Americars

Épisode 1 - Model A Madness

6 juin 2012 - 4.2/5

A 1931 hot rod becomes a project in the debut of a series in which vintage automobiles are restored and customized.

Épisode 2 - Awesome Aussies and Olds

13 juin 2012 - 4.3/5

Richard and Aaron find a '55 Chevy Bel Air and a 1950 Oldsmobile Coupe Rocket 88 which had been well-kept in a garage for over 50 years; Richard and Aaron have 48 hours to fix up a broken-down '73 Caddy for two Aussies.

Épisode 3 - Monkey Business Dragster

20 juin 2012 - 4.5/5

Richard and Aaron stumble upon a diamond in the rough: a 1960s Gasser that Richard wants to race. They buy a gleaming '32 Pontiac at a swap meet. And is a friend's 1960 Cadillac Sedan De Ville haunted and cursing the garage?

Épisode 4 - Double Trouble Galaxie

27 juin 2012 - 4.8/5

With an auction coming up, Richard and Aaron go looking for a 1964 Galaxie, but when the one they find needs extensive repairs, they scramble to find another one; the guys must think of a creative way to free a stuck 1949 F1 Ford.

Épisode 5 - Low Riding Lincoln

11 juillet 2012 - 4.8/5

A '70 Lincoln Continental Mark III is turned into a muscle car; a '68 Ford pickup is restored.

Épisode 6 - Frankensteined Ford

18 juillet 2012 - 4.5/5

A '77 Trans Am and a '67 Cadillac are featured. Also: Two unlikely vehicles are merged together.

Épisode 7 - Amazing Impala

3 septembre 2012 - 5/5

It's sweltering in Dallas, both inside the Gas Monkey Garage and out. Gas Monkey Garage owner Richard Rawlings and master mechanic Aaron Kaufman take a road trip to pick up a 1964 Impala buried in at least ten years of dirt and debris. The Gas Monkey crew and upholstery wiz Sue give this iconic car new life just in time to show it to a discerning customer: Aaron's stepdad, who owned one back in the day.

Épisode 8 - Ramshackle Rambler

10 septembre 2012 - 3.8/5

Gas Monkey Garage owner Richard Rawlings and ace mechanic Aaron Kaufman head to Amarillo to pick up a '59 Rambler, but when they get there they discover it’s covered in rust and filled with rat droppings. It will need to be rebuilt from the ground up to make it SoCal surf-worthy once again. Richard haggles for a '31 Model A Roadster for a quick flip. And Richard's friend Thomas picks up a Willis Coupe (aka WIllys Gasser) on Gas Monkey's behalf. It's rare and valuable in its own right, but could sell for $200,000 if Richard can prove its connection to a legendary drag racing team.

Épisode 9 - '48 Chevy Fleetmaster

17 septembre 2012 - 4.5/5

Gas Monkey Garage owner Richard Rawlings and his crew, including top mechanic Aaron Kaufman, try to"knock the ugly” out of a '48 Chevy Fleetmaster. Richard relives a little "Corvette Summer" when he buys a 1974 Corvette for a quick flip. He also picks up a '63 Caddy similar to the one Al Pacino drove in "Scarface." Apohlsterer Sue does her magic, but will it be enough to make the car sellable at an auction with a very tough crowd?

Épisode 10 - One of a Kind Woodill

24 septembre 2012 - 5/5

The Gas Monkey crew have to handle a rare, fragile and flammable fiberglass-bodied Woodill Wildfire with kid gloves if they're going to make a six-figure sale. The boys take in a Harley and then blow off steam by entering in the Demolition Derby.

Épisode 11 - Fast & Furious Fairmont

1 octobre 2012 - 4.2/5

Richard stretches Gas Monkey's style and Aaron's skills by making an "ugly" 1978 Ford Fairmont into a cool, mirrored drift car. Richard flips a rare 1967 Corvette Stingrays complete with tank sticker and bets his driving skills to sell the shop truck.

Épisode 12 - Holy Grail Hot Rod

8 octobre 2012 - 4.2/5

Richard and Aaron pick up a very rare 32 Ford 3-window, but buying it is about all they can agree upon. They can't agree on how to freshen up a 1964 Econoline van for their "Swag Wagon" either.

Épisode 1 - Mashed Up Mustang

18 février 2013 - 4.3/5

Richard procède à un échange: une Impala de 1958 contre une Mustang de 1967. Pour faire face au budget de restauration élevé de cette voiture qu´il compte transformer en bolide de course, il acquiert une Pontiac Formula 400 de 1972 ainsi qu´une Dodge Charger de 1975. Il n´y aura rien à tirer de la Charger, mais Richard est persuadé que la revente de la Mustang assurera sa fortune.

Épisode 2 - Bad Ass Bronco Part 1

25 février 2013 - 4/5

Quand Richard apporte au garage un Bronco de 1976, Aaron va enfin réaliser son rêve: travailler sur un 4x4. Malheureusement, il réalise vite que le véhicule est rongé par la rouille et que ce problème majeur va exploser le budget de restauration. Richard et Aaron partent pour le Texas où ils dénichent deux Pontiac, une Chieftain de 1955 et une berline de 1940 restées dans l´obscurité d´un garage depuis 50 ans. Le spécialiste automobile saute également sur une belle occasion : un pick-up F-100 abandonné.

Épisode 3 - Bad Ass Bronco Part 2

4 mars 2013 - 4/5

Avec le chantier du Bronco qui explose tous les budgets, Richard a la pression. À regret, il doit revendre aux enchères son coupé Ford à trois fenêtres de 1936 et envisage aussi de se séparer de sa Shelby.

Épisode 4 - Far-Out Fairlane

11 mars 2013 - 4.5/5

Richard Rawlings et Aaron Kaufman ont investi dans une Ford Fairlane de 1959 et dans une Chevrolet Bel Air de 1954. Tous les bénéfices de leur revente iront à une association caritative s´occupant d´enfants. Soucieux de récolter encore plus de fonds pour l'association, Richard déniche une Model-A de 1930. De retour à l´atelier du Gas Monkey Garage, il ne peut que constater que la Bel Air n´est pas prête alors qu´un acquéreur potentiel se présente.

Épisode 5 - Stung by a `'67 Corvette Stingray

18 mars 2013 - 3.8/5

Richard et Aaron partent pour Las Vegas: chanceux au jeu, ils peuvent acheter une Messerschmitt, une microvoiture. De retour au Gas Monkey Garage, Richard dépense 39 000 dollars pour une voiture de légende, une Corvette Stingray de 1967 à la carrosserie en fibre de verre, qui peut se revendre pour un montant à six chiffres. Il faudra pour cela remonter entièrement son moteur. Pour financer ces chantiers de restauration, il doit trouver des liquidités rapidement et achète à bas prix une Dodge Challenger de 1973.

Épisode 6 - Trials of a T-Bird

25 mars 2013 - 4/5

Richard et Aaron filent en Oregon pour acquérir deux Corvettes, datant respectivement de 1958 et 1969. Richard pense pouvoir revendre très rapidement le modèle le plus récent. Pendant ce temps, au garage, Christy achète une Thunderbold de 1965. Dans cet épisode, Gas Monkey Garage déménage dans un nouveau lieu immense et rencontre Alloy Ash, mannequin et spécialiste du fer à souder.

Épisode 7 - Ferocious Ford and Fast Ferrari

1 avril 2013 - 3.3/5

Richard a des vues sur une Ford de 1938, mais de retour au garage, il s´avère que sous le capot c'est une véritable catastrophe. Richard tente de se rattraper en achetant une Mercedes de 1991 d´un ancien grand joueur de football américain. Il reçoit également la visite d´un homme qui lui propose une Ferrari F-40: un bon chantier de restauration et ce bolide pourrait se revendre potentiellement un million de dollars.

Épisode 1 - Ferrari Fix Part 1: Dead Head Bus

10 juin 2013 - 4.2/5

Invested over their heads in a wrecked Ferrari F-40 Richard, Aaron and the crew embark on the riskiest - and most expensive -- build in Gas Monkey history. To recoup costs they flip a '58 Corvette C1 and a time capsule Dead Head tour bus.

Épisode 2 - Ferrari Fix Part 2: 1917 REO

17 juin 2013 - 4/5

The GMG crew go all out to finish the Ferrari F40 rebuild. A broken $8000 windshield makes Richard regret taking on the project, until a parts delivery driver in high heels catches his eye. Richard's luck turns when the '67 Porsche 911S he buys turns out to be rare find worth more than he anticipated. Tom has one day to get crankin' on a 1917 REO and make it ready for auction.

Épisode 3 - No Bull Bonneville

24 juin 2013 - 3.5/5

Richard Rawlings reçoit un appel de deux anciens clients australiens lui demandant de leur dénicher une voiture pour leur arrivée dans trois jours. Richard et Aaron leur trouvent une Bonneville de 1959 et toute l´équipe se met au travail mais le système d´échappement est complètement rouillé, et le moteur est engorgé de cailloux et de boue. Richard achète à un retraité quatre véhicules, dont une Hudson Metropolitan de 1954 et une Autobianchi produite en 1961.

Épisode 4 - Dodge Hodge Podge Part 1/'65 Mustang

10 juillet 2013 - 3.5/5

Richard and Aaron pick up a 64 Dodge Sweptline that's a mishmash of parts. A 32 Ford Roadster Richard forgot he bought rolls in, but it's up to Christie to seal the deal with the prospective buyer. KC hits the road with Richard to buy a 65 Mustang.

Épisode 5 - Dodge Hodge Podge Part 2/Oldsmobile Delta 88

8 juillet 2013 - 4/5

The crew struggles to finish the frankensteined 64 Dodge truck. Richard flips a 52 Chevy. He digs out an Oldsmobile Delta 88 he forgot he bought but it's also not quite what he remembered. Broke brakes leave a dent in the garage door and Richard's wallet.

Épisode 6 - Ford Galaxie: Part 1/Bikini Contest

15 juillet 2013 - 3.7/5

Richard and Aaron travel to Roswell to pick up a '67 Ford Galaxie. Then it's off to LA where Richard buys a '32 Plymouth and is excited to make a rare '51 Nash Healey deal. Finally, a former customer invites Richard and Aaron to Denver to be guest judges at a bikini contest for his restaurant chain. When Richard leaves for home, Aaron goes MIA and misses the plane.

Épisode 7 - Ford Galaxie: Part 2/Nash Healey

22 juillet 2013 - 3.7/5

Richard Rawlings part pour Houston assister à des enchères: son ami Dennis tente d´'y vendre une Nash Healey, ce qui permettra à Richard d´établir une côte pour sa propre Nash. Dans cet épisode également, Richard revend une Ford Model-A des années 1930 achetée sur Internet. Au garage, les mécaniciens terminent le chantier compliqué de la Galaxie datant de 1967: un client est très intéressé, mais Richard parviendra-t-il à un accord sur le prix ?

Épisode 8 - Beards, Builds and Beers

29 juillet 2013 - 3.7/5

Rétrospective des moments-phares de la première saison d´Americars, un florilège des meilleures scènes spécialement sélectionnées par Richard et Aaron: les acquisitions les plus remarquables, les reventes les plus réussies... Cerise sur le gâteau: des invités-surprise et un Top Five des véhicules préférés et des restaurations les plus réussies du Gas Monkey Garage.

Épisode 1 - Dale Jr.'s Sick Nomad

4 septembre 2013 - 4/5

Dale Earnhardt Jr., légende de la course automobile, demande à l´équipe du Gas Monkey Garage de préparer pour un road trip une Chevrolet Nomad de 1956... en 10 jours seulement. C´est un véritable défi compte-tenu des problèmes de peinture de carrosserie ? une laque verte terriblement difficile à appliquer ? et de la chaleur texane étouffante. Pendant ce temps, Richard achète une Pantera de 1974 qui libère sous son capot une succession de problèmes mécaniques et un océan de rouille.

Épisode 2 - Chopped Cabriolet and 'Vette Rescue

13 septembre 2013 - 5/5

Au fin fond du Texas, Richard et Aaron découvrent un véritable paradis de la pièce détachée et de vielles automobiles : ils y achètent aussitôt une Ford Cabriolet de 1932 au moteur corrodé à laquelle ils espèrent rendre sa splendeur passée. Les deux compères décident aussi de restaurer un Corvette 1962 bien fatiguée qui vient de croupir 30 ans dans un hangar humide et qui va, sans surprise, demander un travail énorme et très coûteux.

Épisode 3 - Cool Customline

20 septembre 2013 - 4.5/5

Richard et Aaron rachètent une Ford Customline datant de 1955 et Richard donne à son équipe un budget de 8.000 dollars pour la restaurer, mais les montants demandés par les fournisseurs sont exorbitants. Pour renflouer les caisses, Richard part avec Dennis pour acheter une Aston Martin très rare ? un modèle de 1938. Deux visiteurs de marque débarquent au garage : le boxeur George Foreman et l´homme d´affaires Mark Cuban. Ce dernier a pour projet d´acheter la Customline. Les négociations commencent.

Épisode 4 - Killer COPO Camaro

15 octobre 2013 - 5/5

Le hasard et la chance offrent à Richard une opportunité unique : fabriquer ? et participer à l´assemblage ? d´une COPO Camaro de 2013 : seuls 69 exemplaires de ce modèle ont été produits cette année-là. En compagnie de son ami Denis, Richard se rend à Détroit, à l´usine General Motors pour relever cet incroyable défi : construire l´auto en seulement trois jours. Pendant ce temps à l´atelier, Aaron travaille sur le projet de ses rêves : reconstruire une Harley Sportster. Les mécaniciens Tom et Jordan travaillent sur une Model A des années 1930 en ruine que Richard a achetée sur Internet.

Épisode 5 - Caddy Rust Bucket / Bel-Air Beauty, Part 1

21 octobre 2013 - 5/5

Richard et KC se rendent dans l´Illinois où ils font l´acquisition de plusieurs véhicules, dont une Cadillac DeVille complètement rouillée datant de 1968, une Buick très rare de 1949 et une superbe Bel-Air de 1960. Richard souhaite que l´équipe travaille d´abord sur la Cadillac ? ce qui va prendre un temps fou ?, pendant ce temps, il part en Pennsylvanie avec Dennis pour tenter de sauver une Jaguar 1978 historique, qui a battu le record de vitesse Cannonball Run en 1979, ce même record que Richard et Dennis ont eux-mêmes pulvérisé en 2007.

Épisode 6 - Caddy Rust Bucket / Bel-Air Beauty, Part 2

28 octobre 2013 - 4.5/5

Après s´être débarrassé de sa Cadillac 1968, Richard fait un pari risqué : éponger ses pertes financières en restaurant une Bel Air de 1960. Il se rend également à une vente aux enchères pour acquérir une Lincoln Zephyr, mais il repartira finalement avec un tout autre modèle. Pendant ce temps au garage, Tony et Christy tentent de vendre une Yugo de 1988.

Épisode 7 - Flugtag Flyer / Wicked Wayfarer

4 novembre 2013 - 4.5/5

L´équipe du Gas Monkey Garage s´est laissée convaincre de participer au Redbull Flugtag, un défi fou qui consiste à construire une machine volante mécanique. Aaron est chargé de concevoir et de fabriquer l´appareil, mais troquer des roues contre des ailes n´a rien d´évident. Dans cet épisode également, un Dodge Wayfarer arrive au garage : Richard pense pouvoir la revendre rapidement... jusqu´à ce qu´il réalise que le moteur refuse de démarrer.

Épisode 8 - 71 Cool Kingswood / Retro Replicar

16 novembre 2013 - 5/5

Richard et Aaron métamorphose un break Chevrolet 1971 très fatigué en hot rod très « cool », comme il aurait dû l´être dans les années 1970. Pour financer l´opération, Richard achète une MG Replicar de 1980 au terme d´une négociation difficile, mais les acquéreurs ne se bousculent pas... Pendant ce temps, Tony fait rentrer au garage Ford F-100 long modèle qui ne lui a presque rien coûté ? tant mieux car au Gas Monkey Garage, ce genre de véhicule n´est généralement pas très apprécié.

Épisode 9 - Shelby Rent-A-Racer Resto (1)

18 novembre 2013 - 5/5

Une Shelby Mustang datant de 1968 arrive au Gas Monkey Garage, a priori en bon état et bien négociée par Richard et Aaron... mais un coup d´oeil sous le capot et c´est la consternation : de la rouille et des problèmes de moteur. Pendant ce temps, deux touristes allemands convainquent Tom et Jordan d´acheter pour 100 dollars pièce une Studebaker Lark de 1962 er une Dodge Satellite de 1974. Richard et KC se rendent dans un lieu top-secret pour acheter une Lotus Cortina très rare, ainsi qu´un véhicule amphibie ? l´Amphicar.

Épisode 10 - Shelby Rent-A-Racer Resto (2)

27 novembre 2013 - 4.5/5

Le chantier de la Mustang Shelby 1968 a viré au cauchemar et semble sans fin. Le moteur entièrement restauré refuse de fonctionner ? et pour cause, l´équipe trouve des particules métalliques dans l´huile... Nouvel essai : nouvelle catastrophe, il faut entièrement démonter le moteur. Pour sauver l´affaire, Richard tente de revendre une Lotus Cortina datant de 1966, un modèle extrêmement rare, ainsi que sa curieuse Amphicar, un véhicule amphibie. Une ancienne Ford Falcon arrive au garage : une bonne vente serait la bienvenue.

Épisode 11 - Gas Monkey Bandit Car (1)

5 décembre 2013 - 4.5/5

Richard fait face au défi de sa vie: produire une réplique de la Pontiac Trans Am, vedette du film Cours après-moi Shérif et de la livrer à la Nouvelle-Orléans afin qu´elle participe à un rallye automobil. Dans cet épisode, toute l´équipe est aux anges quand une Gremlin X des années 1970 est livrée au garage et Richard tente de revendre la Lincoln datant de 1948 qu´il avait acheté lors d´une vente aux enchères.

Épisode 12 - Gas Monkey Bandit Car (2)

11 décembre 2013 - 5/5

L´équipe du Gas Monkey Garage est toujours en train de suer sang et eau sur le chantier de la réplique de la Pontiac Trans Am du film Cours après-moi Shérif : les cylindres du moteur sont gravement endommagés. Richard se rend en Floride pour rencontrer Burt Reynolds en personne, la star du film, afin qu´il appose sa signature sur le véhicule. Une fois la voiture prête, Richard et Aaron la pilotent eux-mêmes jusqu´à la Nouvelle-Orléans, une véritable course contre la montre.

Épisode 13 - Troll’s Choice Rolls-Royce

27 janvier 2014 - 4.5/5

Quand Richard achète « par accident » lors d´une vente aux enchères pour 92.000 dollars de voitures, sa soeur ; comptable ; exige qu´il revende les cinq véhicules en une semaine.

Épisode 14 - Aaron's Falcon Racecar

17 mars 2014 - 4.5/5

Richard et Aaron achètent une Ford Falcon datant de 1963 : Aaron décide de la transformer en voiture de course. Malheureusement, le chantier s´avère beaucoup plus coûteux que prévu... Pendant ce temps, Richard demande à Tom de travailler sur une Nash 1919 et propose aux enchères un fourgon Chevrolet de 1954.

Épisode 15 - Mustang Mania

24 mars 2014 - 5/5

Pendant que les mécaniciens du Gas Monkey Garage travaillent sur une Mustang Fastback de 1972, le propriétaire du Garage s´intéresse déjà à un autre modèle : une Mustang 429 Boss extrêmement rare qu´il a découverte au fin fond du Minnesota, en même temps qu´une Jaguar datant de 1969. Il espère revendre les revendre à très bon prix lors d´une prochaine enchère où l'on proposera aussi la Ferrari F40 restaurée par le Gas Monkey Garage.

Épisode 16 - Jacked-Up Jeep

31 mars 2014 - 4.5/5

Nos spécialistes de l'auto sont de retour ! Toute l´année, ils sillonnent les États-Unis ¿ et internet ! à la recherche de voitures anciennes tombées dans l´oubli. Leur équipe du Gas Monkey Garage les restaurent intégralement, souvent dans des délais insensés ; afin de les revendre rapidement et en tirer un bénéfice confortable, car le temps, c´est de l´argent. Mais souvent, rien ne se passe comme prévu.

Épisode 17 - Fleetline Superflip Frenzy

7 avril 2014 - 4.5/5

Dans le Minnesota, l'équipe fait l´acquisition de deux Shelby de 1968 et d´une Chevrolet de 1957. Une Chevrolet Fleetline de 1952 est également retrouvée, mais pour l´acquérir, elle doit trouver une somme conséquente en dix jours...

Épisode 18 - Demolition Theater

14 avril 2014 - 4.5/5

Richard and Aaron cringe along with you while watching some seriously epic fails--from hapless drivers unable to control their vehicles to a hotrodder who catches his engine and self on fire. Richard even has his own cringe-worthy moment in a stunt plane.

Épisode 19 - Holy Grail Firebirds (1)

21 avril 2014 - 5/5

Le Gas Monkey Garage est englué dans un chantier de restauration infernal des deux premières Pontiac Firebirds jamais produites et le délai se resserre dangereusement. Les deux voitures doivent être restaurées à la perfection, mais l´équipe est perturbée par le renvoi inattendu de deux membres du personnel.

Épisode 20 - Holy Grail Firebirds (2)

28 avril 2014 - 5/5

Le Gas Monkey Garage va restaurer entièrement deux bolides de légende, les Pontiac Firebirds 1 et 2, en deux mois seulement, ce qui présente un risque financier pour l´entreprise... surtout lorsqu´il s´avère que les deux Firebirds ont des problèmes de rouille et de pièces détachées.

Épisode 21 - Fast Moving F100

12 mai 2014 - 4.5/5

Richard se met en route pour le Minnesota afin d´y acheter une Ford Pantera de 72 pour sa prochaine grosse restauration. Malheureusement, lorsqu´il revient à l´atelier, Aaron le freine immédiatement dans son projet à cause de la rouille. Richard trouve deux acheteurs californiens prêts à relever le défi. Ensuite, avec Aaron, ils décident de retaper une de leurs vieilles restaurations modernes préférées : un vieux pick-up Ford F100 ! Il y a bien des années, Dave Coker a fait appel à Richard et Aaron pour lui retaper la suprême Ford A, assortie de sa moto, et de son attelage. En apprenant que Dave était prêt à se séparer de la moto, Richard et Aaron ne peuvent s´empêcher de faire le voyage jusqu´au Tennessee pour jeter un oeil à l´ensemble de leur ancienne restauration. Ils retombent instantanément amoureux de leur création élaborée. 100.000 $ plus tard, voilà qu´elle appartient de nouveau à Richard.

Épisode 1 - Chopped and Dropped Model A (1)

18 août 2014 - 4/5

Richard et Aaron partent à la recherche de leur prochaine grande rénovation et retournent aux sources en s´attaquant à une autre Ford A coupée ! Richard se lance dans la chasse aux bonnes affaires pour trouver celle qui fut l´une des plus belles voitures de Ford, et après les traditionnelles négociations, il parvient à se procurer une Ford A de 1930, légèrement rouillée. Le plan est de vendre une Ford A coupée classique à un autre client potentiel de Gas Monkey, mais alors que l´équipe se plonge dans le travail, Richard se trouve comme ensorcelé et ne peut s´empêcher de sortir son porte-monnaie, et le plan initial qui était de partir sur un simple « Hot rod » change complètement pour une voiture d´exposition des années 60, entièrement sur mesure.

Épisode 2 - Chopped and Dropped Model A (2)

25 août 2014 - 4.5/5

Richard remet les pieds sur terre et constate que sa folie dépensière pour la Ford Model A est lourde de conséquences. Il demande à Aaron de terminer la voiture en dix jours. Aaron s´exécute, mais les complications ne cessent de s´enchaîner. Aaron envoie les pièces pour chromage, mais à leur retour, aucunes d´elles ne s´emboîte correctement et les Monkeys ont beaucoup de mal à réassembler le véhicule. Par ailleurs, Aaron s´est procuré un carter galvanisé pour remplacer le différentiel d´origine. L´échange aurait dû être simple et rapide, mais ce qui aurait dû ne prendre qu´une heure leur demande trois jours de travail. Pendant que l´équipe cherche une solution à ses problèmes, Richard et Dennis reprennent la route direction le Wisconsin où ils trouvent le Saint Graal : une Mustang 64 1/2 en parfait état, avec peinture d´origine.

Épisode 3 - Super Sonic Camaro (1)

3 septembre 2014 - 4.5/5

Quand Richard et Aaron apprennent qu´une chaîne de restauration rapide cherche un nouveau véhicule publicitaire, ils partent pour l´Oklahoma, proposer leurs services. Richard en a marre des projets mineurs pour lesquels il doit avancer les frais. Il espère toucher le pactole grâce à cette voiture. Pour faire les choses en bonne et due forme, il aimerait recevoir une bonne partie de l´argent avant même de commencer les travaux. livraison. Pendant que Richard et Aaron jouent gros en Oklahoma, Christie a été investie d´une mission : trouver la prochaine bonne affaire. Elle repère une Cadillac de 65 mise aux enchères en ligne. Richard l´appelle et lui dit de faire une offre pour la voiture, mais miser aux enchères sur Internet est un exercice fastidieux, et Christie ne remporte pas le lot. Richard voit rouge et lui conseille de retrouver cette voiture, et vite.

Épisode 4 - Super Sonic Camaro (2)

13 septembre 2014 - 4.5/5

Gas Monkey joue sa réputation en s´attelant à son premier contrat avec une entreprise, la grande chaîne de restauration américain Sonic. Le restaurant a demandé à ses aficionados de choisir la voiture qu´ils aimeraient voir dans les prochaines publicités de la marque. Le public a fait son choix : une Camaro décapotable de 68, que Richard et Aaron ont accepté de construire.

Épisode 5 - Pikes Peak or Bust, Part I

20 septembre 2014 - 4.5/5

Alors qu´il se prépare pour la course internationale de côte de Pikes Peak, Aaron constate que sa Falcon nécessite quelques réparations pour supporter cette montée vertigineuse. Puis il annonce à Richard qu´ils ont trois semaines pour fabriquer une nouvelle voiture de sécurité pour encadrer la compétition. Encore faut-il trouver le bon véhicule et le préparer en temps et en heure. Au même moment, Richard emmène son neveu Michael conclure la vente d´une Model A de 1931.

Épisode 6 - C10 Race Truck/Pike’s Peak Pace Truck Part II

27 septembre 2014 - 4.5/5

La course internationale de côte de Pikes Peak a lieu dans trois jours et le pick-up C10 de sécurité est loin d´être terminé. Les Monkeys réussiront-ils à relever le défi ? Aaron rencontre des difficultés avec sa Falcon alors qu´il se prépare pour la plus grande course de sa vie, où il espère obtenir une position de départ convenable. Au même moment, Richard apprend que certains de ses anciens employés vont empiéter sur son territoire.

Épisode 7 - The Shorty Short VW Bus

13 octobre 2014 - 4.5/5

Quand Richard Rawlings, le spécialiste automobile, achète un Microbus VW '66, son équipe de garagistes est amusée par cette nouvelle acquisition. Mais aucun d´entre eux ne semble réellement connaître la mécanique de cette voiture allemande, y compris Aaron Kaufman, le génie de la mécanique ! Pendant ce temps, Richard retourne au Minnesota où il jette son dévolu sur une douce Plymouth GTX '69. Plus tard, Richard et Aaron découvrent que le garage concurrent, l´ancien garage de Richard, participe à un derby de démolition. Mais c´est sans compter la détermination de Richard, qui a plus d´un tour dans sa manche pour envoyer ses anciens employés chanceler.

Épisode 8 - One Cool Impala

20 octobre 2014 - 4.5/5

Quand Richard achète une Chevrolet Impala de 1965, l'équipe du Gas Monkey Garage apporte sa touche personnelle lors de la rénovation, ce qui intéresse un acheteur potentiel par la suite. Richard et Aaron se rendent en Géorgie pour trouver de nouvelles voitures à retaper et tombent sur une affaire en or : une Ford Five Window.

Épisode 9 - Big, Bad C-10 Build (1)

27 octobre 2014 - 4.5/5

Richard et Aaron se mettent en quête de rénover leur Hot Rod la plus cool à ce jour, une Chevrolet C-10 de 1976 à plateau court pour la vendre aux enchères du Bal de charité Cattle Baron. Sans restriction de budget, l'équipe s'emballe pour faire de ce pick-up une pièce unique, et la pression monte dans l'atelier Gas Monkey. Pour ne rien arranger, Richard loupe une Firebird à cause de Thomas Weeks, et une Cadillac de 65 se présente pour un des acheteurs de Richard les plus fidèles.

Épisode 10 - Big, Bad C-10 Build (2)

3 novembre 2014 - 4.5/5

Le projet de rénover le pick-up le plus cool jamais fait à Gas Monkey pour le bal de charité Cattle Baron, une Chevrolet C-10 de 1976, continue. Alors que ce projet vide les poches de Richard, il essaie de refourguer une Continental de 66 à KC, et une Cadillac de 51 au collectionneur de voitures suédois Magnus. Une escale s'impose aussi au Fired Up pour voir où en est le loyer.

Épisode 11 - NHRA and a '55 Pink Caddy (1)

10 novembre 2014 - 4.5/5

Quand le Hard Rock Casino de Tulsa demande à Richard de rénover une Cadillac Rose de 55 pour 100 000 $, Richard voit la vie en rose. Jusqu´à ce que l´équipe lui annonce qu´ils n´auront peut-être pas le temps de finir avant la date butoir imposée par le casino, entrainant des pénalités de 10 000 $ par journée de retard. En parallèle, Richard fait le pari marketing le plus fou de sa vie, en sponsorisant une écurie de la NHRA pour 100 000 $.

Épisode 12 - NHRA and a '55 Pink Caddy (2)

22 novembre 2014 - 4.5/5

À force d´attendre les pièces pour la Cadillac rose datant de 1955, l´équipe prend une décision radicale pour livrer la voiture à temps au Casino Hard Rock, et pour éviter à Richard 10 000 $ de pénalités par jour de retard. En parallèle, Richard s´aventure en terre inconnue en participant aux qualifications NHRA avec son dragster sur la piste du Texas Motorplex. L´équipe aura-t-elle l´étoffe de vainqueurs ?

Épisode 13 - Don't Hassle the Hoff - Pontiac Trans Am (1)

8 décembre 2014 - 5/5

Quand un vieil ami de Richard, Jay Riecke, lui propose 200 000 $ pour lui trouver la KITT de K2000 pour ses 40 ans, ainsi que David Hasselhoff pour qu´il vienne faire un tour à la fête, Richard ne peut refuser une telle somme. Non seulement il va trouver une Pontiac Trans Am de 80, mais aussi la star de la série. Pendant ce temps, Richard et Dennis se rendent aux enchères Auburn où Dennis espère que la Mustang qu´il garde au frais depuis un moment va enfin lui rapporter le jackpot, tout en lorgnant sur de très vieilles Packard.

Épisode 14 - Don't Hassle the Hoff - Pontiac Trans Am (2)

8 décembre 2014 - 4.5/5

Richard et Christy se glissent dans la loge de David Hasselhoff pour le convaincre de participer à la fête d´anniversaire de Jay Riecke. Puis, c´est une course contre la montre pour finir la KITT. Richard commence à être inquiet : arriveront-ils à la soirée à temps avec la voiture ? David viendra-t-il comme prévu ?

Épisode 1 - Scat Pack Challenger (1)

23 mars 2015 - 4.5/5

C´est l´heure de vérité pour le projet d´Aaron sur la Challenger Scat Pack. Le client potentiel de Richard n´est en ville que pour une journée, et si l´opération n´est pas finie avant, il pourrait bien se retrouver avec deux voitures qui ne valent rien sur les bras.

Épisode 2 - Scat Pack Challenger (2)

30 mars 2015 - 4.5/5

Aaron propose d´améliorer la nouvelle Dodge Challenger Scat Pack de 1971, qu´il vient d´acheter aux enchères, en greffant la transmission du tout nouveau modèle de 2015. Richard laisse alors Aaron décomposer deux voitures en quasi parfait état, mais se rend vite compte que c´est peut-être le challenge le plus difficile qu´ils aient eu à relever au garage.

Épisode 3 - Back to the 80's in a '68 Coronet

6 avril 2015 - 4.5/5

Aidé par un pick-up de deux tonnes, Aaron semble compromettre les plans de Richard de vendre rapidement une Coronet de 71. Mais c´est au final un mal pour un bien quand leur grosse Malibu de 69 lâche à cause de la transmission.

Épisode 4 - Road to Barrett Jackson Part I

13 avril 2015 - 4.5/5

Richard prévoit de tout chambouler lors des enchères Barrett-Jackson à Scottsdale. Pour cela, l´équipe doit rénover deux voitures, une Chevrolet Impala de 68 et une Corvette Sting Ray de 64, tout ça avant l´arrivée du camion de transport.

Épisode 5 - Road to Barrett Jackson Part II/NHRA

20 avril 2015 - 4.5/5

Le gros pari de Richard d´amener sept voitures aux enchères annuelles Barrett-Jackson à Scottsdale en Arizona risque de tomber à l´eau quand Aaron décide de faire un arrêt à Las Vegas pour voir le dragster du garage.

Épisode 6 - Rocking '76 G10 Van

27 avril 2015 - 4.5/5

Un secret de longue date bien gardé pour étendre l´empire Gas Monkey donne à Richard l´idée de transformer un Chevrolet G10 en 4x4. Grâce à son nouvel engin, il peut partir faire du hors-piste dans le désert avec Aaron à la recherche d´agave bleu, ingrédient essentiel pour faire de la téquila.

Épisode 1 - Cutlass Low Rider (1)

7 septembre 2015 - 4.5/5

Richard achète une Cutlass de 78 pour qu´Aaron puisse rénover la première caisse basse du Gas Monkey, mais il se rend vite compte qu´Aaron n´a jamais touché à l´hydraulique.

Épisode 2 - Cutlass Low Rider (2)

14 septembre 2015 - 4.5/5

Richard se rend à Houston pour voir le dragster du Gas Monkey en course. C´est aussi la course pour l´équipe qui doit finir de repeindre la carrosserie d´une Cutlass de 78.

Épisode 3 - Big Red Caddy (1)

21 septembre 2015 - 4.5/5

Richard et Aaron décident de mettre la barre haute en rénovant une Cadillac rouge décapotable de 67, en espérant attirer des acheteurs fortunés.

Épisode 4 - Big Red Caddy (2)

28 septembre 2015 - 4.5/5

Avec un gros acheteur déjà en route, Richard et Aaron ont peu de temps pour mettre au point la Cadillac rouge de 67 décapotable.

Épisode 5 - Souping up a Super Ford GT (1)

5 octobre 2015 - 4.5/5

Richard revient avec une Ford GT de 2005 en piteux état en espérant effectuer une rénovation rapide pour une vente rapide. Aaron suggère de ne rien négliger dans la rénovation.

Épisode 6 - Souping up a Super Ford GT (2)

12 octobre 2015 - 4.5/5

Alors que les travaux sur la Ford GT de 2005 continuent, Richard part pour l´Indiana en espérant vendre une Shelby Cobra qui a servi sur le tournage d´Iron Man.

Épisode 7 - Racing a '67 Dodge Dart (1)

4 janvier 2016 - 4.5/5

Richard est mis au défi de gagner une course de dragster par deux start-ups en marketing digital. Il décide alors de transformer sa Dart de 67 en dragster de l´extrême.

Épisode 8 - Racing a '67 Dodge Dart (2)

11 janvier 2016 - 5/5

Des problèmes de moteur sur la Dart compromettent la course prévue contre Roadkill. Richard et Aaron risquent l´humiliation publique devant des millions de fans.

Épisode 9 - Frustrated with a '32 Ford; Return to Pike's Peak (1)

18 janvier 2016 - 5/5

Richard achète une Ford de 1932 dans le but d´une rénovation et revente rapides, tandis qu´Aaron est en course à Pike´s Peak, mais le destin a d´autres projets pour eux.

Épisode 10 - Frustrated with a '32 Ford; Return to Pike's Peak (2)

25 janvier 2016 - 5/5

La Ford de 1932 donne du fil à retordre à Richard pendant que la météo et la mécanique compromettent la virée d´Aaron à Pike´s peak.

Épisode 11 - Motorcycle Mayhem/Packing a Packard for Pebble (1)

1 février 2016 - 5/5

La Packard de 1929 de Richard est invitée au Pebble Beach Concours d´Élégance. Pendant ce temps, il donne à son équipe un challenge de rénovation de motos pour les occuper en son absence.

Épisode 12 - Motorcycle Mayhem/Packing a Packard for Pebble (2)

8 février 2016 - 5/5

Alors que Richard participe au Pebble Beach Concours d´Élégance, l´équipe finit le challenge de rénovation de motos.

Épisode 13 - Revving up a '69 Riviera

15 février 2016 - 5/5

La fièvre des enchères s´empare du garage, avec moins d´une semaine pour finir une Riviera de 69. Il faut que les garagistes aient fini la rénovation avant les enchères de la ville de Leake.

Épisode 1 - Harley And Me

5 septembre 2016 - 4/5

Richard offre à Aaron une Harley-Davidson WLA 45 de 1942. L'objectif est de restaurer la moto dans son état d'origine pour une course rétro ayant lieu dans moins de deux semaines sur la côte du New Jersey.

Épisode 2 - Hot off the Pantera

12 septembre 2016 - 4.5/5

Désirant faire une entrée fracassante à la toute nouvelle vente aux enchères ayant lieu dans huit semaines, Richard adhère à l'idée d'Aaron de construire la toute première Pantera de 72 à être équipée d'un moteur V6 turbo Ford EcoBoost personnalisé.

Épisode 3 - Pan-tera’s Labyrinth

19 septembre 2016 - 5/5

Un problème de dernière minute survient avec la Pantera 1972 au moteur V6 turbo Ford EcoBoost qu'Aaron construisait pour la toute nouvelle vente aux enchères d'automobiles Barett-Jackson sur la côte est. Richard est obligé de prendre un risque en apportant à la place sa Ford GT de 2005 coûtant 250 000 dollars.

Épisode 4 - The Pickup Artist

3 octobre 2016 - 4.5/5

Richard et Aaron se fixent un délai bien ambitieux de seulement 6 semaines afin de transformer un vieux pick-up Chevrolet 1949 en une camionnette digne d´être exposée pour la grande compétition de Lone Star.

Épisode 5 - Pickup The Pieces

10 octobre 2016 - 4.5/5

L'objectif de Richard et Aaron de transformer un vieux pick-up Chevrolet 1949 en une camionnette digne d'être exposée est mis en péril tandis qu'ils s'efforcent de terminer à temps pour pouvoir l'inaugurer à la compétition de Lone Star.

Épisode 6 - Camaro Rising

17 octobre 2016 - 5/5

Après quelques restaurations compliquées, Richard décide de faire un beau geste pour Aaron et les Monkeys en leur offrant une Camaro 1967 montée sur un châssis K5, espérant ainsi leur remonter le moral.

Épisode 7 - Porsche 9-1-1

24 octobre 2016 - 4.5/5

Aaron se met en tête de rénover une Porsche bonne pour la casse. Mais rien ne se passe comme prévu quand le kit de conversion qu´il a acheté ne correspond pas.

Épisode 8 - Germany Meet America

29 octobre 2016 - 4.5/5

Richard s'apprête à faire l'affaire du siècle sur quatre Ford Mustang rares. De leur côté, Aaron et les Monkeys se démènent afin de terminer à temps leur Porsche, dénichée dans une casse, pour la grande course contre la nouvelle Porsche Turbo S à 200 000 dollars de Richard.

Épisode 1 - Million Dollar Monkey

16 janvier 2017 - 4.5/5

Richard s'apprête à tenter de vendre des voitures pour un total d'un million de dollars à la ventes aux enchères Barrett-Jackson. Mais des problèmes de dernière minute avec une Chevrolet 1955 mettent en péril la possibilité de la vendre. Ceci, en raison d'un plan bien trop optimiste de restaurer la voiture en moins de deux semaines pour la livrer à temps. Pour couronner le tout, Aaron s'est éclipsé pendant la période la plus délicate de la restauration afin de participer à la course de Pikes Peak.

Épisode 2 - Opening Bid

23 janvier 2017 - 4.5/5

Aaron se rend de nouveau à Pikes Peak. Il charge les Monkeys de construire une Chevrolet 1955 que Richard prévoit de vendre, en compagnie d'autres voitures coûtant un total d'environ un million de dollars, pour la vente aux enchères Barrett-Jackson ayant lieu dans moins de deux semaines sur la côte est.

Épisode 3 - When Lightning Strikes

30 janvier 2017 - 4.7/5

Conforté par le nombre de pièces détachées disponibles pour les berlines de l'époque, Aaron parie avec Richard qu'il peut terminer la restauration d'une El Camino de 1980 en trois semaines au lieu de quatre.

Épisode 4 - La Casa Del Camino

6 février 2017 - 4.5/5

Richard avait acheté une El Camino 1980 dans l'Arizona pour la faire restaurer par les Monkeys. Aaron était persuadé de pouvoir la terminer avant les quatre semaines nécessaires estimées par Richard, en raison du nombre de pièces détachées disponibles pour les berlines de l'époque. Ils ont donc parié sur le délai nécessaire mais des problèmes de dernière minute risquent de leur faire manquer la date limite.

Épisode 5 - Buggin' Out

13 février 2017 - 5/5

Aaron est sur le point d'embarquer pour des vacances bien méritées. Avec Richard, ils chargent les Monkeys de s'occuper comme il se doit d'une Volkswagen Coccinelle 1965. Tandis que les Monkeys poursuivent leur travail sur la Volkswagen et la prépare à recevoir un nouveau moteur quatre fois plus puissant grâce à Elliot, Aaron décide de changer les bagues de centrage de la Silverardo pour redresser la benne arrière. Pendant ce temps, Richard part pour Desert Hills, dans l'Arizona, avec Dennis, son meilleur ami, pour explorer une mine d'or de vieilles voitures de sport britanniques.

Épisode 6 - The Vomit Comet

20 février 2017 - 4.5/5

Aaron étant en vacances, Richard charge les Monkeys de faire bénéficier du fameux soin Gas Monkey à sa toute première voiture : une Mercury Comet 1974 couleur vert vomi qu'il conduisait au lycée. Après avoir déniché une autre Comet blanche en très bonne condition pour la somme de 4 200 dollars, Richard la ramène au garage et donne deux semaines aux Monkeys pour la restaurer. Ces derniers ne sont pas emballés et partagent l'avis d'Aaron sur les Comet : elles ne valent rien. Sans compter que Richard n'a pas d'autre ambition que d'en faire la réplique de son ancienne voiture, jusqu'aux mêmes sièges en cuir vert.

Épisode 7 - Bye Bye Beardy / Build to Mega Race Part I

27 février 2017 - 4.5/5

Aaron quitte Gas Monkey au moment précis ou Richard accepte d'affronter Big Chief des Street Outlaws pour une course. Les Monkeys sont donc forcés de fabriquer leur voiture de course sans l'aide d'Aaron tandis qu'il est lui-même défié par d'autres Outlaws pour une course. Après avoir restauré un nombre incalculable de voitures, Aaron ressent le besoin de réaliser ses propres projets. Richard sait qu'il ne pourra pas dissuader Aaron après une telle décision. Il lui demande toutefois de les aider pour une toute dernière restauration. Malheureusement, Aaron explique que son départ prend effet immédiatement. Richard s'en va donc annoncer la nouvelle aux Monkeys.

Épisode 8 - Fast N' Loud vs. Street Outlaws / Build to Mega Race Part II

7 mars 2017 - 4.5/5

La date de la course contre les Street Outlaws approche. De son côté, Aaron peine à terminer sa BMW à temps. Richard risque le pire après le crash de sa Challenger lors du test final. Avec seulement quatre semaines restantes avant de devoir embarquer la voiture sur un camion pour l'ouest, Richard est bien anxieux.

Épisode 1 - Step Vanning into a New Era

16 octobre 2017 - 4.3/5

C´est le début d´un nouveau chapitre pour le Gas Monkey Garage. Pour leur première restauration après le départ d´Aaron, Richard confie un Chevy P30 Step Van de 1973 à ses mécaniciens. Ils proposent de transformer ce Step Van en bolide au style incroyable, abaissé presque à ras du sol. Richard leur donne trois semaines et 25 000$ pour la restauration. Sauront-ils respectés la deadline ?

Épisode 2 - Crusin' for a Bruisin'

23 octobre 2017 - 4.3/5

C´est le début d´un nouveau chapitre pour le Gas Monkey Garage. Pour leur première restauration après le départ d´Aaron, Richard confie un Chevy P30 Step Van de 1973 à ses mécaniciens. Ils proposent de transformer ce Step Van en bolide au style incroyable, abaissé presque à ras du sol. Richard leur donne trois semaines et 25 000$ pour la restauration. Sauront-ils respectés la deadline ?

Épisode 3 - All About the Bass

30 octobre 2017 - 4.3/5

Richard amène pour la première fois un invité au Gas Monkey Garage : Brian Bass, un expert automobile de Dallas, qui va les aider à transformer une Ford Coupé de 1934 en bolide dans le style des années 1960. Richard lui laisse libre court à son imagination. Pour cela, il lui donne 3 semaines et 50 000$. Brian Bass va-t-il respecter les limites ?

Épisode 4 - Bad Bass

6 novembre 2017 - 4/5

Les mécaniciens du Gas Monkey Garage et leur associé Brian Bass ont réussi à négocier un délai de 2 semaines supplémentaires pour terminer la Ford Coupé de 1934 tandis que Richard passe un marché pour que la voiture apparaisse dans un article du Hot Rod Magazine, si elle est restaurée à temps. Ce dernier leur donne une nouvelle Ford Coupé à rénover... Arriveront-t-il à aller au bout des 2 projets ?

Épisode 5 - Busch vs. Logano

13 novembre 2017 - 4.5/5

Épisode 6 - The Race: Busch vs. Logano

20 novembre 2017 - 4.5/5

Richard and the Monkeys make an attempt to finish Kurt Busch's custom '72 Pantera in time for his grudge race against NASCAR superstar Joey Logano and his Factory 5 Shelby Daytona.

Épisode 1 - Dat Car

12 mars 2018 - 4.3/5

Richard a remarqué une nouvelle tendance dans le monde automobile ces temps-ci : tuner des voitures importées. Avec son équipe du Gas Monkey Garage, il s'associe au finaliste de la Battle des restaurateurs du SEMA, Big Mike. Ils vont restaurer une voiture tunée pour la première fois, une Datsun 280Z de 1975. Mais leurs outils ne seront pas adaptés aux pièces commandés par Big Mike ...

Épisode 2 - Tune It Up

19 mars 2018 - 4.3/5

Les mécaniciens du Gas Monkey Garage et leur restaurateur invité, Big Mike, ont peu de temps pour terminer la Datsun 280Z de 1975. Mais une pièce manquante pourrait bien empêcher Richard de présenter la première voiture tunée, restaurée par son garage, au salon SEMA., l'un des plus grands événements du monde automobile.

Épisode 3 - Shining Up a '59 F-100

26 mars 2018 - 4.3/5

Le Gas Monkey Garage reçoit deux brasseurs, Nick et Sydni, qui souhaitent rénover un véhicule pour faire la promotion de leur brasserie. C'est une belle occasion pour le garage de se faire connaître un peu plus. Leur budget est de 150 000 dollars. Nick et Sidny ne savent pas ce qu'ils veulent exactement mais Richard est sûr de trouver chaussures à leur pied. TOUT BEAU TOUT NEUF Nick et Sydni, les gérants de la brasserie Shiner Bock, sont prêts à mettre 150 000$ pour une voiture de promotion mais seulement si le résultat final leur plaît. Richard a sauté sur l´occasion et les mécaniciens du Gas Monkey Garage se sont attelé à restaurer un pick-up Ford F-100 de 1959. Pour ne pas leur porter malheur et faire échouer ce partenariat lucratif avec Shiner, Richard a décidé de ne pas dire à collègues à qui était destiné le pick-up. C´est pourquoi ces derniers restent dubitatifs devant certains des choix esthétiques....

Épisode 4 - Monkeying Around

2 avril 2018 - 4.5/5

Richard and the Monkeys mess around at Gas Monkey Garage, checking out builds like the 4x4 Camaro and the Firebirds #1 and #2

Épisode 5 - Shiny and New

9 avril 2018 - 4.5/5

Richard gambles on completing a '59 Ford F-100 build for Shiner Beer to the tune of $150,000 only if they like the result. Will it pay off for him?

Épisode 6 - Trouble in the Galaxie

16 avril 2018 - 4.5/5

Richard prévoit une modification basique d'une Ford Galaxie 1962. Après le sablage, l'équipe découvre la pire tôle de carrosserie qu'elle n'ait jamais vue.

Épisode 7 - Richard's Guide to the Galaxies

23 avril 2018 - 4.5/5

Les mauvaises décisions des Monkeys sur leur Galaxie de 62 pourrait compromettre sa mise aux enchères. L'ancien ennemi de Richard pourra-t-il réparer l'intérieur ?

Épisode 8 - The Bass is Back

30 avril 2018 - 4.5/5

Brian Bass rejoint les Gas Monkeys, alors que Richard veut ressusciter l'emblématique Chevy 3500 Dually de 1992, ou « Krew Kut », pour la présenter au festival Lone Star Throwdown.

Épisode 9 - The Cutting Krew

7 mai 2018 - 4.5/5

Le plan de Richard de dévoiler la Dually « Krew Kut » au Lone Star Throwdown rencontre un pépin. La voiture étant sans toit, les fortes pluies forcent l'équipe à changer ses plans.

Épisode 1 - Bullitt In The Chamber

8 juillet 2019 - 5/5

Lors de la première de la saison, Richard Rawlings et les Monkeys sont confrontés à un énorme défi lorsque Chad McQueen leur demande de prendre une Fastback Mustang de 1968 et de la transformer en muscle car emblématique pour une reconstitution de la plus célèbre course-poursuite de voitures de cinéma d'Hollywood.

Épisode 2 - Scout's Honor

15 juillet 2019 - 4.5/5

Richard Rawlings et les Monkeys forgent l'histoire de la tête d'engrenage, pour être le premier à embarquer un '79 Scout avec un moteur Hellcrate de 707 chevaux pour un énorme salaire. Puis, après que les autorités fédérales aient détruit son dernier propriétaire, Richard va-t-il reprendre sa célèbre Ferrari "Dark Horse?"

Épisode 3 - Beyond Reasonable Scout

22 juillet 2019 - 4.5/5

Les Monkeys font la course pour être les premiers à larguer un moteur Hellcat dans leur International Scout 79 et à décrocher le record du monde du plus cher jamais vendu.

Épisode 4 - SEMA Dreamin'

5 août 2019 - 4.5/5

Les Monkeys lèvent la barre au Gas Monkey Garage avec une super construction époustouflante, qui prévoit de faire ses débuts à SEMA.

Épisode 5 - Chop Shop Truck

12 août 2019 - 5/5

Richard fait une offre qu'on ne peut pas refuser à Brian Bass : faire de sa Ford la camionnette Gas Monkey ultime. Il récupère aussi une Cuda verte de 1970 au rabais.

Épisode 6 - Monster and Monkeys

19 août 2019 - 5/5

Les Monkeys sont face à un dilemme de taille lorsque leur moteur flathead de 1950 n'est pas faite sur mesure pour leur pick-up Ford de 1933, à l'approche de la date limite.

Épisode 7 - Keeping It Shelby

26 août 2019 - 4.5/5

Les Monkeys préparent la Mustang '68 bien-aimée de Richard pour le prestigieux Shelby Mustang Meet et Richard achète une fourgonnette unique en son genre qui appartenait autrefois à une icône Mopar

Épisode 8 - A Very Brady Edition

2 septembre 2019 - 4.5/5

Lorsque Barry Williams demande à Richard et les Monkeys de recréer l'emblématique break Brady Bunch pour HGTV, Richard ne peut pas dire non. Mais avec seulement 30 jours et plusieurs mésaventures en cours de route, le satellite Plymouth de 69 remanié pourrait ne pas respecter la date limite. Part 1 - Le break Brady. Part 2 - Brady prend l'air.

Épisode 9 - Fire-Breathing Chevy Coupe

16 septembre 2019 - 4.5/5

Richard et les Gas Monkeys se lancent dans la course de stock-car. Ils commencent par transformer une Chevrolet de 52 en une voiture de course sur piste qui crache du feu.

Épisode 10 - No Second Chances

23 septembre 2019 - 4.5/5

Les Monkeys ont mis la pédale sur le métal dans leur dernière tentative pour terminer la super construction d'une Buick Riviera '72 à temps pour SEMA. L'intégrité de l'équipe est en jeu et 300 000 $ ont été investis, donc l'échec n'est pas une option.

Épisode 1 - Super Troupe Jeep

30 mars 2020 - 4.5/5

Gas Monkey teams up with the Gary Sinise Foundation to build a custom '81 Jeep CJ7 as a throwback tribute to the soldiers for Veteran's Day. Later, an original '68 Chevelle has Richard seeing green but only if he can part with his California dream.

Épisode 2 - Wranglin' World Records

6 avril 2020 - 4.5/5

The Monkeys begin work on a 2018 Jeep Wrangler -- the second of two jeeps they're customizing for the Gary Sinise Foundation's Veteran's Day auction. Meanwhile, Richard makes a deal on a '55 Crown Vic he hopes to donate to the Gas Monkey Foundation.

Épisode 3 - Vintage Payday

13 avril 2020 - 4.5/5

Richard races toward a vintage payday by restoring his '37 Buick Racer back to its Indy 500 roots. Meanwhile, the guys buy a one-owner '77 Blazer that could fetch them double their money. Later, a surprise birthday gift has Richard feeling nostalgic.

Épisode 4 - Race Against Time

20 avril 2020 - 4.5/5

The Monkeys race to finish their Buick Indy Racer for a deep-pocket client. Next, a collector wheels and deals for Richard's 1975 Datsun 280-Z and Brian Bass reveals upcoming changes at Gas Monkey Garage.

Épisode 5 - Quick-Flippin' a Caddy

27 avril 2020 - 4.5/5

Richard pays big bucks hoping to use a '63 Cadillac for a quick flip project. The guys do a bang-up job on a budget but Jason goes rogue and risks tanking the whole thing. Later, Russell overpays for a '47 Fleetline that looks bomb ... but doesn't run.

Épisode 6 - In a Galaxie Far, Far Away

4 mai 2020 - 4.5/5

The guys set a seven-day deadline to bust the rust off a '68 Ford Galaxie XL. Next, Richard pairs up with Variety Motorsports to knock out a 1980 Stutz Four Motor Car for country music star Charlie Pride. Finally, Richard rides a beast of a motorcycle.

Épisode 7 - Galaxie Quest

11 mai 2020 - 4.5/5

The Monkeys sprint to wrap up the '68 Ford Galaxie XL before its owner comes to Dallas. Meanwhile, the guys dig through barn grime and dust to get to a '69 Camaro in Minnesota. Finally, the guys get a tempting invite from the Golden Knights.

Épisode 8 - Hot For Firebirds

18 mai 2020 - 4.5/5

The Monkeys start out with a quick-and-easy flip on a '67 Firebird convertible that quickly turns into a full-on Gas Monkey build the guys depend on for a profit. Later, a Hellcat comes up missing and a full-scale mission is launched for its return.

Épisode 9 - Flippin' The Bird

25 mai 2020 - 4.5/5

The guys face a seven-day deadline to raise their '67 Firebird from the ashes. Meanwhile, Richard heads to the boondocks of Tokio, TX, to search for a rare '51 VW Samba Bus. Finally, NFL star DeMarcus Ware shops for an authentic Gas Monkey hotrod.

Épisode 10 - Fanning The Favorites

1 juin 2020 - 3.5/5

Hot-rod hunter Richard Rawlings and the Gas Monkey crew celebrate their fans with a countdown of fan-voted favorite builds, breakouts and blowouts. Russell, Mike and Tony are on a mission to derail him before he can reveal his personal favorite.