das russische Fernsehen. Das GRIP-Team hat sich vor Ort einmal umgesehen. Einen waschechten Oldie für 3.000 Euro, geht das überhaupt? GRIP-Gebraucht-wagenexperte Det Müller findet es heraus und sucht

Épisode 328 - Happy Birthday 3er BMW

9 août 2015

In der aktuellen Folge nehmen Johannes und Ferdinand Stuck anlässlich des 40. Geburtstags des 3er BMWs alle Generationen des Autoklassikers unter die Lupe. Welches Modell wird die Vollgas-Brüder am Ende beeindrucken? Details Anlässlich des 40. Geburtstages des 3er BMWs nehmen die Stuck-Brüder Johannes und Ferdinand alle Generationen des Autoklassikers unter die Lupe und küren ihren Favoriten. GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet in der aktuellen Folge die Grenzen des neuen Audi R8 bei einem rasanten Rennen in Portugal und Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für Zuschauer Benny einen alltagstauglichen Sportwagen. Ein prominenter Bayer feiert runden Geburtstag: Der 3er BMW. 1975 brachte die Münchner Autoschmiede das erste Modell auf den Markt. Was macht den Mythos um den Prachtwagen eigentlich aus und gibt es so etwas wie den ultimativen 3er BMW? Anlässlich des runden Geburtstags versuchen die Stuck-Brüder Ferdinand und Johannes, diesen Fragen auf den Grund zu gehen. Sie testen alle Generationen des BMW-Klassikers, um am Ende ihren Favoriten zu küren. Rund um den malerischen Achensee widmet sich das Vollgas-Duo ausführlich den Kriterien Design, Sportlichkeit, Technik - und natürlich Speed! GRIP-Moderator Matthias Malmedie beschäftigt sich mit der Konkurrenz und testet den neuen Audi R8. Die "Kampfmaschine" hat 620 PS, rennt 330 km/h und beschleunigt in unglaublichen 3,2 Sekunden von Null auf Hundert. Auf der Rennstrecke in Portimao kommt es dann zum Showdown: Matthias fordert den "Le Mans"-Sieger Marco Werner, der dreimal im Audi an die Spitze raste, unter der portugiesischen Sonne zum heißen Duell im Audi R8 heraus. Gebrauchtwagenexperte Det Müller macht sich für Zuschauer Benny auf die Suche nach einem alltagstauglichen Sportwagen. Neben einem Golf GTI nimmt Det einen Renault Clio Sport und einen BMW 130i unter die Lupe. Welcher der Kompaktsportler macht am Ende das Rennen?

Épisode 331 - GRIP sucht das perfekte The Transporter-Auto

6 septembre 2015

Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle bestimmen jeweils ein in ihren Augen perfektes "The Transporter"-Auto und messen sich in verschiedenen Challenges. Wer trifft die bessere Wahl? Details: Zum Kinostart des Action-Spektakels "The Transporter Refueled" suchen die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle in der aktuellen Folge ein in ihren Augen perfektes "The Transporter"-Auto. Wer trifft die bessere Wahl? Außerdem verleiht Det Müller zum ersten Mal die ?Goldene Auto-Meise?, mit der der größte Erfindergeist unter den Auto-Bastlern gewürdigt wird. Der vierte Teil der Action-Reihe "The Transporter" ist am dritten September in den Kinos gestartet. In dem Vollgas-Spektakel kommt es vor allem auf das Können und die Autos des Fahrers alias "The Transporter" an, der jedes Mal eine gefährliche Fracht von A nach B befördern muss. Anlässlich des Filmstarts stellen sich unsere GRIP-Moderatoren die Frage: Welches Fahrzeug ist denn nun der perfekte "Transporter"? Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle haben davon ganz eigene Vorstellungen: Während Matthias die Antwort eher im Reich der PS-starken Fahrdynamik sucht, kontert Niki mit viel Komfort und Luxus. Sein Favorit soll selbst brenzlige Situationen gelassen parieren können. In spektakulären Challenges mit "Hydranten-Drift" und hitzigen Verfolgungsjagden treten die beiden gegen einander an und wollen beweisen, dass ihr Auto der perfekte "Transporter" ist. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller verleiht in der aktuellen Folge zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise". Unter der neuen Preis-Kategorie wird der Erfindergeist von besonders kreativen Schraubern, Sammlern, Tüftlern oder Tunern ausgezeichnet. Det sucht sozusagen die Auto-Bastler mit der größten "Meise". Dieses Mal führt ihn seine Suche nach Hessen, wo der Autoprofi Unglaubliches entdeckt.

Épisode 332 - Matthias Malmedie vs. Felix Körbel im neuen Mazda MX-5

13 septembre 2015

In der aktuellen Folge gibt es ein Wiedersehen mit Facebook-Fan Felix. In seinem ersten GRIP-Fahrduell hat er Matthias Malmedie knapp besiegt. Jetzt gibt es die Revanche. Außerdem: Det Müller verleiht die "Goldene-Auto-Meise". Details: In der aktuellen Folge gibt es ein Wiedersehen mit Facebook-Fan Felix. In seinem ersten GRIP-Fahrduell hat er Matthias Malmedie knapp besiegt. Jetzt gibt es die große Revanche! Außerdem verleiht Det Müller zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise", die den größten Erfindergeist unter den Auto-Bastlern würdigt und das GRIP-Team besucht eine große Versteigerung von aussortierten Dienstwagen. An sein letztes Duell gegen Felix hat Matthias Malmedie keine guten Erinnerungen. Der GRIP-Zuschauer wurde aus über 700 Facebook-Fans ausgelost und siegte beim Rennen in Schweden knapp gegen den Autoprofi. Jetzt gibt es die Revanche und Matthias Malmedie fährt mit dem neuen Mazda MX-5 ein ganz schweres Geschütz auf. Als Ende der 80er der erste MX-5 auf den Markt kam, gerieten Geschwindigkeits-Fans in Verzückung: Nur knapp eine Tonne leicht, zwei Sitze und Heckantrieb. Jetzt, 26 Jahre nach dem Debüt des Japaners, geht die Neuauflage mit 160 PS an den Start. Wie wird sich Felix in seinem zweiten GRIP-Duell schlagen? Gebrauchtwagen-Experte Det Müller verleiht in der aktuellen Folge zum ersten Mal die "Goldene Auto-Meise". Unter der neuen Preis-Kategorie wird der Erfindergeist von besonders kreativen Schraubern, Sammlern, Tüftlern oder Tunern ausgezeichnet. Det sucht sozusagen die Auto-Bastler mit der größten "Meise". Dieses Mal führt ihn seine Suche nach Hessen, wo der Autoprofi Unglaubliches entdeckt. Jeden ersten Mittwoch im Monat versteigert die Oberfinanzdirektion des Landes Nordrhein-Westfalen rund 150 außer Dienst gestellte Fahrzeuge, darunter Feuerwehrautos, Polizei- oder Krankenwagen. Weiter im Angebot: sichergestellte, eingezogene und beschlagnahmte Autos. Probefahrten sind nicht möglich, aber genau deswegen sollen

Épisode 334 - Dets Top 3 der Show & Shine - Hot-Rods

27 septembre 2015

Auto-Experte Det Müller widmet sich den wahren Meisterwerken der Tuning-Kunst und stellt seine Top 3 der ausgefallensten Hot Rods vor. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge begibt sich GRIP-Moderator Matthias Malmedie in England auf die Suche nach außergewöhnlichen Sportwagen. Und Det Müller präsentiert seine Top 3 der außergewöhnlichsten Hot Rods In England ticken die Uhren anders als im restlichen Europa. Die Leute fahren auf der falschen Straßenseite, punkt 15 Uhr ist Teatime und über die ganze Insel verteilt finden sich feine Automobilmanufakturen, die mit ihren herrlich extravaganten Fahrzeugen jedes Autofahrerherz höher schlagen lassen. Denn faszinierende Sportwagen bauen - das können die Briten! GRIP-Moderator Matthias Malmedie macht sich auf die Suche nach den besten Kleinserienherstellern, die derzeit zwischen englischer Südküste und schottischen Highlands zu finden sind. Sei es klassisch-schön mit dem atemberaubenden, handgefertigten Speedback GT oder dem puristischen Frontline MG Abingdon Edition, einem Neuaufbau des legendären MGB mit 304 PS - Matthias testet sie ausgiebig. Außerdem lässt er eine wahre Offroad-Waffe fliegen: den Rage Comet, einen ultraleichten Buggy mit 200 PS, der sofort bei der legendären Rallye Dakar an den Start gehen könnte. Deutlich langsamer, aber deswegen nicht weniger aufregend gestaltet sich die Fahrt in einem Austin Taxi von 1938 aus einer der größten Autosammlungen Englands, die für Matthias fast in einem Desaster endet. Extrem, witzig, schräg und irgendwie nicht von dieser Welt ? Det Müller hat heute die seltene Gelegenheit, seine "Top 3" der irrsten Show Rods zu präsentieren! Von durchgeknallten US-Tunern ersonnen, mischten diese rollenden Skulpturen in den 70er-Jahren die großen Messen und Autoshows in den Staaten und sogar Hollywood auf. Wer sich mit diesen i

Épisode 336 - Axel Stein und Matthias Malmedie testen den 7er BMW

11 octobre 2015

Supertalent? Matthias Malmedie und Axel Stein nehmen den neuen 7er BMW unter die Lupe. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge wird der neue 7er BMW mit all seinen Raffinessen vorgestellt. Zudem ist Gebrauchtwagenexperte Det Müller auf der Suche nach einem Fahrzeug das Power und Platz optimal vereint. Helge Thomsen zeigt derweil die neusten Videos von spektakulären Fahrzeugen. Der neue 7er BMW ist ein Hightech-Tempel auf vier Rädern. Er kann angeblich fast alles - sogar über den Funkschlüssel ferngesteuert einparken. Der Grundpreis in der Langversion: deutlich über 100.000 Euro. Eigentlich der absolute Wahnsinn, bekommt man für dieses Geld doch anderswo schon eine kleine Eigentumswohnung. Matthias Malmedie und Schauspieler Axel Stein gehen der Frage nach: Wird der 7er seinem Ruf als "rollendes Wohnzimmer" gerecht und kann man die Luxuslimousine auch als "Zweitwohnsitz" nutzen? Manche sagen, das perfekte Auto sei ein Sportwagen. Fahrspaß pur, klar. Einziger Nachteil: So ein Flitzer überstrapaziert meist das Budget - und mehr als ein Kasten Wasser hat im Kofferraum selten Platz. Deshalb sucht GRIP-Moderator Det Müller heute die eierlegenden Wollmilchsäue unter den Gebrauchtwagen: Kombis mit ausreichend Platz für Kind, Kegel und notfalls auch den halben Hausrat - aber trotzdem genug Power, um auch auf der linken Spur eine gute Figur abzugeben. Bobby-Cars mit Motoren, Elektro-Karts, die krasser driften als Ken Block und fahrende Bierkisten auf der Landstraße: Videos mit solchen kleinen Spaßraketen sind der Renner im Netz und werden millionenfach geklickt. Helge Thomsen will wissen, was die verrückten Kisten wirklich können und sucht die spektakulärsten Fahrzeuge aus dem World Wide Web.

Épisode 347 - Sébastien Ogiers VW Polo WRC

17 janvier 2016

Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Niki Schelle bringen Weltmeister Sébastien Ogier im VW Polo WRC an sein Limit. Außerdem sucht Auto-Auswanderer Greg Brockhaus einen Hot Rod. Details: Matthias Malmedie & Co. legen sich bei "GRIP - Das Motormagazin" voll ins Zeug und testen, feilschen und driften, was das Auto hergibt. In der aktuellen Folge bringen Matthias Malmedie und Niki Schelle das Weltmeisterauto an sein Limit. Außerdem sucht Auto-Auswanderer Greg Brockhaus einen Hot Rod, und das GRIP-Team geht einem Videoclip über Wunderlack fürs Auto auf den Grund. Der VW Polo WRC ist der Einsatzwagen von Rallye-Weltmeister Sébastien Ogier - mehr Rennsport und Adrenalin geht nicht. Für Matthias Malmedie und Niki Schelle wird ein Traum wahr: Sie dürfen das originale Weltmeisterauto am Limit bewegen! Die Frage: Welcher GRIP-Testfahrer kann den Rennboliden schneller und präziser fahren? Matthias und Niki lassen es richtig qualmen und liefern sich einen spektakulären Wettkampf. Doch nicht nur auf der Rennstrecke wird es richtig laut, denn die GRIP-Jungs checken auch, was das Rallye-Monster in der Stadt anrichtet. Hier mutiert der 315 PS starke WM-Polo zum Rallye-Taxi! Wer gewinnt die außergewöhnliche Challenge mit dem Weltmeister-Auto? Autoexperte Greg Brockhaus ist vor drei Jahren in die USA ausgewandert und lebt auf einer kleinen Ranch südlich von Phoenix im US-Bundesstaat Arizona. Hier herrschen über 40 Grad Hitze und null Luftfeuchtigkeit, also geradezu ideale Bedingungen für Oldtimer. Der Kfz-Meister aus Essen hat sich auf die Restauration von Hot Rods spezialisiert. Einer von Gregs Kunden ist Ralph Victor aus Dinslaken. Der 55-jährige handelt mit US-Oldtimern und in seiner Privatsammlung fehlt noch ein heißer Rod ? den soll Greg in Arizona besorgen. Natürlich hat ihn das GRIP-Team bei seiner Suche begleitet. Ein Lamborghini, der die Farbe wechselt, wenn er eine Dusche bekommt - wie abgefahren! Unter dem Lack lauert der ?First Avenger

Épisode 350 - Die Street-Racer von St. Petersburg

7 février 2016

Mit 200 Sachen durch die belebte Zarenstadt - Russische Streetracer lassen es richtig krachen. Und zwar mitten in Sankt Petersburg! Ihr Motto: Was verboten ist, macht dann erst so richtig Spaß! Details: Mit 200 Sachen durch die belebte Zarenstadt - Russische Streetracer lassen es richtig krachen. Und zwar mitten in Sankt Petersburg! Ihr Motto: Was verboten ist, macht dann erst so richtig Spaß! Sergeij und seine Kumpels holen alles aus ihren getunten Untersätzen raus. Dabei rasen sie nicht nur durch das Zentrum der Metropole: Einmal pro Woche treffen sie sich mit anderen Clubs und checken, wer das schnellste Auto hat. Diese "Straßenkämpfe" steigen meist außerhalb der Stadt, um möglichst nicht in die Fänge der Polizei zu geraten. Denn eines ist klar: Solche Straßenrennen sind auch in Russland verboten - eigentlich. Die Events sind aufgezogen wie eine große Party mit Stripperinnen, Feuerwerk und jeder Menge Zuschauer. Streetracing ist Kult in Russland. Und es ist nicht das Geld, das am meisten zählt, sondern vor allem das Prestige. Außerdem wollen GRIP-Moderator Matthias Malmedie und Rennprofi Johannes Stuck in der winterlichen Schweiz herausfinden, welches Fahrzeug am meisten Spaß auf Eis und Schnee bringt! Zur Auswahl stehen unter anderem: ein 800 PS-starker Tuning-Lamborghini für über 260.000 Euro, ein Side by Side-Quad von Yamaha für knapp 25.000 Euro sowie ein aggressiver Allrad-Buggy mit knapp 100 PS und extrem wenig Gewicht. Welche der Krawallbüchsen macht mehr Spaß? Und welcher unserer Testfahrer kann mit diesen Geschossen besser umgehen? Technischer Überwachungs-Verein - oder kurz: TÜV. Diese drei Buchstaben bedeuten für viele Fahrzeugbesitzer, dass sie bald mit Bus und Bahn unterwegs sein werden. Dann nämlich, wenn das betagte Auto einfach nicht mehr den Sicherheitsstandards der Prüforganisation genügt und keine Plakette mehr bekommt. Reparaturen sind zwar möglich, aber teuer. Oft zu teuer. GRIP-Altblechexperte Det Müller s

Épisode 353 - Der neue Lamborghini Huracán Spyder

28 février 2016

Die Sonne brennt in Florida vom Himmel. Aber GRIP-Moderator Matthias Malmedie ist ohnehin schon ganz heiß vor Aufregung. Er darf dem neuen Lamborghini Huracán Spyder so richtig auf den Zehnzylinder fühlen. Details: GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet den neuen Lamborghini Huracán Spyder in Miami. Außerdem sucht Det für eine Zuschauerin ein kleines SUV und GRIP testet, wo man seinen Gebrauchtwagen am besten verkauft. Die Sonne brennt vom Himmel in Florida. Aber GRIP-Moderator Matthias Malmedie ist ohnehin schon ganz heiß vor Aufregung. Er darf heute das wohl schärfste Oben-ohne-Gerät testen, das man derzeit für Geld kaufen kann: den brandneuen Lamborghini Huracán Spyder. Von Null auf 100 braucht dieser Supersportler gerade mal 3,4 Sekunden - und rennt bei Bedarf satte 324 km/h. Doch wo bläst das Orchester der 10 Zylinder am Schönsten? Natürlich in einem Tunnel! Außerdem geht Matthias Malmedie in Florida der Frage nach, wer sich so ein 220.000 Euro-teures Edel-Geschoss eigentlich leisten kann. Dabei schließt er Bekanntschaft mit Gebrauchtwagenhändlern - und einem Nachtclubbesitzer. Sie sind gerade bei weiblichen Autokäufern heiß begehrt: kleine SUVs. Doch welche Modelle unter 10.000 Euro sind empfehlenswert? GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller hilft Zuschauerin Monica, das richtige Modell zu finden. Dazu schaut er sich den Bestseller VW Tiguan, einen Nissan Qashqai und einen Ford Kuga an. GRIP zeigt, welches kleine SUV tatsächlich etwas taugt - und für welchen sich Monica schließlich entscheidet. Wo bekommt man am meisten Geld für seinen Gebrauchten? Und wie seriös sind die jeweiligen Ankäufer? GRIP hat drei Möglichkeiten getestet, sein gut abgehangenes Vehikel loszuwerden. Und zwar möglichst schnell - und zu einem möglichst guten Preis. Im Test: deutschlandweite Ankäufer, bekannte Autobörsen und die klassischen Kärtchenhändler. Wie weit her ist es mit solch blumigen Versprechungen wie "höchste Preise", "Sofort-Cash

Épisode 354 - Der neue RS

6 mars 2016

Es ist der extremste Serien-Focus, den es je gab: der neue RS. Hinter dem Kürzel verbergen sich sage und schreibe 350 PS und erstmals auch ein Allradantrieb. Damit nicht genug: Der Ford bietet sogar einen Fahrmodus, der das Driften erleichtern soll. Details: Ständig Ärger mit dem Auto - einmal geht dies nicht, beim nächsten Mal jenes nicht. Das Fahrzeug steht mehr in der Werkstatt als dass es fährt. Dennoch findet keiner den Fehler. So wie bei GRIP-Zuschauerin Lisa. Bei ihr läuft seit Monaten immer wieder Wasser ins Auto, doch die Werkstatt weiß nicht, woran das liegen könnte. Für GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller und Kfz-Meister Jochen Bersuch sind solche Härtefälle in der neuen Rubrik "Die GRIP-Garage" genau das Richtige. Sie setzen alles daran, Lisas Ford Fiesta trocken zu legen. Sie glänzen mit extrem niedrigen Verbrauchswerten: Hybrid-Fahrzeuge, die sowohl von einem Elektro- als auch einem Benzinmotor angetrieben werden. Doch wie weit kommt man mit solchen Öko-Mobilen wirklich? Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Cyndie Allemann machen die Reichweiten-Challenge in zwei denkbar unterschiedlichen Fahrzeugen: Matthias greift zum Porsche Panamera S E-Hybrid. Der Verbrauch ist mit gerade mal 3,1 Liter auf 100 Kilometer angeben, in den Tank passen üppige 80 Liter. Cyndie will kompakt und trotzdem sportlich unterwegs sein und schnappt sich den VW Golf GTE. Der verbraucht laut Hersteller gerade mal 1,5 Liter Sprit. Sind die Autos wirklich so genügsam und kommen sie tatsächlich mit einer Tankfüllung von München nach Rom? Und: Wer kommt als Erster am Kolosseum an? "Porsche Only" - so heißt die außergewöhnlichste Porsche-Auktion Deutschlands. Vor Ort oder per Live-Stream können in Hamburg Liebhaber der Zuffenhausener Legenden mitbieten. Das Konzept ist weltweit einzigartig. Schnäppchen und Raritäten der Elfer-Reihe sind hier zu haben ? manche davon sind über eine Million Euro wert. GRIP hat Käufer und Verkäufer ins Mekka fü

Épisode 355 - Der neue Alfa Romeo 4C Spider

13 mars 2016

Beim Alfa Romeo Spider denkt man an Sommer, Sonne, Strand und alles, was mit Dolce Vita zu tun hat. Obwohl er nie für seine Schnelligkeit und Stärke bekannt war, vermochte er einen am meisten in den Bann zu ziehen. Details Beim Alfa Romeo Spider denkt man an Sommer, Sonne, Strand und alles, was mit Dolce Vita zu tun hat. Obwohl er nie für seine Schnelligkeit und Stärke bekannt war, vermochte dieser Wagen einen am meisten in den Bann zu ziehen. Jetzt, 50 Jahre nach Erscheinen des Alfa Spider Duetto, legen die Italiener nach. Und wie! Mit dem 4C Spider kreierten die Südländer ein Leichtbaugeschoss vom anderen Stern. Aber: Hat der Neue dasselbe Flair wie sein Vorgänger? GRIP-Moderator Matthias Malmedie testet den kleinen Italiener zusammen mit Luxus-Autohändler Hamid Mossadegh. Nur: Würde sich Hamid den Italiener auch in seinen Showroom stellen? Hamid fährt starke Geschütze auf, denn er holt dazu den Ferrari 458 Spider aus dem Köcher. Kann der kleine Alfa auf den Straßen in und um Cannes den Boliden aus Maranello abhängen - sowohl on the road als auch in Sachen Image? Det Müller stellt in einer "Top 3" Autos vor, die ihren Besitzern über zehntausende Kilometer treue Dienste bei regelmäßigen Fahrten von Deutschland in ihre Heimat leisten. Mit dabei ein waschechter Neapolitaner: Pasquale fährt regelmäßig mit seinem Chrysler PT Cruiser nach Neapel und wieder zurück, um seine Freunde mit leckeren Spezialitäten zu versorgen. Auch Suat aus Mazedonien macht sich jeden Sommer auf in den Südosten: Sein Fiat Ducato braucht danach ein bisschen Pflege, aber ansonsten läuft er und läuft. Genau wie der BMW 335i von Daniel. Er besucht ein paar Mal im Jahr die alte Heimat Rumänien. Und da ist der mit seinem getunten Coupé aus München der Superstar! GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller hat sich diese drei "Euro Shuttles" ganz genau angesehen. Der Frühling steht in den Startlöchern - da ist nicht nur Hausputz angesagt. Auch der fahrbare Untersa

Épisode 356 - Der neue BMW M2 im Stuckbrüder-Check

20 mars 2016

Die atemberaubende Rennstrecke von Laguna Seca ist genau das richtige Terrain, um den M2 ordentlich auf die Turbos zu treten. Wie performt der M2 in einer der legendärsten Kurven dieses Planeten, der Cork Screw? Details Die Fans haben ihn herbeigesehnt - jetzt ist er endlich da: Der jüngste Spross der M-Reihe von BMW hört auf das Kürzel M2. Darin stecken satte 370 PS, die das kompakte Coupé in gerade mal 4,3 Sekunden auf Tempo 100 beamen. Genau das richtige Rennstrecken-Werkzeug für die schnellen Stuck-Brüder. Die Young Guns mit dem schweren Gasfuß dürfen das weißblaue Projektil im sonnigen Kalifornien von der Kette lassen. Die atemberaubende Rennstrecke von Laguna Seca ist genau das richtige Terrain, um den neuen Platzhirsch unter den gedrungenen Power-Coupés ordentlich auf die Turbos zu treten. Wie performt der M2 in einer der legendärsten Kurven dieses Planeten, der Cork Screw? Und das noch dazu im direkten Duell gegen DTM-Ass Martin Tomczyk? 370 gestandene Bayern-PS am Limit! Die "Oldtema" in Erfurt zieht jedes Jahr tausende Trabi-Fans an. Auch zwei Sammler aus dem tiefen Westen machen sich auf in den kultigen Osten, um auf dem großen Oldtimer- und Teilemarkt nach begehrten Stücken zu suchen. Denn für Trabi & Co. gibt es dort alles, was das eingefleischte Sammler-Herz begehrt. Rainer und Manfred brauchen für ihre Ost-Schätzchen dringend Ersatzteile und hoffen, an ein paar seltene Schnäppchen zu kommen. GRIP hat die Beiden bei ihrer Suche begleitet. Die GRIP-Zuschauer Simone und Ben möchten gemeinsam mit ihrer kleinen Tochter Romy im eigenen Wohnmobil in den Urlaub abhauen. Das Angebot ist zwar groß, doch ein gutes, billiges Vehikel mit viel Platz zu finden, gleicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen. Ein klarer Fall für den GRIP-Gebrauchtwagenexperten Det Müller! Er macht sich mit dem Auftrag ans Werk: Finde ein rollendes und geräumiges Feriendomizil für den schmalen Euro! Mehr als 15.000 sollen es nämlich nicht sein. Det ma

Épisode 362 - Der neue Porsche 718 Boxster

8 mai 2016

Zugegeben: Ein Porsche 911 Carrera S kostet mehr als das Doppelte - und liefert 70 PS mehr. Aber ist der neue 718 Boxster deshalb nur halb so gut? Wenn es nach Porsche geht auf keinen Fall! Details: Zugegeben: Ein Porsche 911 Carrera S kostet mehr als das Doppelte - und liefert 70 PS mehr. Aber ist der neue 718 Boxster deshalb nur halb so gut? Wenn es nach Porsche geht auf keinen Fall! Der charismatische Sound des Sechszylinder-Boxers ist zwar Geschichte, denn im neuen Boxster werkelt ein aufgeladener Vierzylinder. Das heißt aber nicht, dass damit auch das spaßige Handling dahin ist. Schließlich zoomt sich der schicke 718 in gerade mal 4,2 Sekunden auf Tempo 100. Noch Fragen? GRIP-Moderator Matthias Malmedie lässt sich im neuen Boxster gerne an die frische Luft setzen - erst recht auf den kurvigen Pisten Portugals. Doch Luxus-Autohändler Hamid Mossadegh behauptet: Es muss in jedem Fall der Elfer sein! Matthias sieht das anders: Ist der neue 718 Boxster sogar der bessere Porsche? Vielleicht lässt sich Hamid ja bekehren? GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller wechselt diesmal die Seiten ? denn er schlüpft in die Rolle des Verkäufers: Ein Familienvater will möglichst schnell und lukrativ seinen alten Renault Scénic verkaufen. Doch die Jahre gingen nicht spurlos an dem Kompaktvan vorüber. Bevor er angeboten werden kann, muss ihn Det optisch auf Vordermann bringen. Erst dann gibt es Fotos für die einschlägigen Internetbörsen. Worauf muss man bei der Anzeigengestaltung achten? Und wie kann man bei den Gebrauchtwagenhändlern so viel wie möglich für sein Auto herausschinden? Det Müller zeigt die besten Tipps und Tricks, um seinen Alten loszuwerden. Hemmungslose Raserei scheint sich immer mehr zum Volkssport zu entwickeln. Aber die Polizei schaut nicht tatenlos zu. Immerhin wurden im letzten Jahr Bußgelder in Höhe von über 800 Millionen Euro verhängt ? und mehrere Tausend Punkte verteilt. Für eine halbe Millionen Autofahrer bedeutete das: Lap

Épisode 363 - GRIP sucht Deutschlands seltenste Autos

15 mai 2016

Det Müller eröffnet die Frischluft-Saison - allerdings nicht standesgemäß im dicken Benz, sondern in dem neuen Smart Cabrio. Außerdem: "Tacho-Trickser" und "Matthias sucht Deutschlands seltenste Autos". Details: Det Müller eröffnet die Frischluft-Saison - allerdings nicht standesgemäß im dicken Benz, sondern drei Klassen darunter: Im spanischen Valencia fühlt der GRIP-Gebrauchtwagenexperte dem neuen Smart Cabrio auf die Kunststoff-Außenhaut. Außerdem: "Tacho-Trickser" und "Matthias sucht Deutschlands seltenste Autos". Ob der offene City-Flitzer mit der schlauen Textilkapuze nun endlich auch so smart fährt wie er aussieht? Det Müller möchte es genau wissen: Ist das neue Smart Cabrio den satten Aufpreis zum Vorgänger tatsächlich wert? In Spanien chauffiert er den knuffigen Zweisitzer durch engste Gassen und checkt seine Alltagstauglichkeit. Zurück in München testet er im direkten Vergleich das Vorgänger-Modell. Was kann der neue besser als der alte? Am Ende zieht Det ein erstaunliches Fazit? Jeder dritte Gebrauchtwagen in Deutschland, so schätzen inzwischen Experten, wird mit falschem Kilometerstand verkauft. Ein lukratives Geschäft: Den Tacho zurückdrehen dauert nur ein paar Minuten und kann je nach Fahrzeug eine Wertsteigerung von mehreren tausend Euro bringen. Dabei handelt es sich um kein Kavaliersdelikt: Tachomanipulation ist eine Straftat, die Täter können sogar ins Gefängnis wandern! GRIP zeigt, wie die Betrüger vorgehen und wie man sich als Käufer davor schützen kann. Matthias ist ja schon einiges gefahren - aber exklusiver geht es nicht: Der GRIP-Moderator ist auf der Suche nach den drei seltensten Boliden in ganz Deutschland! Fahrzeuge, die in dieser Form nur ein einziges Mal gebaut wurden - und von unschätzbarem Wert sind. Doch nicht nur das: Alle drei haben dazu noch richtig viel PS und ein außergewöhnliches Design. Einer ist ein Ferrari 250 GT mit einer speziellen Karosserie von Drogo. Außerdem hat Matthias noch d

Épisode 365 - Die Top 3 der Targas

29 mai 2016

Die beiden GRIP-Moderatoren Matthais Malmedie und Cyndie Allemann vergleichen die jüngste Ausgabe des Porsche 911 Targa mit anderen Autos dieser speziellen Gattung. Welcher Sportwagen landet auf Platz 1? Details: Die beiden GRIP-Moderatoren Matthais Malmedie und Cyndie Allemann vergleichen die jüngste Ausgabe des Porsche 911 Targa mit anderen Autos dieser speziellen Gattung. Welcher Sportwagen landet auf Platz 1? Außerdem: ?GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller hat diesmal einen richtig harten Job vor sich: Er soll für Studentin Iliana für nur 1.000 Euro ein zuverlässiges Auto auftreiben. Sie sind die letzten ihrer Art: die Targas. Sportwagen, die offen sind ? und doch auch wieder nicht. Die Modelle, die es von dieser Gattung noch gibt, kann man an einer Hand abzählen. Allen voran der Porsche 911 mit dem Beinamen ?Targa?. Er hat dieses Segment geprägt wie kein anderer. Die GRIP-Moderatoren Matthias Malmedie und Cyndie Allemann vergleichen die jüngste Auflage des Stuttgarters mit anderen Autos dieser Gattung. Und die sind nicht weniger spektakulär: Auch der brandheiße Lamborghini Aventador Roadster fällt im Prinzip in diese Kategorie. Welches Auto werden die beiden Vollgas-Tester da wohl noch aus dem Köcher ziehen? Und welcher landet schließlich auf Platz 1? GRIP-Zuschauerin Iliana ist Studentin und wohnt bei ihren Eltern auf dem Land. Doch sie muss jeden Tag 14 Kilometer zur Uni zurücklegen - und außerdem zu ihrem Nebenjob im Tierpark kommen. Aber die Familienmitglieder können nicht ständig Taxi spielen - und öffentliche Verkehrsmittel fahren vom Outback aus so gut wie gar nicht in die große Stadt. Deshalb hofft Iliana auf Dets Hilfe und sein Talent für unmögliche Missionen. Das Problem: Ilianas Budget liegt bei nur 1.000 Euro! Und das Auto soll auch noch zuverlässig fahren. Ob Det Iliana tatsächlich ein geeignetes Auto für so wenig Geld besorgen kann? Bei einem GRIP-Zuschauer streikt die Batterie - sein Auto saugt regelmäßig d

Épisode 372 - Der große Werkstatt-Test

31 juillet 2016

GRIP macht den großen Werkstatt-Test: Wir bauen in einen Testwagen einige Fehler ein, die man laut Checkliste eigentlich überprüfen und damit finden müsste. Wie sauber und genau arbeiten die Mechaniker? Details: Bei den "Urlaubs-Checks" der Werkstätten und Zubehörketten werden Bremsen und Profiltiefen überprüft, die Wischerblätter kontrolliert und der Ölstand gecheckt. Und das alles für einen schmalen Euro! Aber: Ist alles, hinter dem auf der Wartungsliste ein Häkchen steht, auch wirklich penibel abgehakt? Oder droht dem Familienkombi auf der Reise in die Sonne trotzdem der Exodus? GRIP macht den großen Werkstatt-Test: Wir bauen in einen Testwagen einige Fehler ein, die man laut Checkliste eigentlich überprüfen und damit finden müsste. Wie sauber und genau arbeiten die Mechaniker? Ist der Urlaubs-Check wirklich sein Geld wert - oder ist es nur eine schlaue Masche für die schnelle Kohle? Paket-Challenge reloaded: Von Hohenpeißenberg in Bayern im Eiltempo ans andere Ende der Republik! Exakt 1.006 Kilometer sind es von dort bis zur Hallig Langeneß, mitten im Wattenmeer! Wer kann über diese lange Distanz schneller eine schwere Waschmaschine liefern? Der Speditionsprofi, der per Transporter, Luftfracht und Schiff zur Hallig aufbricht - oder der GRIP-Express mit Matthias und Niki? Die müssen die Strecke schnellstmöglich mit einem Isuzu-Pickup mit 163 Diesel-PS bewältigen. Und noch dazu gibt es kurz vor dem Ziel keinen Meter Asphalt mehr! Können Matthias und Niki die Profispediteure trotzdem abhängen? Det Müller goes DTM! Der GRIP-Altblechexperte hat exklusiv die Möglichkeit, den aktuellen DTM-Boliden von Mercedes zu fahren. Und zwar auf dem Hocken-heimring! Vorher braucht Det eine Fahrstunde - und die bekommt er von einem echten Rennprofi: dem Mercedes-Piloten Daniel Juncadella. Der Spanier zeigt Det Müller quasi in der Straßenversion des Rennautos, wo`s langgeht: Im AMG C 63 S Coupé darf er so richtig durchladen - und muss sich den

Épisode 377 - Sunday Morning Drive

4 septembre 2016

GRIP-Testfahrerin Cyndie Alleman begibt sich heute auf die Spuren des legendären Sunday Morning Drive in der chinesischen Sieben-Millionen-Metropole Hongkong. Außerdem: Det verkauft Caddy. Details: GRIP-Testfahrerin Cyndie Alleman begibt sich heute auf die Spuren des legendären Sunday Morning Drive in der chinesischen Sieben-Millionen-Metropole Hongkong. Sie möchte unbedingt teilnehmen, doch sie hat noch nicht einmal ein passendes Gefährt. Außerdem: "Det verkauft Caddy" und "Die neue E-Klasse im Test mit Niki Schelle und Taxifahrer Lovely". Hongkong - die Mega-City der autoverrückten Superreichen, der skurrilen Gefährte, der PS-verliebten Extremtuner und des legendären Sunday Morning Drive. Ein Autocorso der Superlative, eine eingeschworene Gemeinde, in der leistungshungrige Multimillionäre und gut betuchte Autofreaks ihrer Leidenschaft frönen. Und zwar in den spektakulärsten und teuersten Fahrzeugen der Welt! GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann möchte unbedingt an dieser elitären Ausfahrt teilnehmen, doch das ist gar nicht so einfach. Um in diesen erlauchten Kreis aufgenommen zu werden, braucht sie Kontakte und einen guten Draht zu den richtigen Leuten. Außerdem hat sie nicht mal ein passendes Fahrzeug. Zeit zu suchen bleibt ihr auch kaum. Ihr PS-Abenteuer führt sie quer durch die Sieben-Millionen-Metropole, vom verrückten Autosammler bis hin zum Luxustuner für Lambo, Ferrari und Co. Ob sie es schafft, den Sunday Morning Drive zu rocken? GRIP-Zuschauerin Nina will ihren gebrauchten VW Caddy loswerden - und das für möglichst viel Geld! Doch keiner möchte ihn haben. Da Nina auf das Geld angewiesen ist, bittet sie Det um Hilfe. Mit kleineren Kosmetikarbeiten kann sich das Familienauto dann auch wirklich sehen lassen. Det gibt Tipps und zeigt die Tricks, die für einen lukrativen Verkauf vorteilhaft sind. Kann er für den Caddy tatsächlich noch mindestens 4000 Euro bekommen? Der Traum aller Taxifahrer startet in die Neuauflage! Um der a

Épisode 378 - Porsche Cayman 718 beim Drag Race

11 septembre 2016

Im schwedischen Malmö trifft sich jedes Jahr die Dragster-Szene - und GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann will sie ordentlich aufmischen. Außerdem: "Die Drift-Ape" und "Dets Top 3 der Puppenfänger". Details: Alle fünf Jahre trifft sich auf dem Malmö Raceway die schwedische Dragster-Szene, um den Schnellsten der Schnellen über die 1/8-Meile (201 Meter) zu küren. Cyndie Allemann testet hier vor Ort den neuen Porsche Cayman 718 - und was liegt da für die Rennfahrerin näher, als den Wagen auf dem Raceway mal so richtig ranzunehmen? Viele Frauen gibt es bei solchen Events nicht. Dafür aber umso mehr männliche PS-Freaks, schnelle Kisten, viel Qualm und natürlich adrenalingetränkte Duelle "Mann gegen Mann"! Die Chancen für Cyndie stehen nicht schlecht. 4-Zylinder, 350 PS und viele elektronische Helferlein sollten ausreichen, um gegen die Höllenmaschinen mit meist fett aufgemotzten V8 Motoren zu bestehen. Cyndie in Malmö gegen die schwedischen Drag Racer - wer gewinnt? Jeder Italien-Urlauber kennt sie: die Piaggio Ape. Das kleine "Äffchen" mit der meist offenen Ladefläche sorgt nicht selten für zähen Verkehr - schließlich fährt es kaum schneller als ein Roller. "Das muss dringend geändert werden" - beschloss ein schräger Österreicher. Er hat der Ape einen Motorradmotor von Triumph verpasst. 140 PS machen das Rollermobil zur waschechten Driftkanone. Aber nicht nur das: In der Garage des Alpenländers findet GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie noch einen Daihatsu Hijet, dem der 190 PS-starke Motor einer Suzuki Hayabusa eingepflanzt wurde. Damit entpuppt sich der kleine Lieferwagen als das krasseste Drift-Mobil, das Matthias je bewegt hat! GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller zeigt seine persönlichen "Top 3" der Puppenfänger. Mit welchem Fahrzeug kann man die interessierte Damenwelt am nachhaltigsten beeindrucken? Welcher ist der beste Frauenmagnet: ein dezenter Porsche 911 Targa, ein knuffiger Fiat 500 - oder doch ein brutaler Lamborghini Di

Épisode 382 - Mit Mobility Scooter ins Guinness-Buch der Rekorde

30 octobre 2016

Matthew Hine und David Anderson schafften, was kaum einer für möglich hielt: Sie fuhren auf einem getunten Mobility Scooter für Senioren unglaubliche 173,16 km/h - und brachten damit einem Krankenfahrstuhl buchstäblich das Fliegen bei! Details: Am 30. August 2014 schafften Matthew Hine und David Anderson auf der Isle of Man, was kaum einer für möglich hielt: Sie fuhren auf einem getunten Mobility Scooter für Senioren unglaubliche 173,16 km/h - und brachten damit einem kaum 15 km/h schnellen Krankenfahrstuhl buchstäblich das Fliegen bei! Ein Guinness-Rekord, der GRIP-Testfahrer Helge Thomsen natürlich magisch anzieht. Das hartgesottene Nordlicht hat sich in den Kopf gesetzt, diesen Rekord zu brechen - und noch ordentlich einen drauf zu setzen. Eine bayerische Schrauber-Crew hat dazu einen herkömmlichen Krankenfahrstuhl unter seiner Regie komplett auseinandergenommen und neu aufgebaut. Statt eines schwachbrüstigen Elektromotors dient nun ein 110 PS starker Motorradmotor als Antrieb. Diese satte Power sollte eigentlich reichen. Aber auf dem Weg zur "Mission Weltrekord" haben die Jungs mit allerlei Problemen zu kämpfen. Schließlich ist der gepimpte Scooter Marke Eigenbau ein Prototyp, Erfahrungswerte gibt es nicht. Und die wichtigste Frage ist auch noch ungeklärt: Traut sich Helge Thomsen überhaupt, auf dem Überschall-Scooter bis ans Limit zu gehen? Und reicht es, um den Rekord zu knacken? Der wilde Ritt auf dem Testoval der DEKRA soll es zeigen! Außerdem in dieser Sendung: Det sucht ein schickes Auto für nur 5.000 Euro! GRIP-Zuschauerin Christina braucht dringend ein neues Gefährt. Ihr Renault Clio ist in die Jahre gekommen. Deshalb bittet Sie Det um Hilfe. Die Herausforderung dabei: Christina weiß noch gar nicht genau, was sie eigentlich will. Nur so viel: Ein hübscher Zweitürer soll es sein. Det sucht daher in verschiedenen Fahrzeugklassen. Unter die Lupe nimmt er einen Seat Ibiza, einen Ford Focus und ein Mercedes C-Klasse Sportcoup

Épisode 384 - Eine außergewöhnliche Challenge

4 décembre 2016

GRIP zeigt heute eine außergewöhnliche Challenge zwischen Rallye-Ass Rauno Aaltonen und GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie im BMW i3. Details: Trotz seiner 170 Elektro-PS und dem amtlichen Antritt ist der BMW i3 alles andere als ein Auto, mit dem man ordentlich sporteln kann. So lautet jedenfalls die Meinung vieler Autofans, die den kleinen Stromer in der Stadt sehen. Falsch gedacht! Das zumindest behauptet Rallye-Legende Rauno Aaltonen. Der fliegende Finne fordert GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie zum Duell! Und der macht sich prompt auf den Weg in den hohen Norden. Doch es kommt noch viel krasser: Rauno sagt, der i3 taugt sogar perfekt zum Driften! Denn mit ein paar geheimen Kniffen lässt sich das Stabilitätsprogramm des BMW so überlisten, dass man bei dem kompakten E-Hobel das Heck raushängen lassen kann, erst recht auf losem Schotter! Sparsam bedeutet eben nicht zugleich "Spaß-arm". Wer von den Beiden fährt schräger mit dem Elektro-Bayern durchs finnische Unterholz? GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für Zuschauerin Yvonne eine unterhaltsame Tuning-Kiste. Die aktuelle Miss Tattoo aus Thüringen möchte mit viel PS und maximalem Spaß unterwegs sein. Mit 7.000 Euro in der Tasche macht sich Det auf die Suche. Das Angebot an gebrauchten Kraftzwergen ist auf den ersten Blick üppig, aber oft sind diese Autos sehr malträtiert worden - und sehen besser aus, als sie fahren. Doch Det findet drei interessante Kandidaten: einen Polo GTI, einen Peugeot 207 und einen Renault Clio R.S. ? alle Drei mit ordentlich Krawall unter der Haube! Da hat Yvonne die Qual der Wahl. In Düsseldorf kommen Behördenfahrzeuge unter den Hammer - das zieht die Schnäppchenjäger magisch an! In der Regel sind Behördenfahrzeuge gut gepflegt, trotzdem kauft man die Katze im Sack. Denn es gibt keine Möglichkeit, die Untersätze Probe zu fahren. Ein geschultes Auge und Glück sind deshalb gefragt, um die Kohle für das vermeintliche Schnäppchen nicht komplett zu versenk

Épisode 385 - Uke Bosse macht im Mercedes-AMG S63 Nizza unsicher

11 décembre 2016

Der neue Camaro ist ein Top-Sportler zum Dumpingpreis: Für weit unter 50.000 Euro gibt es ein betörend gestyltes Muscle Car mit satten 453 PS, die ein gewaltiger Achtzylinder bereitstellt ... Details: Der neue Camaro ist ein Top-Sportler zum Dumpingpreis: Für weit unter 50.000 Euro gibt es ein betörend gestyltes Muscle Car mit satten 453 PS, die ein gewaltiger Achtzylinder bereitstellt. Der 6,2-Liter-Small-Block mit dem Charme einer Abrissbirne reißt derart brutal an, dass selbst der etablierten Konkurrenz das Hören und Sehen vergeht. So zumindest lautet der Plan von Chevrolet. Aber kann der etwas rustikale US-Boy tatsächlich gegen deutsche Extremsportler bestehen - zum Beispiel solche wie den BMW M4 mit Competition-Paket? Der 450 PS starke Münchner mit dem aufgeladenen Sechszylinder ist State of the Art, was sportliche Coupés mit richtig Dampf angeht. Dafür ist er ausstattungsbereinigt auch rund doppelt so teuer! GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie krallt sich die beiden Untersätze für ein beinhartes Duell: Wer hängt wen beim Beschleunigen ab? Was sagen die Fans der jeweils anderen Marke zu den Autos? Und vor allem: Wie performen die beiden auf dem Rundkurs? Ist der nur halb so teure Camaro auch nur halb so gut wie der M4? Oder hat er das Zeug zum einem Überraschungscoup? Was macht ein leidenschaftlicher Busfahrer mit einem extrem teuren und PS-starken Open-Air-Flitzer? Unter der Haube arbeitet ein V8-Biturbo mit satten 585 PS, der das spektakuläre Gefährt in nicht mal 4 Sekunden auf Tempo 100 zoomt. Die Rede ist vom Mercedes-AMG S63 Cabrio. Comedian und GRIP-Testfahrer Uke Bosse will genau diesen offenen Über-Benz als ?Bus-Ersatz? ausprobieren - und zwar in Südfrankreich. Mit Leidenschaft und Hingabe testet Uke in und um Nizza die vielen Annehmlichkeiten des sündhaft teuren Luxusgefährts. Dabei kommt es Uke nicht nur auf die Poser-Qualitäten an: Auch die Alltagstauglichkeit muss geprüft werden. Wie schlägt sich die fast 200.000 Euro teure

Épisode 421 - „GRIP – Das Motormagazin“ wird 10!

26 novembre 2017

„GRIP – Das Motormagazin“ wird 10! So ein runder Geburtstag verdient natürlich ein besonderes Auto: Und was könnte zu so viel TV-Kult besser passen als ein kultiges Fahrzeug? In der letzten Woche hat GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller einen T2-Bulli mit guter Substanz gefunden, und zwar einen seltenen Deluxe, Baujahr 1972. Auf dieser Basis erschafft das GRIP-Team einen Bulli der Superlative: In der GRIP-Garage in Berlin entsteht aus dem angejahrten T2 ein schicker Edel-Bus im Gesamtwert von 40.000 Euro. Und das Beste: Am Ende kann sich ein GRIP-Zuschauer den einzigartigen Jubiläums-Bulli in die eigene Garage stellen! Doch bis es soweit ist, gibt es noch viel zu tun. Zunächst wird der VW komplett zerlegt. Blecharbeiten stehen an und der Innenraum erhält einen neuen Look. Das alles unter tatkräftiger Anleitung und mit Unterstützung der GRIP-Moderatoren. Aber die Zeit drängt, denn den Beteiligten bleiben nur wenige Wochen, bis der Jubiläums-T2 in neuem Lack und Leder erstrahlen soll. Kultige Sportcoupés mit ordentlich Power für möglichst wenig Geld? Gebrauchtwagenexperte Det Müller stellt seine Favoriten in drei Preissegmenten vor. In der Kategorie V4 für um die 10.000 Euro hat er einen Wolfsburger Volkssportler, den Scirocco, aufgetan. V6 um die 25.000 ist ein seltener Samurai, der Nissan 370Z Roadster, zu haben. Und in der V8 Kategorie um die 50.000 Euro hat er den englischen Sportler, den Aston Martin Vantage, gefunden. Micha Vogt hat seit vielen Jahren einen Traum: Er möchte einmal in seinem Leben die berühmte Rennstrecke auf dem Salzsee in Bonneville fahren. Dieses Jahr geht der Wunsch in Erfüllung. Harry Samarin, ein über 70-jähriger Bonneville-Veteran, leiht Micha seinen Wagen, einen 62er-Mercury mit einem aufgemotzten Ford-Motor. Ob Micha mit dem auch gewinnen kann? Er ist skurril und außergewöhnlich – und er macht richtig viel Spaß: der SAM Criog. Matthias Malmedie testet das „Spaßmobil“, das als Alleskönner gilt, auf de

Épisode 430 - Maserati oder Hochgeschwindigkeitszug – wer fährt schneller von München nach Berlin?

18 février 2018

Außerdem stellt Det elektronische Helferlein zum Nachrüsten vor, Matthias und Niki suchen das perfekte Fluchtfahrzeug für den Winter und Luxus-Autohändler Hamid Mossadegh präsentiert die Top 3 der Kursgewinner. Von München nach Berlin in unter vier Stunden – die neue Highspeed-Strecke der Deutschen Bahn macht es möglich. Der ICE brettert teilweise mit 300 km/h durch die Landschaft. Kann ein leistungsstarkes Auto mithalten? Testfahrerin Cyndie Allemann und Reporter Martin Gerstenberg machen den Test: Wer kommt schneller vom Münchner Olympiaturm zum Berliner Fernsehturm? Cyndie setzt auf den Maserati Quattroporte GTS mit 530 PS – eine ultraschnelle Reiselimousine, die 310 km/h schafft. Martin nutzt öffentliche Verkehrsmittel und den Hochgeschwindigkeitszug. Wer kommt früher an? Bei älteren Fahrzeugen fehlen oft nützliche Elektronik-Helferlein, die den Autoalltag einfacher machen. Die Lösung: Systeme zum Nachrüsten. Gebrauchtwagen-Experte Det Müller checkt Einbau, Preis und Funktionalität eines nachrüstbaren Regensensors, einer Multimedia-Anlage und eines Fahrspurassistenten. Ein Auto als Wertanlage – aber diesmal keine High End-Luxuskarossen. Gibt es das perfekte Fahrzeug mit garantierter Wertsteigerung, das auch erschwinglich ist? Luxusautohändler Hamid Mossadegh präsentiert seine „Top 3 der Kursgewinner“ – Fahrzeuge, die es noch günstig zu kaufen gibt, aber in den nächsten Jahren deutlich an Wert zulegen. Hamid begutachtet einen Renault 4, einen BMW 745i und einen Mercedes 500 SL. Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle spielen „Räuber und Gendarm“: Matthias sucht das perfekte Fluchtfahrzeug, um durch den Schnee vor der Polizei zu türmen. „Wachtmeister“ Niki Schelle macht dagegen in seinem ultraschnellen Dienstfahrzeug, dem Audi RS6 Avant performance mit 605 PS, Jagd auf die Verbrecher. Das „Gangsterpärchen“ Matthias und Estella versucht zuerst mit einem Ford F-150 Raptor abzuhauen. Das zweite Fahrzeug i

Épisode 431 - Elektroautos im Kältetest / Det sucht Automatikauto / Dubai Supersprint

25 février 2018

Koreanische Kampfansage: Kia Stinger versus Audi S5 Turbo Kann ein Koreaner in der gehobenen Mittelklasse ernsthaft eine Konkurrenz für Premiumhersteller sein? Die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle testen den neuen Kia Stinger V6 Bi-Turbo mit 370 PS und den Audi S5 Turbo mit 354 PS. Ist der Newcomer Kia Stinger besser als sein Image? Helges Top 3 der krassen Schneemobile „Krasse Schneefräsen“ sind genau Helges Ding. Der hartgesottene GRIP-Testfahrer macht sich auf die Suche nach den abgefahrensten Schneemobilen der Marke Eigenbau. Laut, schnell und skurril sollen sie sein. Da kommt eine Mischung aus Motorrad und Ski-Doo mit satten 150 PS gerade recht. Außerdem findet er einen Bob mit Motorradmotor. Zusammen mit den vier Spikereifen soll er das perfekte Driftmobil für die Speedway-Bahn sein. Der dritte Untersatz war mal ein harmloser Ford Ka, der zur Pistenraupe umgebaut wurde. Helge ist trotz der Kälte Feuer und Flamme. Wer baut sowas? Wie fahren sich die krassen Schneefräsen? Und welcher Eigenbau-Hobel ist am Ende Helges Favorit? Elektroautos im Kältetest Im Winter bei Minusgraden macht der Akku gern mal schlapp. Das gilt nicht nur für Handy-Akkus, sondern auch für Elektro-Autos. Rennfahrer und Instruktor Jan Seyffarth und Niki Schelle wollen wissen: Wie stark ist der Akku von Elektroautos wirklich und stimmen die Reichweiten-Angaben der Hersteller? Mit einem VW e-Up, einem Renault Zoe und einem Hyundai I-ONIQ Elektro machen sich Jan und Niki auf den Weg in den Bayerischen Wald, um dort Reichweite und Fahrverhalten von Elektroautos im Schnee zu testen. Det sucht Automatikauto Gebrauchtwagenexperte Det Müller sucht für GRIP-Zuschauerin Leva ein günstiges Auto mit Automatikgetriebe. Ihr Budget ist mit 1.000 Euro extrem niedrig. Det checkt auf dem Gebrauchtwagenmarkt einen Opel Vectra, einen Golf III und einen Mitsubishi Carisma. Kann er mit dem Mini-Budget einen zuverlässigen Wagen organisieren oder gibt es dafür nur S

Épisode 436 - Rapper Kay One bei „Stars im Schlamm“ |Sherp ATV | Jaguar F-Type gegen Porsche 718 Cayman

15 avril 2018

Der Rapper Kay One stellt sich der ultimativen Offroad-Challenge bei "Stars im Schlamm". Außerdem sucht Det einen Siebensitzer, Helge testet den Sherp ATV, ein Jaguar F-Type tritt gegen einen Porsche 718 Cayman an - und die besten Mittelchen für den Auto-Frühjahrsputz werden vorgestellt. Kay One ist einer der erfolgreichsten Rapper Deutschlands und steht auf teure und schnelle Autos. Der ideale Kandidat für die Rubrik "Stars im Schlamm". Denn hier kann er beweisen, was er wirklich am Steuer draufhat. Der ein Kilometer lange Offroad-Parcours mit Steilhängen und tiefen Wasserlöchern ist gnadenlos und richtig gefährlich. Noch dazu hat Kay One keine Erfahrung im harten Gelände und dem giftigen Offroad-Buggy. Smudo von den Fantastischen Vier und Schlager-Star Mickie Krause haben schon mal ordentliche Zeiten vorgelegt... GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller soll einer Familie mit Drillingen einen großen Van mit sieben Sitzplätzen besorgen. Doch diese Fahrzeugklasse ist begehrt - und deshalb teuer. Mit einem Budget von nur 9.000 Euro wird die Suche nach einem geeigneten Untersatz in gutem Zustand noch schwieriger. Aber Det findet tatsächlich drei passende Fahrzeuge: einen Dacia Lodgy, einen Chevy Orlando und einen Mazda 5. Jetzt muss sich die Familie entscheiden. Nur 44 PS, kein Lenkrad und gerade mal 45 km/h schnell. Gähn? Denkste! Der russische Sherp ATV gilt als die ultimative "Gelände-Keule". Sümpfe, Eis, Mauern, Felsen, Wasser - was sich dem Sherp ATV auch in den Weg stellt, in den meisten Fällen walzt er einfach drüber. GRIP-Testfahrer Helge Thomsen darf den Offroad-Truck in Russland testen. Beim Blick ins Innere kann man sich nur wundern: Ketten und Zahnräder statt Differential und Antriebswellen. Ob Helge mit dem skurrilen russischen Offroader sogar übers Wasser fahren kann? GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie checkt den neuen Jaguar F-Type P300 im Vergleich mit dem Porsche 718 Cayman. Beide werden von einem aufgeladenen Vierzylinder a

Épisode 437 - JP checkt extremen Offroad-Buggy | Porsche-Boxster-Vergleich: 718 GTS vs. RS 60 Spyder

22 avril 2018

JP checkt extremen Offroad-Buggy Im Internet fährt ein extremer Buggy fast senkrecht Steilwände hoch und zieht ultrakrasse Donuts in den Sand. Jean Pierre Kraemer ist begeistert und will herausfinden: Kann der Offroader wirklich die krassen Manöver fahren, die er im Internet gesehen hat und was ist das für ein Fahrzeug? JP findet den extremen Buggy im tiefsten Bayern. Sein Name: „Black Widow“ - die schwarze Witwe. Benannt nach einer Giftspinne, die ihre Artgenossen auffrisst. Die Eckdaten: 1.800 Kilo schwer, 500 PS und eine lenkbare Hinterachse. Hält das Fahrzeug, was das beeindruckende Internetvideo verspricht? Porsche-Boxster-Vergleich: 718 GTS vs. RS 60 Spyder Treffen der Generationen: GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie lässt den neuen, 365 PS starken Porsche 718 Boxster GTS von der Kette. Der 290 km/h schnelle Roadster gehört derzeit zum Knackigsten, was man für Geld kaufen kann. Vorausgesetzt, im Portemonnaie stecken rund 80.000 Euro - mindestens. GRIP fragt sich deshalb: Gibt es die volle Packung Fahrspaß nicht auch deutlich günstiger? Zum Beispiel, wenn man stattdessen zu einem legendären Vorgänger greift. Der Porsche Boxster RS 60 Spyder von 2008 ist mit seinen 303 PS alles andere als ein Langweiler - und dabei mal eben rund 50.000 Euro billiger. Doch welcher ist am Ende tatsächlich die bessere Wahl? Carshopping-Tour in Amerika Der Berliner Ronny Weiß ist US-Car-Händler aus Leidenschaft. Mindestens einmal im Monat fliegt er in die USA, um Nachschub für seine Firma „Musclecarforyou“ zu besorgen. Ziel diesmal: Chicago und Umgebung. In der nordamerikanischen Metropole trifft Ronny Autohändler Anthony, der alte Corvettes verkauft, darunter eine rare 1957 Corvette C1 „triple black“. Bei „Gateway Classics“, die ausschließlich Autos aus Privatbesitz als Kommissionsfahrzeuge veräußern, checkt Ronny für einen Stammkunden ein 60er Jahre Muscle-Car und einen echten - voll funktionstüchtigen - amerikanischen Fire Truck! Was

Épisode 438 - Det verkauft Diesel

29 avril 2018

Mitten in der Diesel-Hysterie soll Det Müller einen Audi A3 verkaufen – zu einem guten Preis. Außerdem wird getestet: Auto gegen Flugzeug – Wer ist schneller in Paris? Der neue Range Rover SVR und Helges „Top 3 der spektakulärsten Trecker“ werden vorgestellt und GRIP ist bei einer besonderen Autoauktion. Wegen drohender Fahrverbote für Dieselfahrzeuge sind viele Autobesitzer verunsichert. Nicht wenige entscheiden sich, ihren Selbstzünder zu verkaufen. Lässt sich derzeit überhaupt ein fairer Preis erzielen? GRIP hat einen Aufruf gestartet und Verkaufshilfe angeboten. Thomas hat den Zuschlag erhalten: Er hat einen Audi A3 Sportback 2.0 TDI schon längere Zeit ohne Erfolg inseriert. GRIP-Gebrauchtwagenexperte Det Müller soll den Diesel möglichst lukrativ verkaufen und startet zur „Mission Diesel“ – mit einem überraschenden Ergebnis. Wer kommt schneller von Frankfurt nach Paris: Auto oder Flugzeug? Nicht jeder Flughafen ist gleich um die Ecke – und auf öffentliche Verkehrsmittel ist nicht immer Verlass. Testfahrer Matthias Malmedie und Reporter Martin Gerstenberg wollen es wissen und starten eine Challenge zum Eiffelturm. Matthias mit einem McLaren 570S Spider mit satten 570 PS, Martin nimmt ein Linienflugzeug. Fahranfängerin Chethrin ist normalerweise mit einem Smart unterwegs, möchte jetzt aber auf ein SUV umsteigen. Deshalb hat sie sich für ein besonderes Fahrtraining beworben. Kein Geringerer als Rallye-Profi Niki Schelle steht dafür parat. Das Fahrschulauto hat es in sich: Für das Coaching wartet der neue Range Rover SVR. Niki will Chethrin zur Rennstrecken-Queen machen. Dabei darf sie mit dem 575 PS-starken Power-SUV ans Limit gehen. Ob das gut geht? Helge Thomsen präsentiert seine Top 3 der Traktoren. Den Anfang macht der finnische Valtra T234. Eine getunte Variante hält mit über 130 Sachen den Guinness-Weltrekord für Traktoren. Nach schnell kommt teuer: Der Claas Xerion 5000 kostet 400.000 Euro. Der Schlüter Profi Gigant ist

Épisode 442 - Der neue Lamborghini Urus

3 juin 2018

Jean Pierre Kraemer testet das schnellste SUV aller Zeiten. Außerdem sucht Det eine günstige Limousine, Matthias Malmedie macht den großen E-Bike-Test, der Mini wird verglichen neu gegen alt und „Dumm Tüch“ wird vorgestellt. Brutal schnell, brutal teuer, brutal unvernünftig: Der Lamborghini Urus ist das schnellste SUV aller Zeiten. 650 PS, 305 km/h in der Spitze und über 200.000 Euro teuer. Außerdem soll er voll geländetauglich sein. Lamborghini nennt das Power-Geschoss ein „Super Sport Utility Vehicle“ (SSUV). Können die Italiener halten, was sie versprechen? Autoprofi und YouTube-Star Jean Pierre Kraemer gibt mit dem kantigen Stier auf der Rennstrecke und im Gelände ordentlich Gas. GRIP-Zuschauer Cian ist Fahranfänger und macht gerade eine Ausbildung zum Erzieher. Dabei muss er pendeln. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln haut das nicht hin. Deshalb bittet er Gebrauchtwagenexperte Det Müller um Hilfe. Mit über 1,90 Meter ist ein Kleinwagen für Cian zu eng. Eine stattliche Limousine soll es sein, die auch optisch etwas hermacht. 2.500 Euro hat Cian angespart – dafür muss Det ein passendes Vehikel finden. Am Ende kann sich Cian zwischen einem BMW 520i, einem Mazda 6 und einem Opel Vectra GTS entscheiden. GRIP testet E-Bikes für die Stadt und findet heraus, was die Stromer in Sachen Alltagstauglichkeit, Vielseitigkeit, Fahrspaß und Ausdauer draufhaben. Matthias Malmedie ist auf Münchens Straßen als Kurier für Speise-Eis unterwegs. Er wagt sich auf nagelneuen und extrem stylischen E-Bikes in den Großstadtdschungel. An den Start gehen zwei E-Mopeds, ein elektrischer Kickroller und ein Pedelec. Worauf fährt Matthias am meisten ab? Und welcher Untersatz geht gar nicht? Ist das neue Mini Cooper S Cabrio wirklich so viel besser als das Alte? Einen offenen Mini von 2009 gibt es in gutem Zustand schon ab 10.000 Euro. Das neue Mini Cooper S Cabrio kostet in der Basisvariante das Dreifache. Cyndie Allemann testet auf Mallorca und in München alt g

Épisode 468 - Freds Scheunenfund / GRIP-Garage 14 / Dets Unfalltipps / Ice-Trophy / Lamborghini Huracán EVO / Coaching Chris Töpperwien

24 février 2019

Chris Töpperwien liebt deftige Brühwurst – und schnelle Autos. Um ihn bei seinem Faible für PS zu unterstützen, erhält er von Testfahrer Jan Seyffarth ein Highspeed-Coaching im GRIP-Style! Chris soll lernen, wie man im Racing-Modus um Kurven brettert und es hinten rauchen lässt – alles gewürzt mit ordentlich Pferdestärken. Zuerst muss unser Renn-Rookie in einem Hyundai i30N Performance mit 275 PS und Frontantrieb üben, bevor er im über 380 PS starken Donkervoort D8 GTO 40 mit Heckantrieb durchladen darf. Kann der Currywurst-König am Ende mit dem ultraschnellen Donkervoort den deutlich schwächeren Hyundai mit Jan Seyffarth am Steuer abhängen? Det Müller zeigt Tricks, mit denen garantiert jeder einen Unfallwagen entlarven kann! Egal ob eine verkratze Abschleppöse, schiefe Spaltmaße oder üble Nachlackierungen – Det weiß, worauf er schauen muss. In Zell am See findet das abgefahrenste Eisrennen überhaupt statt. Skifahrer werden an einem Seil von einem Sportwagen gezogen und aufgemotzte Oldtimer geben auf einem spiegelglatten Parcours Gas. GRIP ist bei dem spektakulären Wettkampf mittendrin. Lamborghini Huracan EVO, so heißt das rundum erneuerte Einstiegsmodel der italienischen Supersportwagen-Schmiede. Cyndie Allemann testet den 219.000 Euro teuren und 640 PS starken V10-Mittelmotorrenner in Bahrain. Schrottplatzkönig Fred Bauhaus hat einen Tipp bekommen: Ein alter BMW E30 Touring von 1993 steht verstaubt in einem Stall. Es handelt sich dabei um eine begehrte „Design-Edition“ mit knalligen Lackierungen und angepasstem Innenraum. Allerdings ist der Wagen in einem bemitleidenswerten Zustand. Nicks T-Modell hat merkwürdige Zicken. Mal springt der Mercedes problemlos an, beim nächsten Mal gar nicht. Oder er geht während der Fahrt einfach aus. Ob das GRIP-Team den Fehler findet?

Épisode 485 - Porsche 718 Cayman GT4 vs. 718 Spyder / Dets Top 3 der Italosportler / Metropolen-Check Südafrika / Schrottplatzkönig Fred Bauhaus mit einem neuen Scheunenfund / Deutschlands Top 3 der Autohändler

25 août 2019

Coupé gegen Cabrio - und beide vom gleichen Herz befeuert: Welcher der 420 PS starken Mittelmotor-Porsche überzeugt Matthias mehr? Die Fans wurden erhört: In den neuen Varianten des Porsche 718 tobt wieder ein 6 Zylinder Saugmotor - und was für einer! Satte 420 PS leistet der drehgeile Boxer mit vier Litern Hubraum, der in Cayman GT4 und im Spyder steckt. Das reicht, um beide Sportwagen in 4,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Spitze: über 300! In den schottischen Highlands und auf der kleinen, aber feinen Rennstrecke von Knockhill will GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie wissen, welcher Porsche mehr überzeugt. Dabei geht es um Sportlichkeit, Optik und Sound. Für die Königsdiszip-lin - die schnelle Runde auf dem Track - klemmt sich Rallye-Ikone Walter Röhrl hinters Steuer. Welcher 718 ist schneller - Coupé oder Cabrio? Die Autos liegen nicht nur bei den Fahrleistungen eng beieinander, sondern auch beim Preis: Mit rund 96.000 Euro ist der Cayman GT4 nur knapp 3.000 Euro teurer als der Spyder. Dets Top 3 der Italosportler Italienische Autos stehen für Freiheit, Coolness und das Lebensgefühl der Italiener: La Dolce Vita! Dazu gehören vor allem sportliche Marken wie Ferrari oder Maserati. Doch nicht jeder Fan hat ein Budget von 50.000 Euro und mehr zur Verfügung. GRIP zeigt, wie man für kleines Geld trotzdem an einen gebrauchten Traumsport-wagen aus Italien kommt. Gebrauchtwagenexperte Det Müller präsentiert seine „Top 3 Italo-Sportler“ in den Preisklassen 5.000, 10.000 und 20.000 Euro. Auf den ersten Blick wirken die Angebote verlockend, aber wenn man nicht genau weiß, worauf man achten muss, entwickelt sich das vermeintliche Schnäppchen schnell zum Eu-ro-Grab - erst recht bei Autos aus Bella Italia. Det geht auf die spezifischen Stärken und Schwächen der Modelle ein, gibt Tipps zu den Kosten für Reparaturen und weist auf das jeweilige Wertsteigerungspotenzial hin. Metropolen-Check Südafrika Das gibt‘s nur in Südafrika:

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Épisode 82 - Erstkontakt - Porsche Panamera - Experiment - Moped Drift (Supermoto) - Aus Zweiter Hand - Det suc

Épisode 85 - Reportage - Det Goes America

Épisode 86 - Crème de la Chrom - M-Days - Aus Zweiter Hand - Det sucht Käfer - Experiment - Wohnwagen Stockcar He

Épisode 87 - Experiment - Beschleunigung Extrem - Aus Zweiter Hand - Det sucht Granada - Erstkontakt - BMW 5er GT

Épisode 88 - Erstkontakt - VW TH2 - Service - Verbrauchsärger - Pebble Beach

Épisode 89 - Crème de la Chrom - Gumpert Apollo Sport - Aus Zweiter Hand - Det sucht Ost Auto - Experiment - Die

Épisode 90 - Crème de la Chrom - Wolf im Schafspelz (2) - Service - Det importiert Galaxy - Reportage - Trabbire

Épisode 91 - Erstkontakt - Porsche Turbo - Service - Dets Wertsteigerung - Vergleich - Yeti vs. X1

Épisode 92 - Crème de la Chrom - Porsche GT3 Vs. RC Flugzeug - Aus Zweiter Hand - Det sucht Geländewagen - Experi

Épisode 93 - Crème de la Chrom - AMG Days - Aus Zweiter Hand - Det sucht Billig-Diesel - Experiment - Power-Ape

Épisode 94 - Erstkontakt - BMW X6 Hybrid - Aus Zweiter Hand - Det sucht Kombi - Reportage - Hobby F1 Ferrari D

Épisode 95 - Erstkontakt - Mercedes SLS - Aus Zweiter Hand - Det sucht Sportwagen - Reportage - Bonneville Teil

Épisode 96 - Crème de la Chrom - Lancia und Golf Teil 1 - Crème de la Chrom - Lancia und Golf Teil 2 - Aus Zwei

Épisode 97 - Erstkontakt - Ferrari 458 Italia - Crème de la Chrom - Lamborghini Superveloce - Aus Zweiter Hand

Épisode 98 - Antriebsvergleich - Aus Zweiter Hand - Det sucht Frauenauto - De Lorean T

Épisode 100 - Platz 10 Porsche Turbo - Platz 9 Aston Martin DBS - Platz 8 Mercedes Benz SLR McLaren - Platz 7 Ferr

Épisode 101 - Erstkontakt - Scirocco R20 - Aus Zweiter Hand - Det sucht Leichenwagen - Reportage - Autofriedhof

Épisode 102 - Vergleich - Retro-Vergleich - Erstkontakt - Königsegg Schweden - Autoeinbrüche

Épisode 103 - Erstkontakt - Golf R - Dets Wintertipps - Vergleich - 7er BMW Leasingrückläufer

Épisode 104 - Experiment - GRIP Winterolympiade - Wissen - 24h Test - Service - Garantieversicherungen

Épisode 105 - Experiment - Mazda MX-5 Race - Aus Zweiter Hand - Det sucht Coupé - Erstkontakt - BMW 5er alt gegen

Épisode 106 - Erstkontakt - Alfa Romeo Mito QV Quadrifoglio verde - Aus Zweiter Hand - Det sucht 4x4 - Experiment

Épisode 107 - Erstkontakt - Audi A8 - Aus Zweiter Hand - Det sucht Fiat 500 in Italien - Reportage - ADAC Panne

Épisode 108 - Erstkontakt - Audi R8 Spyder - Aus Zweiter Hand - Det sucht 6er BMW - Service - Garantieversicherun

Épisode 109 - Erstkontakt - Tesla Roadster - Aus Zweiter Hand - Det sucht Alfa (100 Jahre) - Service - Frühjahrspu

Épisode 110 - Experiment - Parkhauschallenge - Aus Zweiter Hand - Det sucht SL 600 - Erstkontakt - Peugeot RCZ

Épisode 111 - Erstkontakt - E-Klasse Cabrio - Reportage - ADAC-Übungsplatz - Crème de la Chrom - Lamborghini Galla

Épisode 112 - Experiment - Birdman - Aus Zweiter Hand - Det sucht Power Youngtimer - Reportage - Versteigerung Te

Épisode 113 - Erstkontakt - Alfa Giulietta - Aus Zweiter Hand - Det sucht SEC mit Ralf Richter - Service - Sommerr

Épisode 114 - Erstkontakt - Porsche Cayenne - Aus Zweiter Hand - Det sucht Cabrio - Experiment - BMW S 1000 RR E

Épisode 115 - Crème de la Chrom - Pontiac Transam - Reportage - Concours dElegance - Aus zweiter Hand - Dets Inspe

Épisode 116 - Erstkontakt - AUDI RS 5 - Aus Zweiter Hand - Det sucht Mini - Service - Rabatt-Tipps

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Épisode 118 - Crème de la Chrom - Cabrio-Vergleich - Aus Zweiter Hand - Dets 10 Gebote beim Gebrauchtwagenkauf

Épisode 119 - Erstkontakt - Coupe Vergleich - Aus Zweiter Hand - Det sucht US Kombi - Service - Waschanlagentest

Épisode 120 - Erstkontakt - Jaguar XJ - Aus Zweiter Hand - Det sucht 3er BMW V6 mit Druck - Service - Putztipps Ha

Épisode 121 - Crème de la Chrom - Der perfekte Fluchtwagen - Experiment - GRIP ABC Airbag - Aus zweiter Hand - De

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Épisode 123 - Erstkontakt - 700 PS Club - Service - Dets After Urlaubstipps - Aus Zweiter Hand - Det sucht Boss Ho

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Épisode 140 - Erstkontakt - Audi A6 - Experiment - 7 Todsünden - Aus zweiter Hand - Gebrauchte als Wertanlage Cr

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Épisode 156 - Crème de la Chrome - Maybach 62S - Aus zweiter Hand - Det sucht Wohnmobil

Épisode 157 - Crème de la Chrome - Jaguar XKR-S - Reportage - Beschleunigungsrennen über 1 Meile - Aus zweiter Han

Épisode 158 - Crème de la Chrome - McLaren MP4-12C - Wissen - Rechtsirrtümer - Aus zweiter Hand - Det sucht Spo

Épisode 159 - Crème de la Chrome - Weineck Cobra - Top 5 Cabrios - Service - Mietwagen Aus zweiter Hand - Det suFolge 159

Épisode 160 - Crème de la Chrome - BMW 118i vs. Citroen DS4 200THP - Erstkontakt - Mini Coupé John Cooper Works